হো চি মিন সিটিতে ক্রমশ সবুজ স্থানের অভাব হচ্ছে।

অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, অবকাঠামোগত প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য গাছ কাটা এবং স্থানান্তরের ফলে কংক্রিটের ঘনত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণকারী সবুজ ফুসফুস সঙ্কুচিত হয়েছে, যার ফলে হো চি মিন সিটি ক্রমশ শ্বাসরুদ্ধকর হয়ে উঠেছে, শুষ্ক মৌসুমে তীব্র তাপ এবং বর্ষাকালে বন্যার কারণে মানুষের জীবনযাত্রা ব্যাহত হচ্ছে।

যদি তুমি এটা স্পর্শ করো, তাহলে কেটে ফেলো।

২০২৪ সালের মে মাসের গোড়ার দিকে, তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল ৩-এর সাথে সংযোগকারী সম্প্রসারণ প্রকল্পের জন্য হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিটের (তান বিন জেলা) কয়েক ডজন গাছ কেটে ফেলা হয়েছিল। আমাদের প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, প্রায় ৯০টি গাছ কেটে স্থানান্তরের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এর মধ্যে অনেকগুলি ছিল পরিপক্ক, বড় গাছ যা পর্যাপ্ত ছায়া প্রদান করে।

মিঃ মাই ভ্যান হিউ (তান বিন জেলার ১৩ নং ওয়ার্ডে বসবাসকারী) বলেন যে হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিটটি বেশ সরু এবং প্রায়শই কং হোয়া ওভারপাসের সংযোগস্থলে ভিড়ের সময় যানজটের সম্মুখীন হতে হয়। অনেক বাসিন্দা যানজট কমাতে রাস্তা প্রশস্তকরণ প্রকল্পকে সমর্থন করেন। তবে, একের পর এক গাছ কাটা দেখে অনেকেই অনুতপ্ত হয়েছেন। "যখন গাছ খালি থাকে এবং তাপ তীব্র হয়, তখন আমরা সবুজ স্থানের মূল্য বুঝতে পারি। আমরা আশা করি প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে এবং আগের মতো ছায়া দেওয়ার জন্য নতুন গাছ লাগানো হবে," মিঃ হিউ শেয়ার করেছেন।

পূর্বে, ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগ সড়ক প্রকল্পের (টার্নিমেল ৩ - তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপন) জন্য ট্রুং চিন স্ট্রিটের (তান বিন জেলা) অনেক গাছ কেটে ফেলা হয়েছিল। এছাড়াও, হোয়াং ভ্যান থু পার্কের (তান বিন জেলা) একটি অংশও এই প্রকল্পের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। পার্কের ৩০০ টিরও বেশি গাছ কেটে ফেলা হয়েছে অথবা স্থানান্তরিত করা হয়েছে।

উপরে উল্লিখিত প্রকল্পগুলি ছাড়াও, হো চি মিন সিটিতে সম্প্রতি গাছ কাটা এবং স্থানান্তরের জন্য অনেক প্রকল্প রয়েছে, যেমন আন ফু ইন্টারসেকশন (থু ডাক সিটি) যেখানে প্রায় ১,১০০ গাছ স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং ২০০ টিরও বেশি গাছ কাটা হয়েছিল; মেট্রো লাইন ১ এর জন্য সংযোগ বৃদ্ধির প্রকল্প (১৪৮ টি গাছ উপড়ে অন্যত্র স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, ৩৭ টি গাছ কাটা হয়েছিল); এবং মেট্রো লাইন ২ এর জন্য স্থল প্রস্তুত করার জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো প্রকল্প (৪০৪ টি গাছ কাটা হয়েছিল এবং ৪৯ টি গাছ স্থানান্তরিত করা হয়েছিল)।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে পার্ক নির্মাণের জন্য বর্তমানে লিজ দেওয়া পার্ক জমি হিসেবে মনোনীত সরকারি জমি পর্যালোচনা এবং পুনরুদ্ধারের নির্দেশ দিয়েছে। বর্তমানে অনুপযুক্তভাবে ব্যবহৃত বা মেয়াদোত্তীর্ণ লিজপ্রাপ্ত জমির জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে পার্ক নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়নের জন্য নির্মাণ বিভাগের সাথে সমন্বয় করতে হবে।

ক্রমবর্ধমান যানজটের মধ্যে প্রচুর গাছ কাটা কেবল জনসাধারণের ক্ষোভের কারণই নয়, বরং অনেক বিশেষজ্ঞের মধ্যে উদ্বেগও জাগিয়ে তুলছে। হো চি মিন সিটির প্রাক্তন ডেপুটি চিফ আর্কিটেক্ট ডঃ ভো কিম কুওং-এর মতে, মেট্রো লাইন ২-এর মতো অনেক গাছ কাটার প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য, বিনিয়োগকারীদের বিকল্প সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করতে হবে, যেমন: সবুজ স্থান বা সবুজ কাঠামো তৈরির জন্য ট্রেলিস নির্মাণ করা, অথবা যেখানে গাছ কাটা হয়েছে সেখানে স্থানীয় পার্ক খোলা... "নির্মাণ প্রকল্পের জন্য গাছ কাটা কেবলমাত্র শেষ অবলম্বন হিসাবে করা উচিত। সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে গাছ পুনরায় রোপণের দায়িত্ব নিতে হবে," ডঃ ভো কিম কুওং বলেন।

হোয়াং হোয়া থাম রাস্তায় গাছ কাটা হচ্ছে। ছবি: এইচএইচ

নগর পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞ এবং স্থপতি ডঃ এনগো ভিয়েতনাম সন উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন: অবকাঠামোগত প্রকল্পের কারণে হো চি মিন সিটিতে সবুজ স্থানের অনুপাত হ্রাস পাচ্ছে। বর্তমানে, শহরের সবুজ স্থানের পরিমাণ মাত্র ০.৫৫ বর্গমিটার/ব্যক্তি, যা ইউনেস্কোর সর্বনিম্ন মান (১০ বর্গমিটার/ব্যক্তি) থেকে ২০ গুণ কম।

মি. সনের মতে, সবুজ স্থানগুলি শহুরে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বিশেষ করে সাম্প্রতিক তীব্র তাপপ্রবাহের প্রেক্ষাপটে। তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে শহরাঞ্চলে সবুজ স্থানগুলি বায়ু ফিল্টার হিসেবেও কাজ করে, শব্দ কমায় এবং শীতল বাতাস তৈরি করে।

"শহরে খুব কম গাছ আছে; যদি সেগুলো কেটে ফেলা হয়, তাহলে সেগুলো পুনঃরোপনের জন্য যথেষ্ট বড় হবে না। তাই, হো চি মিন সিটিকে তার পদ্ধতি পরিবর্তন করতে হবে। যখন কোনও প্রকল্পে গাছ কাটার প্রয়োজন হয়, তখন তা দ্রুত বাস্তবায়ন করা উচিত এবং তাৎক্ষণিকভাবে পুনঃরোপন করা উচিত। আনুপাতিকভাবে আমাদের দ্বিগুণ বা তিনগুণ বেশি গাছ লাগাতে হবে, কারণ বড় গাছ কেটে ছোট গাছ লাগানো প্রয়োজন," মিঃ সন পরামর্শ দেন।

দ্রুত সবুজ ফুসফুস পুনরুদ্ধার করুন।

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (যাকে ট্র্যাফিক বোর্ড বলা হয়) একজন প্রতিনিধির মতে, হোয়াং হোয়া থাম স্ট্রিট সম্প্রসারণের প্রকল্পটি প্রায় ৮০০ মিটার দীর্ঘ, কং হোয়া স্ট্রিটের সাথে সংযোগকারী ওভারপাসের পাদদেশ থেকে তান সন নাট বিমানবন্দরের সীমানা পর্যন্ত। গাছগুলি কেটে ফেলা হয়েছে কারণ সেগুলি প্রতিস্থাপন করা যায়নি। প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, নগরীর নান্দনিকতা নিশ্চিত করার জন্য এলাকায় অন্যান্য গাছ লাগানো হবে।

ট্রান কোওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগ সড়ক প্রকল্পের বিনিয়োগকারী আরও জানিয়েছেন যে প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, ঠিকাদার গাছ লাগানোর জন্য প্রায় ৭০০ বর্গমিটার পার্ক জমি ফেরত দেবেন। মেট্রো লাইন ২ প্রকল্প সম্পর্কে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের একজন প্রতিনিধি (বিনিয়োগকারী) আরও জানিয়েছেন যে "হো চি মিন সিটিতে মেট্রো লাইন ২ এর জন্য টেকসই নগর পরিবহন" প্রকল্পের আওতায় গাছ এবং সবুজ স্থান পুনর্বণ্টন করা হবে। স্টেশন নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে পুনর্বণ্টন পরিকল্পনাটি বাস্তবায়িত হবে। পরবর্তী পর্যায়ে গাছ পুনর্বণ্টন নিশ্চিত করবে যে নতুন লাগানো গাছের মোট এলাকা পূর্ববর্তী গাছের চেয়ে বেশি বা সমান।

৭ই মে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৪-২০২৫ সময়কালের জন্য শহরে পাবলিক পার্ক এবং সবুজ স্থান উন্নয়নের কর্মসূচি বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করে। এই পরিকল্পনায় কমপক্ষে ৬৮ হেক্টর পাবলিক পার্ক উন্নয়ন এবং ১২,০০০ গাছ লাগানো বা সংস্কারের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। অধিকন্তু, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি অনুরোধ করেছে যে থু ডুক সিটি, জেলা ৭, ১২, বিন তান এবং বিন চান, হোক মন, কু চি এবং না বে জেলাগুলির মতো পর্যাপ্ত জমি সহ এলাকাগুলি পার্ক এবং সবুজ স্থানগুলির উন্নয়ন ত্বরান্বিত করে। এলাকাগুলিকে তাদের নিজস্ব বিনিয়োগ লক্ষ্যমাত্রা প্রস্তাব করতে হবে। সর্বনিম্ন এলাকা ৫০ হেক্টর (থু ডুক সিটির জন্য ১০০ হেক্টর) হতে হবে এবং এই লক্ষ্যগুলি ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রতিটি এলাকার পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশনে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।

হু হুই - ট্রং থিন

সূত্র: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo