আজ (৩ আগস্ট) সকালে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য বিশেষ এবং অসামান্য ব্যবস্থা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়নের জন্য উপদেষ্টা পরিষদের ৫ম সভা করেছে।
গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি পরিষ্কার করা
সম্মেলনে রিপোর্টিংয়ের সময় হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজের ডেপুটি ডিরেক্টর ট্রুং মিন হুই ভু বলেন যে রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়নের এক বছর পর, শহরটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক নীতিমালা জারি করেছে।
এটিই সেই ভিত্তি যা ভবিষ্যতের জন্য বাধা, প্রতিবন্ধকতা সমাধানের পাশাপাশি শহরের টেকসই উন্নয়নের সমস্যা সমাধানের জন্য অনেক সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করে।
বিশেষ করে, এখন পর্যন্ত, সিটি পিপলস কাউন্সিল ৩৪টি রেজোলিউশন জারি করেছে যেমন: বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা; অর্থ - রাজ্য বাজেট; নগর ব্যবস্থাপনা, পরিবেশগত সম্পদ; হো চি মিন সিটি এবং থু ডাক সিটির সরকারি যন্ত্রপাতির সংগঠন, খাদ্য নিরাপত্তা বিভাগ প্রতিষ্ঠা; বিজ্ঞান , প্রযুক্তি, উদ্ভাবন ব্যবস্থাপনা...
এছাড়াও, মিঃ ভু-এর মতে, শহরটি কিছু বিষয়বস্তু বিভাগ, শাখা এবং এলাকায় বিকেন্দ্রীভূত করেছে... যা কাজকে আগের তুলনায় দ্রুত পরিচালনা করতে সাহায্য করছে।
তবে, মিঃ ভু-এর মতে, রেজোলিউশন ৯৮-এর প্রয়োগের এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে, যার জন্য আরও শক্তিশালী যুগান্তকারী সমাধান এবং আরও ভালো ফলাফলের জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সহায়তা প্রয়োজন।
TOD বাস্তবায়নের জন্য কৌশলগত স্থানগুলির পরিপূরক পরিকল্পনা
সভার সভাপতিত্বে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হোয়ান রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়নের এক বছর পর ফলাফলের প্রশংসা করেন।
তবে, তিনি বলেন যে এখনও অনেক কাজ আছে যা "কাজ করার আগে কাজ আসার জন্য অপেক্ষা করার" নিষ্ক্রিয় মানসিকতার কারণে সঠিকভাবে করা হয়নি বা করা হয়নি।
"রেজোলিউশন ৯৮ আমাদের উন্নততর প্রক্রিয়া প্রদান করে, যা পাইলটিং এর ক্ষেত্রে অগ্রণী। কিন্তু আমরা নিষ্ক্রিয়, আগে থেকে প্রস্তুতি নিই না, বরং কাজ শুরু না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি। অতএব, অর্জিত ফলাফল এখনও শহরের প্রত্যাশা অনুযায়ী নয়," মিঃ হোয়ান উল্লেখ করেন।
মিঃ হোয়ান মেট্রো লাইন এবং রিং রোড ৩ বরাবর TOD (বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন গণপরিবহনের অভিযোজনের উপর ভিত্তি করে নগর উন্নয়নের একটি মডেল) নির্মাণের জন্য শহরকে পাইলট করার অনুমতি দেওয়ার একটি প্রস্তাবের উদাহরণ দিয়েছেন। তবে, বিভাগ এবং শাখাগুলি এখনও পরিকল্পনাটি গবেষণা বা পরিপূরক করেনি, তাই এখন পর্যন্ত বাস্তবায়নের জন্য কিছুই নেই।
"আমরা এই সমস্যাটি নিয়ে কথা বলেছি, কিন্তু প্রক্রিয়া চলাকালীন এটি ভুলে গেছি, কেবল কিছু অ-নির্দিষ্ট TOD মডেল নিয়ে গবেষণা করছি যা পরিকল্পনায় দেখা যায়নি," মিঃ হোয়ান উল্লেখ করেছেন।
এর ফলে, তিনি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে পরিবহন বিভাগের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য অনুরোধ করেন যাতে TOD বাস্তবায়নের জন্য কৌশলগত স্থানগুলির অতিরিক্ত পরিকল্পনার মাধ্যমে অবকাঠামো উন্নয়নের ক্ষেত্রকে কেন্দ্রীভূত করা যায়।
যখন একটি পরিকল্পনা কৌশল থাকবে, তখন শহরটি কৌশলগত বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করতে বা সমাজ থেকে সম্পদ সংগ্রহ করতে স্বচ্ছ হবে।
রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়নের জন্য উপদেষ্টা পরিষদের চেয়ারম্যান ডঃ ট্রান ডু লিচ জোর দিয়ে বলেন যে, নিলামে বাস্তবায়নের জন্য মূলধনের উৎস তৈরি এবং TOD বাস্তবায়নের জন্য ভূমি তহবিল চিহ্নিত করা প্রয়োজন। তাঁর মতে, যেকোনো প্রকল্পের ভূমি ব্যবহার ফি নিলাম সেই প্রকল্পের জন্য হওয়া উচিত এবং সাধারণ বাজেটের সাথে একীভূত করা উচিত নয়।
সম্মেলনে রিপোর্ট করার সময়, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের প্রতিনিধি স্বীকার করেছেন যে মেট্রো লাইন বরাবর TOD মডেলটি পরিকল্পনা করা হয়েছে। তবে, মেট্রো লাইন নং ১, যা প্রাথমিক সমাপ্তির পর্যায়ে রয়েছে, সেখানে কোনও TOD প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়নি, যদিও এই লাইন বরাবর এখনও ৫৫০ হেক্টরেরও বেশি সরকারি জমি রয়েছে।
"বিভাগটি এই বিষয়ে সিটি পিপলস কমিটিকে উপস্থাপন এবং পরামর্শ দিয়েছে, কিন্তু কোনও বিনিয়োগকারী বা ব্যবসা এখনও প্রকল্পটি নিবন্ধন বা প্রস্তাব করেনি," পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।
স্থপতি এনগো ভিয়েতনাম সনের মতে, টিওডি বাস্তবায়নের জন্য তিনটি বিষয় চিহ্নিত করা প্রয়োজন: চিন্তাভাবনায় উদ্ভাবন, সংগঠন এবং ভিত্তি হিসেবে একটি আইনি করিডোর তৈরি করা।
তিনি বিশ্বাস করেন যে TOD বাস্তবায়নের জন্য বাজার অর্থনীতির মানসিকতা প্রয়োজন, এবং জনগণ, ব্যবসা এবং রাষ্ট্রের স্বার্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া প্রয়োজন। বাস্তবায়ন অবশ্যই সমকালীন হতে হবে, যার অর্থ বিভাগ এবং শাখাগুলি সুষ্ঠুভাবে সমন্বয় করবে। প্রতিটি বিভাগ এবং শাখা কাজের একটি অংশ করে, তবে সমাপ্তির অগ্রগতির প্রতি অঙ্গীকারবদ্ধ থাকতে হবে।
"ভবিষ্যতে আমাদের ৮টি মেট্রো লাইন TOD বাস্তবায়নের জন্য রয়েছে। কিন্তু প্রথমে, আমাদের আস্থা ফিরে পেতে, মানুষকে আকৃষ্ট করতে মেট্রো লাইন ১ সম্পূর্ণ করতে হবে এবং দ্রুত চালু করতে হবে... তারপর ভবিষ্যতে এটি বাকি লাইনগুলিতেও ছড়িয়ে পড়বে।"
"এছাড়া, TOD বাস্তবায়নের জন্য একটি আইনি করিডোর প্রয়োজন যাতে নেতারা ভয় বা ভুল না করেই এটি করতে পারেন," মিঃ সন বলেন।
হো চি মিন সিটির চেয়ারম্যান: রেজোলিউশন ৯৮ অনুসারে, ১ বছরের কাজ পুরো মেয়াদের চেয়ে বেশি কার্যকর । হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই নিশ্চিত করেছেন যে জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়নের প্রায় ১ বছর পর, অর্জিত ফলাফল পূর্ববর্তী বিশেষ রেজোলিউশন ৫৪ এর তুলনায় পুরো মেয়াদের (৫ বছর) চেয়ে বেশি।
TOD মডেল তৈরিতে থু ডাক সিটির অনেক সুবিধা রয়েছে । বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনে ১১টি উঁচু স্টেশনের মধ্যে ৮টি থু ডাকের রয়েছে; এটি হো চি মিন সিটির পূর্বে অর্থনৈতিক, বৈজ্ঞানিক, প্রযুক্তিগত এবং সৃজনশীল নগর কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যেখানে সমন্বিত অবকাঠামো থাকবে...
মন্তব্য (0)