হিসাব অনুযায়ী, নির্গমন কমাতে ধান চাষ করে, কৃষকরা ঐতিহ্যবাহী চাষের তুলনায় হেক্টর প্রতি অতিরিক্ত ১৮ মিলিয়ন ভিয়েনডি আয় করতে পারেন। এছাড়াও, তারা এখনও কার্বন ক্রেডিট বিক্রি করে অর্থ সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন।
২৫শে অক্টোবর "২০৩০ সালের মধ্যে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে সবুজ বৃদ্ধির সাথে যুক্ত ১ মিলিয়ন হেক্টর উচ্চমানের এবং কম নির্গমনকারী ধানের বিশেষায়িত এলাকা গড়ে তোলা" প্রকল্প বাস্তবায়নে অবদান রাখার জন্য চালের মূল্য শৃঙ্খল সংযুক্তকরণ সংক্রান্ত কর্মশালায়, শস্য উৎপাদন বিভাগের (কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালক লে থান তুং বলেন যে এই সংস্থাটি কিয়েন গিয়াং, সোক ট্রাং, ত্রা ভিন , ডং থাপ এবং ক্যান থো সিটি সহ ৫টি প্রদেশে ৭টি পাইলট মডেল তৈরি করেছে।
পাইলট মডেলগুলিতে ধান কাটার পর, মিঃ তুং মূল্যায়ন করেন যে ধানের উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং লোকেদের সাহায্য না করেই এলাকাটি ক্রমবর্ধমানভাবে সম্প্রসারিত হয়েছে।
শস্য উৎপাদন বিভাগের উপ-পরিচালক উল্লেখ করেছেন যে সারি বপন এবং গুচ্ছ বপন কৌশল প্রয়োগের সাথে পুঁতে রাখা সার প্রয়োগের ফলে বীজের ব্যবহার ৩০-৫০% কমেছে, যা প্রতি হেক্টরে ৩০-৮০ কেজির সমান।
এই পদ্ধতিটি ০.৬ থেকে ১.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/হেক্টর খরচ সাশ্রয় করতে সাহায্য করে, একই সাথে পুষ্টির জন্য প্রতিযোগিতা কমায় এবং উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করে।
নাইট্রোজেন সারের ব্যবহারও হেক্টর/হেক্টর ৩০-৭০ কেজি কমেছে, যা হেক্টর/হেক্টর ০.৭-১.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয়ের সমতুল্য।

ইতিমধ্যে, মডেলগুলি থেকে তাত্ত্বিক ফলন উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। ক্যান থো এবং সক ট্রাং- এ, OM5451 এবং ST25 জাত ব্যবহার করে মডেলগুলি যথাক্রমে ঐতিহ্যবাহী মডেলগুলির তুলনায় 3.9-7.5% এবং 8.9-13.7% বেশি ফলন দিয়েছে।
এই মডেলগুলির অর্থনৈতিক দক্ষতা খুবই ইতিবাচক, গ্রীষ্ম-শরতের ফসলে নিট মুনাফা ১৩-১৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/হেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে এবং শরৎ-শীতকালীন ফসলে ১-৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/হেক্টর বৃদ্ধি পেয়েছে।
এছাড়াও, সোক ট্রাং-এর পাইলট মডেলগুলিতে, নির্গমনের পরিমাণ ৯.৫ টন CO2e/হেক্টর/ফসল। অন্যদিকে, মডেলের বাইরে, নির্গমনের পরিমাণ ১৩.৫ টন CO2e/হেক্টর/ফসল পর্যন্ত। অর্থাৎ, পাইলট মডেলগুলি ৪ টন CO2e/হেক্টর/ফসল হ্রাস করে।
একইভাবে ত্রা ভিনে, দুটি পাইলট মডেল গড়ে ৫.৪ টন CO2e/হেক্টর/ফসল কমিয়েছে।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয় এবং ট্রানজিশন কার্বন ফাইন্যান্স ফান্ড (TCAF) ১০ লক্ষ হেক্টর উচ্চমানের এবং নিম্ন-নির্গমন ধান উৎপাদনের প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস অর্থ প্রদানের একটি পাইলট বাস্তবায়নের প্রস্তুতি কীভাবে নেওয়া যায় সে বিষয়ে আলোচনা এবং একমত হওয়ার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। একবার সম্মত হলে, কৃষকদের কম নির্গমন সহ ধান চাষ থেকে কার্বন ক্রেডিট প্রদান করা হবে।
কর্মশালায়, ক্যান থো বিশ্ববিদ্যালয় কৃষি অনুষদের প্রাক্তন প্রধান অধ্যাপক ডঃ নগুয়েন বাও ভে বিশেষ করে খড় এবং ধান চাষের উপজাতের গল্প উল্লেখ করেন, যার মূল্যবান মূল্য রয়েছে।
"খড় পোড়ানো মানে টাকা পোড়ানো, খড় বিক্রি করা মানে রক্ত বিক্রি করা। ভবিষ্যতে কার্বন ক্রেডিট বিক্রির সম্ভাবনার পাশাপাশি, মানুষকে এই তাৎক্ষণিক সুবিধাগুলি বুঝতে হবে," মিঃ ভে জোর দিয়ে বলেন।
তাঁর মতে, খড়ের কার্যকরভাবে শোধনের জন্য, মানুষকে দুটি মৌলিক গ্যাসের জন্য নির্দিষ্ট পদ্ধতি নির্ধারণ করতে হবে: CH4 এবং N2O। যার মধ্যে, CH4 মূলত ধানের শিকড় থেকে নির্গত হয়, বৃদ্ধির সময় বন্যার প্রক্রিয়ার সময়। N2O বেশিরভাগই নাইট্রোজেন সার প্রয়োগ থেকে প্রাপ্ত হয়।
কৃষি খাত অনেক আন্তর্জাতিক সংস্থার সাথে সমন্বয় করেছে যাতে খড় প্রক্রিয়াজাতকরণ থেকে জৈব সার তৈরি, মাশরুম চাষ, পশুখাদ্য হিসেবে ব্যবহার, অথবা শিল্প চুল্লির কাঁচামাল হিসেবে পরিণত করার জন্য মানুষকে নির্দেশনা দেওয়া যায়...
মিঃ লে থান তুং-এর মতে, উপরোক্ত সুবিধাগুলি ছাড়াও, মেকং ডেল্টার ১২টি প্রদেশে বাস্তবায়িত ১ মিলিয়ন হেক্টর উচ্চমানের ধান প্রকল্প কৃষক এবং ব্যবসার মধ্যে, ব্যবসা এবং সমবায়ের মধ্যে সংযোগ শৃঙ্খল তৈরি করে।
“এই চাল ভালো মানের, VnSAT প্রকল্প থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া গেছে, কিন্তু উৎপাদন এখনও উন্মুক্ত,” মিঃ তুং বলেন। অতএব, প্রকল্পের অংশীদার এবং অংশীদারদের মাধ্যমে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক গড়ে তোলা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।
উপরোক্ত বিষয়গুলি ছাড়াও, মিঃ লে থানহ তুং স্বীকার করেছেন যে প্রকল্প এলাকার অভ্যন্তরীণ যানজট আসলে সুবিধাজনক নয়, যা উদ্যোগগুলির মনোযোগ এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করে না। অতএব, প্রযুক্তিগত বিষয়গুলিকে শক্তিশালীকরণ এবং উন্নত করার পাশাপাশি, স্থানীয়দের একটি সমলয় পদ্ধতিতে অবকাঠামো উন্নয়নের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, যা শক্তিশালী সংযোগ তৈরিতে সহায়তা করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/trong-lua-giam-phat-thai-lai-tang-18-trieu-ha-cho-ban-tin-chi-carbon-2335535.html






মন্তব্য (0)