হো চি মিন সিটি ক্রমান্বয়ে রাস্তার অর্থনীতির জন্য পথ তৈরি করছে।

VTV.vn - হো চি মিন সিটি ফি-এর বিনিময়ে ফুটপাতের একটি অংশ নিবন্ধন ও ব্যবহারের পরীক্ষামূলক কর্মসূচিটি সম্প্রসারণের প্রস্তুতি নেওয়ায়, অনেকেই আশা করছেন যে ফুটপাতভিত্তিক অর্থনৈতিক পরিষেবাগুলো বৈধতা পাবে।

২৭শে মে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি শহর জুড়ে রাস্তা ও ফুটপাতের অস্থায়ী ব্যবহার ব্যবস্থাপনার জন্য একটি সফটওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন বাস্তবায়নের অনুমোদন দিয়ে একটি নথি জারি করেছে। রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কাজ সহজতর করতে, প্রশাসনিক পদ্ধতি সুবিন্যস্ত করতে এবং শহরে অস্থায়ী রাস্তা ও ফুটপাত ব্যবহারের লাইসেন্স প্রদানে স্বচ্ছতা বাড়ানোর লক্ষ্যে নির্মাণ বিভাগের একটি প্রস্তাবের ভিত্তিতে এই উদ্যোগটি বাস্তবায়ন করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটির বিন ট্রুং ওয়ার্ডের একটি রাস্তার ফুটপাত ও পাশে হকাররা তাদের ব্যবসা পরিচালনা করেন।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, ইস্যু করার তারিখ থেকে ১৮ মাসের মধ্যে সফটওয়্যারের মাধ্যমে ফুটপাতের একটি অংশ ব্যবহারের জন্য নিবন্ধনের বাস্তবায়ন করা হবে। সেই পর্বের পর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রকৃত ফলাফলের একটি সার্বিক মূল্যায়নের ভিত্তিতে বাস্তবায়নটি পর্যালোচনা করবে এবং একই সাথে দরপত্র আইন ও অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধিবিধানের প্রতিপালন নিশ্চিত করবে।

এই পদক্ষেপটিকে শহরের 'অবৈধ দখল উচ্ছেদ' মানসিকতা থেকে প্রযুক্তি, ডিজিটাল ডেটা এবং লাইসেন্সিং ব্যবস্থার মাধ্যমে ফুটপাত ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহারের দিকে রূপান্তরের একটি নতুন ধাপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।

১৫ই মে থেকে আংশিক ফুটপাত ব্যবহারের জন্য ফি-ভিত্তিক লাইসেন্সিং ব্যবস্থা পরীক্ষামূলকভাবে চালু করা প্রথম ইউনিট ছিল আন ডং ওয়ার্ড। ২৯শে মে পর্যন্ত, ওয়ার্ড পিপলস কমিটির প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে তারা অস্থায়ীভাবে ফুটপাত ব্যবহারের জন্য ৫১টি আবেদনপত্র পেয়েছেন, যার অধিকাংশই ছিল পার্কিংয়ের জন্য। এরপরেই ছিল যান চলাচল নিয়ন্ত্রণের কাজ চলাকালীন এবং বিভিন্ন কার্যক্রম আয়োজনের জন্য আবেদনপত্র।

"সংগৃহীত সমস্ত ফি রাষ্ট্রীয় কোষাগারে ওয়ার্ড গণ কমিটির অস্থায়ী হোল্ডিং অ্যাকাউন্টে স্থানান্তর করা হবে," ওয়ার্ডের একজন প্রতিনিধি বলেছেন।

আন ডং ওয়ার্ড পিপলস কমিটির নেতারা উল্লেখ করেছেন যে, ওয়ার্ডে ফুটপাতের একটি অংশ অস্থায়ীভাবে ব্যবহারের জন্য অনুমতি প্রদানের পরীক্ষামূলক কর্মসূচির পর বাসিন্দাদের মধ্যে ব্যাপক আগ্রহ দেখা গেছে। নগর শৃঙ্খলা ব্যবস্থাপনার উদ্দেশ্য ছাড়াও, ফুটপাতের একটি অংশ অস্থায়ীভাবে ব্যবহারের অনুমতি প্রদানের এই উদ্যোগটি বিভিন্ন সংস্থা, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং পরিবারের বাস্তব প্রয়োজন থেকেও উদ্ভূত হয়েছে, যারা ফুটপাতকে স্থিতিশীল, সুশৃঙ্খল এবং মানসম্মত ব্যবসায়িক কার্যকলাপের স্থান হিসেবে ব্যবহার করতে চায়।

পুরনো শহরের কেন্দ্রস্থলে ক্ষুদ্র ব্যবসার ঐতিহ্য এবং ঘনবসতিপূর্ণ এলাকার কাছাকাছি প্রশস্ত ফুটপাতযুক্ত রাস্তায় ব্যবসা করার অভ্যাসের কারণে ব্যবসার জন্য ফুটপাত ব্যবহারের চাহিদা অত্যন্ত বেশি।

হো চি মিন সিটির আন ডং ওয়ার্ডের গণ কমিটির প্রতিনিধিগণ

২০২৫ সালের ১লা জুলাই থেকে বর্তমান পর্যন্ত, আন ডং ওয়ার্ড ৭০০টিরও বেশি আইন লঙ্ঘনের ঘটনায় মোট ৬৫ কোটি ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি জরিমানা করেছে। এই পরিসংখ্যানটি ফুটপাত ব্যবহারের ব্যাপক চাহিদাকেই প্রতিফলিত করে, যেখানে স্থানীয় পর্যায়ে নগর শৃঙ্খলা ব্যবস্থাপনা বাহিনী ক্রমশ দুর্বল হয়ে পড়ছে এবং প্রায়শই কর্মঘণ্টার বাইরে রাতে এই অবৈধ দখলের ঘটনা ঘটে। এই কারণেই স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সরাসরি পরিদর্শক বাহিনীর উপর সম্পূর্ণ নির্ভর না করে ফুটপাত ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করছে।

এই মডেলের উপর ভিত্তি করে, হো চি মিন সিটি বৃহৎ পরিসরে ব্যবস্থাপনা সফটওয়্যার স্থাপন, ফুটপাতের একটি ডিজিটাল মানচিত্র তৈরি, কিউআর কোড ব্যবহার করে অনুমতিপত্র ব্যবস্থাপনা এবং ইলেকট্রনিক প্রশাসনিক কার্যপ্রণালী ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপনের কথা বিবেচনা করছে। ২৫শে মে এই এলাকার নগর ব্যবসা ও শৃঙ্খলা ব্যবস্থাপনা বিষয়ক সারসংক্ষেপ সভায়, আন দং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি আরও জানায় যে, নিয়মকানুন মেনে স্থিতিশীল ও সুশৃঙ্খল ব্যবসার জন্য ফুটপাত ব্যবহার করতে ইচ্ছুক সংস্থা, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং পরিবারগুলোর "অত্যধিক চাহিদা" থেকেই অস্থায়ী ফুটপাত ব্যবহারের অনুমতিপত্র প্রদানের বিষয়টি উদ্ভূত হয়েছে।

এর আগে, ২০২৪ সালে, হো চি মিন সিটি সিটি পিপলস কাউন্সিলের রেজোলিউশন ১৫/২০২৩ এবং সিটি পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত ৩২/২০২৩ অনুসারে রাস্তা ও ফুটপাতের অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য একটি ফি চালু করে। এই সময়কালে, অনেক জেলা পার্কিং, নির্মাণ প্রকল্পে সহায়তা, অনুষ্ঠান আয়োজন এবং কিছু পরিষেবা কার্যক্রমের মতো কাজের জন্য ফুটপাতের একটি অংশ অস্থায়ীভাবে ব্যবহারের অনুমতি দেয়। তৎকালীন পরিবহন বিভাগের মতে, যদি এটি ব্যাপকভাবে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হয়, তবে হো চি মিন সিটি রাস্তা ও ফুটপাত ব্যবহার থেকে বছরে ১,৫০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি রাজস্ব সংগ্রহ করতে পারবে বলে অনুমান করা হয়েছিল।

নির্মাণ বিভাগের মূল্যায়নে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে, সিদ্ধান্ত ৩২ জনসমর্থন লাভ করেছে, যা যান চলাচল নিরাপত্তা ও নগর সৌন্দর্য নিশ্চিতকরণে অবদান রাখছে এবং ফুটপাত ব্যবহার বিষয়ে সংস্থা ও ব্যক্তিদের সচেতনতা ক্রমান্বয়ে পরিবর্তন করছে। তবে, জেলা ও কাউন্টি জুড়ে এর বাস্তবায়নে একরূপতার অভাব রয়েছে, ব্যবসায়িক উদ্দেশ্যে অবৈধ দখল এখনও সাধারণ ঘটনা এবং যান চলাচলে পথচারীরা এখনও নানা অসুবিধার সম্মুখীন হন। সড়ক যান চলাচল নিরাপত্তা আইন এবং সরকারি অধ্যাদেশ ১৬৫/২০২৪ অনুযায়ী সমন্বয়ের কারণে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সিদ্ধান্ত ৩২ বাতিল করা হবে।

ফুলব্রাইট ভিয়েতনাম প্রোগ্রামের মাস্টার্স ডিগ্রিধারী নগুয়েন তুয়ান আন পরামর্শ দিয়েছেন যে, হো চি মিন সিটি ফুটপাতের একটি অংশে ব্যবসায়িক কার্যক্রমের অনুমতি দেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারে, তবে এটি অবশ্যই "সতর্কতার সাথে, শর্ত সাপেক্ষে এবং একটি কর্মপরিকল্পনা অনুযায়ী" করতে হবে।

তার মতে, ফুটপাত মূলত পথচারীদের জন্য উন্মুক্ত স্থান হলেও, তা জীবিকা, নগর সংস্কৃতি এবং শহরের স্বতন্ত্র পথজীবনের সঙ্গেও যুক্ত।

"আমাদের চরম নিষেধাজ্ঞা বা ব্যাপক অনুমতির কৌশল অবলম্বন করা উচিত নয়, বরং পরিকল্পনা, মানদণ্ড এবং জবাবদিহিতার ওপর ভিত্তি করে একটি ব্যবস্থাপনাগত মানসিকতায় পরিবর্তন আনা উচিত," জনাব তুয়ান আন মন্তব্য করেন।

বর্তমানে, নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে, তারা প্রতিটি এলাকার বাস্তব পরিস্থিতি অনুযায়ী সড়কপথ ও ফুটপাত অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহারের বিষয়টি নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিগুলোকে আরও ক্ষমতা প্রদানের লক্ষ্যে অধ্যাদেশ ১৬৫/২০২৪ পর্যালোচনা ও সংশোধনের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের কাছে প্রস্তাব দিয়েছে।

এই সংশোধনগুলোর লক্ষ্য হলো হো চি মিন সিটির জন্য একটি আইনি ভিত্তি তৈরি করা, যার মাধ্যমে শহরটি যান চলাচল নিরাপত্তা ও নগর সৌন্দর্য নিশ্চিত করার পাশাপাশি জনগণের বাস্তব চাহিদা অনুযায়ী সড়কপথ ও ফুটপাত পরিচালনা ও ব্যবহার করতে পারবে।

জনাব তুয়ান আনহ পরামর্শ দিয়েছেন যে, যদি ফুটপাতে ব্যবসার অনুমতি দেওয়া হয়, তবে শহর কর্তৃপক্ষকে প্রতিটি রাস্তাকে শ্রেণিবদ্ধ করতে হবে, পথচারী অঞ্চল স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে, নির্দিষ্ট সময়ের অনুমতির মাধ্যমে তা পরিচালনা করতে হবে, প্রকাশ্যে ফি আদায় করতে হবে এবং ডিজিটাল মানচিত্র, কিউআর কোড ও নজরদারি ক্যামেরার মতো প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে হবে।

"সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো ফুটপাতকে গণসম্পত্তি এবং সকলের ব্যবহারযোগ্য নগর স্থান হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া। অর্থনৈতিক শোষণ এর একটি অংশ মাত্র; বৃহত্তর লক্ষ্য হলো সকলের স্বার্থের সমন্বয়ে একটি সুশৃঙ্খল ও সভ্য শহর গড়ে তোলা," জনাব তুয়ান আন বলেন।

উৎস: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tung-buoc-mo-duong-cho-kinh-te-via-he-100260601145029802.htm