যানবাহন পরিদর্শন প্রক্রিয়ার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় হলো গাড়ির আলো পরীক্ষা করা। গাড়িতে লাগানো আলোর রঙ নির্ধারিত নিয়ম অনুযায়ী সঠিক না হলে, গাড়িটি পরিদর্শনে অকৃতকার্য হবে।
ট্র্যাফিক নিউজপেপারের হটলাইনে একজন পাঠক প্রশ্ন করেছেন যে, তার ব্যক্তিগত গাড়ির ভাঙা হেডলাইটটি একটি নীল-সাদা হেডলাইট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব কিনা।
গাড়ির মালিকদের মনে রাখতে হবে যে, গাড়ির হেডলাইট বদলানোর সময় আলোর রঙ সংক্রান্ত নিয়মকানুন অবশ্যই মেনে চলতে হবে, যাতে যান চলাচলের নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়ানো যায় এবং যানবাহন পরিদর্শনে অকৃতকার্য না হতে হয় (উদাহরণস্বরূপ চিত্র)।
এই বিষয়ে, হ্যানয়ের একটি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে, মোটরযান পরিদর্শন নিয়ন্ত্রণকারী সার্কুলার ৩০/২০২৪-এ স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, গাড়ির হেডলাইটের আলো পরীক্ষা করা মোটরযান পরিদর্শন প্রক্রিয়ার অন্যতম একটি বিষয়।
একই সাথে, যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, যানবাহনের কারিগরি নিরাপত্তা ও পরিবেশ সুরক্ষা সংক্রান্ত জাতীয় কারিগরি মান অনুযায়ী প্রতিটি ধরণের আলোর রঙের বিষয়ে নিজস্ব বিধিমালা থাকবে।
বিশেষত, সামনের হেডলাইটের (হাই বিম এবং লো বিম) উভয় আলোর রঙ অবশ্যই সাদা বা হলুদ হতে হবে।
মার্কার লাইট, ব্রেক লাইট, রিভার্স লাইট এবং লাইসেন্স প্লেট লাইটের মতো সংকেত বাতিগুলো থেকে অবশ্যই সাদা বা হলুদ আলো নির্গত হতে হবে।
লেন পরিবর্তনের অনুরোধ জানানোর জন্য টার্ন সিগন্যাল এবং হ্যাজার্ড লাইটের ক্ষেত্রে হেডলাইটের রঙ হলুদ হওয়া বাধ্যতামূলক, এবং পেছনের লাইটগুলো হয় হলুদ অথবা লাল রঙের।
ব্রেক লাইটের আলোর রঙ অবশ্যই লাল হতে হবে, অন্যদিকে রিভার্স লাইট এবং লাইসেন্স প্লেট লাইটের আলোর রঙ অবশ্যই সাদা হতে হবে।
বিশেষত, ফগ লাইট যদি পরে যোগ করা হয়, তবে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সেটির আলোর রঙ অবশ্যই সাদা বা হলুদ হতে হবে।
যদি প্রতিস্থাপন হেডলাইট লাগানো হয় কিন্তু আলোর রঙ নিয়মকানুন মেনে না চলে, তাহলে গাড়িটি হেডলাইট পরিদর্শনে এবং যানবাহন নিবন্ধন পরীক্ষায় অকৃতকার্য হবে।
অতএব, গিয়াও থং পত্রিকার পাঠকের ক্ষেত্রে, গাড়ির হেডলাইটের উভয় পাশ সাদা বা হলুদ না হয়ে নীল-সাদা হওয়াটা নিয়মসম্মত নয়। গাড়িটির জন্য যানবাহন পরিদর্শন সনদ বা পরিদর্শন স্টিকার দেওয়া হবে না। মালিককে অবশ্যই গাড়িটি মেরামত করিয়ে, নিয়মসম্মত ভিন্ন লাইট স্থাপন করতে হবে এবং পুনঃপরিদর্শনের জন্য যেকোনো যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রে নিয়ে যেতে হবে।
যানবাহন পরিদর্শক একই সাথে ভিয়েতনাম নিবন্ধন কর্তৃপক্ষের সতর্কীকরণ সফটওয়্যারে গাড়ির হেডলাইটের ভুল ধরন বা আলোর ভুল রঙের মতো ত্রুটি ও সমস্যা সম্পর্কে সতর্কবার্তা জারি করবেন, যাতে অন্যান্য পরিদর্শন ইউনিটগুলো এই যানটি পরিদর্শন করার সময় সতর্ক হতে পারে।
ট্র্যাফিক নিউজপেপারের একজন পাঠক যে নীল-সাদা আলো সম্পর্কে জানতে চেয়েছিলেন, সে বিষয়ে যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে এগুলো সম্ভবত জেনন লাইট। এই আলোগুলোর তীব্রতা অনেক বেশি, সাধারণ আলোর চেয়ে ৫-৬ গুণ বেশি উজ্জ্বল। চালু করা হলে, এই লাইট স্ট্রিপটি একটি উজ্জ্বল সাদা আলো নির্গত করে, যা চোখে ধাঁধাঁ সৃষ্টি করে এবং সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দেয়।
অতএব, যানবাহন মালিকদের এই ধরনের আলো স্থাপন না করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, কারণ এটি গাড়ির প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না, নিয়মিত পরিদর্শনের সময় যানবাহন পরিদর্শনে অকৃতকার্য হতে পারে, সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায় এবং গাড়ির কাঠামো পরিবর্তনের জন্য ট্রাফিক পুলিশের দ্বারা পরিদর্শন ও জরিমানার সম্মুখীনও হতে পারেন।
সুনির্দিষ্টভাবে, ডিক্রি ১০০/২০১৯/এনডি-সিপি অনুযায়ী, ট্রাফিকে অংশগ্রহণের সময় ভুলভাবে লাগানো হেডলাইটসহ গাড়ি চালানোর জন্য ৮০০,০০০ থেকে ১,০০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত জরিমানা করার বিধান রয়েছে। এছাড়াও, চালকের ড্রাইভিং লাইসেন্স ১-৩ মাসের জন্য স্থগিত করা হবে এবং তাকে নির্ধারিত নিয়ম অনুযায়ী গাড়ির আসল হেডলাইট পুনরায় স্থাপন করতে হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm











