চীন 'গভীর সমুদ্রতলের তার কাটার' প্রযুক্তি উদ্ভাবন করেছে।

এই চীনা প্রযুক্তিটি অবিলম্বে জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, বিশেষ করে কারণ এটি সমুদ্রের তলদেশের যোগাযোগ নেটওয়ার্ক এবং বৈশ্বিক জ্বালানি অবকাঠামো ব্যাহত করার সম্ভাবনা নিয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছিল।

চীনের ডুবো তার কাটার প্রযুক্তি প্রকৃতপক্ষে আন্তর্জাতিক ফাইবার অপটিক তারের জন্য একটি হুমকি।

এই যন্ত্রটি চায়না সোসাইটি ফর শিপবিল্ডিং সায়েন্স রিসার্চ সেন্টার (সিএসএসআরসি) এবং স্টেট কী ল্যাবরেটরি ফর ডিপ-সি ম্যানড ভেহিকলস দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এর লক্ষ্য হলো আর্মার্ড ক্যাবল, যা বিশ্বের ৯৫% ডেটা প্রেরণে ব্যবহৃত হয়। ৪,০০০ মিটার গভীরতা পর্যন্ত—যা বিদ্যমান যোগাযোগ পরিকাঠামোর গভীরতার দ্বিগুণ—ক্যাবল কাটার সক্ষমতা সম্পন্ন এই যন্ত্রটি চীনের উন্নত মনুষ্যবাহী ও মনুষ্যবিহীন সাবমেরিন, যার মধ্যে ফেন্দোঝে (স্ট্রাইভার) এবং হাইদো সিরিজ অন্তর্ভুক্ত, সেগুলোর সাথে সমন্বিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

যদিও প্রাথমিকভাবে বেসামরিক উদ্ধার ও সমুদ্রতল অনুসন্ধানের উদ্দেশ্যে এটি তৈরি করা হয়েছিল, এই সরঞ্জামটির দ্বৈত ব্যবহারের সম্ভাবনা অনেক দেশের মধ্যে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। গুয়ামের মতো কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ স্থানের কাছে কেবলটি কেটে ফেলা হলে—যা মার্কিন সামরিক বাহিনীর প্রতিরক্ষা কৌশলের জন্য অত্যন্ত জরুরি—তা বৈশ্বিক যোগাযোগ ব্যবস্থায় বিঘ্ন ঘটাতে পারে এবং একটি ভূ-রাজনৈতিক সংকট সৃষ্টি করতে পারে।

চীন কীভাবে পানির নিচে তার কাটার প্রযুক্তি বাস্তবায়ন করে।

প্রকৌশলী হু হাওলং-এর নেতৃত্বাধীন গবেষণা দলের মতে, ডিভাইসটির নকশা গভীর সমুদ্রের প্রতিকূল পরিস্থিতি দ্বারা সৃষ্ট বহু প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতা সফলভাবে মোকাবেলা করেছে। ৪,০০০ মিটার গভীরতায় ৪০০ এটিএম-এর বেশি জলচাপেও, ডিভাইসটির টাইটানিয়াম অ্যালয়ের আবরণ এবং তেল-ভর্তি কুশনিং দীর্ঘক্ষণ ব্যবহারের সময় বিস্ফোরণ প্রতিরোধ করে। স্টিল-রিইনফোর্সড ক্যাবল কাটার জন্য, গবেষণা দলটি ১৫০ মিমি ব্যাসের একটি ডায়মন্ড-কোটেড গ্রাইন্ডিং হুইল তৈরি করেছে যা প্রতি মিনিটে ১,৬০০ বার ঘোরে এবং সমুদ্রতলের পলিকে বিঘ্নিত না করেই স্টিল ভাঙার জন্য যথেষ্ট শক্তি উৎপন্ন করে।

পানির নিচের ফাইবার অপটিক কেবলে আবারও বিভ্রাট দেখা দেওয়ায় ভিয়েতনামের ইন্টারনেট প্রভাবিত হয়েছে।

এই ডিভাইসটি সীমিত শক্তি উৎসযুক্ত সাবমেরিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে কার্যকর টর্ক ব্যালান্সিংয়ের জন্য একটি এক-কিলোওয়াট মোটর এবং একটি ৮:১ গিয়ার রিডিউসার রয়েছে। প্রায়-শূন্য দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে একটি রোবোটিক আর্ম দ্বারা পরিচালিত এই ডিভাইসটিতে নির্ভুল অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করার জন্য উন্নত পজিশনিং প্রযুক্তিও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

এই যন্ত্রটির উন্মোচন জলতলের অবকাঠামোতে চীনের উপস্থিতি সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। বেইজিং বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম সাবমেরিন বহর পরিচালনা করে, যা মহাসাগরের সমস্ত এলাকায় প্রবেশ করতে সক্ষম। নতুন এই কেবল কাটার যন্ত্রটি স্টিলথ ড্রোন থেকে পরিচালনা করা যায়, ফলে জলের উপরে না এসেই এটি চালানো সম্ভব।

চীনা বিজ্ঞানীরা দাবি করেছেন যে যন্ত্রটি "সামুদ্রিক সম্পদ উন্নয়নে" সহায়তার জন্য তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু এই যুগান্তকারী আবিষ্কার চীনকে একটি সামুদ্রিক শক্তি হিসেবে তার অবস্থান সুদৃঢ় করতে এবং দীর্ঘমেয়াদী জাতীয় লক্ষ্য অর্জনের জন্য সবুজ অর্থনীতিকে উৎসাহিত করতেও সাহায্য করতে পারে।

উৎস: https://thanhnien.vn/trung-quoc-phat-trien-cong-nghe-cat-cap-duoi-day-bien-sau-185250325215959813.htm