ট্রুং সা নৌ কমান্ডোদের জন্য গর্বিত (দ্বিতীয় খণ্ড)

উত্তাল ঢেউ আমাদের মতো বেশিরভাগ 'নতুনদের' মাথা ঘুরিয়ে দিলেও, দুই প্রবীণ, ত্রান ভান লিয়েন এবং খোং দুয়ি দিন, সম্পূর্ণ অবিচলিত ছিলেন। ট্রুং সা দ্বীপপুঞ্জের এই দুই প্রাক্তন নৌ কমান্ডো, যাঁদের বয়স এখন সত্তরের কোঠায়, দ্বীপগুলো পরিদর্শনে আসা প্রতিনিধিদলের অগ্রভাগে তখনও উৎসাহের সাথে ছিলেন।

প্রাক্তন নৌ কমান্ডো ট্রান ভ্যান লিয়েন এবং খং দুয় দিন সিন টন দ্বীপে একটি স্মারক ছবির জন্য পোজ দিচ্ছেন৷ (ছবি: নগুয়েন তান তুয়ান)

জাহাজে ওঠার প্রথম দিকে, সমুদ্রপীড়ায় কাবু হওয়ার আগে, আমি দুজন বয়স্ক প্রতিনিধিকে লক্ষ্য করেছিলাম যারা সবসময় একসাথে হাসিমুখে গল্প করছিলেন, এবং আমার ধারণা হয়েছিল যে তারা একে অপরকে চেনেন। আর আমার ধারণা সঠিক ছিল। পরে, যখন আমি সং তু তাই দ্বীপে পা রাখলাম এবং আনুষ্ঠানিকভাবে পরিচিত হলাম, তখন আমি উপলব্ধি করলাম যে এই দুজন প্রবীণের সাথে ট্রুং সা দ্বীপপুঞ্জে একই ভ্রমণে থাকতে পারাটা আমার জন্য কতটা সৌভাগ্যের ছিল। তারা শুধু অতীতে সাহসিকতার সাথে দ্বীপটিকে রক্ষা করা সৈনিকই ছিলেন না, বরং এমন নৌ-কমান্ডোও ছিলেন যারা ‘ডলফিনের মতো সাঁতার কাটতে এবং ভোঁদড়ের মতো ডুব দিতে পারতেন’...

ধীর গতির ফুটেজ

মূল ভূখণ্ডের মতোই এই দ্বীপেও বাসিন্দা, শিশু, একটি মন্দির, একটি স্কুল এবং একটি হাসপাতাল রয়েছে। দ্বীপে পৌঁছানোর কষ্টকর সমুদ্রযাত্রা বাদ দিলে, এখানকার জীবনযাত্রা মূল ভূখণ্ডের মতোই, হয়তো জনসংখ্যা কম বা পরিসর ছোট। ভ্রমণের সময়, আমাদের দলটি দ্বীপের সৈনিক ও বেসামরিক নাগরিকদের সন্তান, একদল শিশুর সাথে কথা বলার জন্য থামে। সেখানে দুজন প্রাক্তন নৌ কমান্ডো আছেন জানতে পেরে, বাক এবং লং নামের দুই ছেলে (সং তু তাই প্রাথমিক বিদ্যালয়ের ছাত্র) উত্তেজিত হয়ে সেই দুই ব্যক্তিকে দ্বীপে তাদের যুদ্ধ করার সময়ের গল্প বলতে অনুরোধ করে।

তাই, ফুলে ভরা গাছগুলোর শীতল ছায়ায়, আমরা দুজন প্রবীণ যোদ্ধার সাথে সেই বীরত্বপূর্ণ ও মর্মান্তিক দিনগুলোতে ফিরে গেলাম। জনাব লিয়েন বর্ণনা করলেন: “সেই সময়, আমাদের ১২৬তম নৌ বিশেষ বাহিনী ইউনিট জনগণের ওপর নির্ভর করে, বন্দরের গভীরে অনুপ্রবেশ করে, ছোট ও অভিজাত ইউনিট ব্যবহার করে এবং শক্তিশালী অস্ত্র প্রয়োগের মাধ্যমে কঠোর ও চূড়ান্ত আঘাত হেনে আধুনিক মার্কিন-পুতুল নৌবাহিনীর ঘন ঘেরাও ও অবরোধ অতিক্রম করেছিল। কুয়া ভিয়েত - দং হা যুদ্ধক্ষেত্রে সাত বছরের লড়াইয়ে, নৌ বিশেষ বাহিনী ৩০০টিরও বেশি যুদ্ধ করেছিল, ৩৩৬টি যুদ্ধ নৌকা ও জাহাজ ডুবিয়েছিল বা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল, অনেক যুদ্ধযান ধ্বংস করেছিল এবং বহু শত্রু সৈন্যকে নির্মূল করেছিল।”

"দক্ষিণের যুদ্ধক্ষেত্র জুড়ে অন্যান্য বাহিনীর সাথে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে ৭,৪৭৩টি জাহাজ ডোবানো ও ক্ষতিগ্রস্ত করা, শত শত সেতু, কালভার্ট ও বন্দর ধ্বংস করা, হাজার হাজার শত্রু সৈন্যকে হত্যা করা, হাজার হাজার টন অস্ত্রশস্ত্র, গোলাবারুদ ও যুদ্ধসামগ্রী ধ্বংস করা এবং দক্ষিণের জনগণ ও সেনাবাহিনীর সাথে মিলে আক্রমণকারী আমেরিকান বাহিনীকে পরাজিত করা...", মিঃ লিনের কণ্ঠস্বর ছিল স্থির, যেন এক জীবন্ত ঐতিহাসিক বিবরণ।

১৯৭৫ সালের বসন্তকালীন আক্রমণ ও অভ্যুত্থানের সময়, যা ঐতিহাসিক হো চি মিন অভিযানে চূড়ান্ত রূপ লাভ করে, ভিয়েতনাম পিপলস নেভি সমুদ্র রণাঙ্গনে অভিযান ও যুদ্ধ সমন্বয় করেছিল। বিশেষ করে, তারা ৫ম সামরিক অঞ্চলের সৈন্যদের একটি ইউনিটের সাথে সমন্বয় করে স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জের পাঁচটি দ্বীপকে দ্রুত, সাহসী, গোপনে এবং সক্রিয়ভাবে মুক্ত করে, যা জাতির পূর্ণাঙ্গ ও মহান বিজয়ে অবদান রাখে। ১৯৭৫ সালের ১১ই এপ্রিল, আমাদের বাহিনী গোপনে দা নাং থেকে যাত্রা শুরু করে এবং দখলের জন্য প্রথম দ্বীপ হিসেবে সং তু তাই দ্বীপকে বেছে নেয়। ১৪ই এপ্রিল, সং তু তাই দ্বীপ মুক্ত হয়। ২৫শে এপ্রিল, আমরা সন কা দ্বীপ সম্পূর্ণরূপে মুক্ত করি। ২৭শে এপ্রিল, আমরা নাম ইয়েট দ্বীপের নিয়ন্ত্রণ নিই। ২৮শে এপ্রিল, আমরা সিন টন দ্বীপের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ নিই। ২৯শে এপ্রিল, ভিয়েতনাম পিপলস আর্মি, যার মধ্যে ১২৬তম স্পেশাল ফোর্সেস রেজিমেন্ট, ৪৭১তম নেভাল স্পেশাল ফোর্সেস ব্যাটালিয়ন এবং অন্যান্য বাহিনী নিয়ে গঠিত সি৭৫ ইউনিট অন্তর্ভুক্ত ছিল, তারা... “ব্যাটালিয়ন...” “এখানে চাচা খোং ভান দিনহ সহ তাদের চারজন স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জকে পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করত।” “বিশেষ করে, আপনি কি শুনতে চান চাচা দিনহ এবং তার বন্ধুরা কীভাবে গোপনে স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জে অবতরণ করেছিলেন?”

প্রাক্তন নৌ-কমান্ডো ট্রান ভ্যান লিয়েন এবং খং দুয় দিন টিজিএন্ডভিএনকে সং তু তায় দ্বীপ, ট্রুং সা দ্বীপপুঞ্জে একটি সাক্ষাত্কার দিচ্ছেন৷ (ছবি: নগুয়েন থি হাই ভ্যান)

সঙ্গে সঙ্গে সকলের দৃষ্টি প্রাক্তন নৌ কমান্ডো খোং দুয়ি দিনের দিকে ঘুরে গেল। জনাব দিন সদয়ভাবে হেসে বর্ণনা করতে শুরু করলেন: “১৯৭৪ সালের ১১ই এপ্রিল, সন্ধ্যা ৭টায়, আমরা শত্রুপক্ষের মনোযোগ অন্যদিকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য একটি ছোট মাছ ধরার নৌকায় রওনা হলাম। সেই সময় শত্রুপক্ষের জাহাজগুলো সমুদ্রে টহল দিচ্ছিল এবং আমাদের জাহাজগুলো জালে ভর্তি ছিল। আমরা প্রত্যেকে একটি করে পিঠের ব্যাগ কাঁধে নিয়ে জাহাজের খোলের ভেতরে শুয়ে পড়লাম। দ্বীপটিতে পৌঁছানোর আগে জাহাজটি প্রায় এক সপ্তাহ ধরে উদ্দেশ্যহীনভাবে ভেসে বেড়াচ্ছিল। দূরবীন দিয়ে তাকিয়ে আমরা আবছাভাবে দ্বীপটি দেখতে পেলাম। আমরা রাবারের নৌকায় চড়ে অন্ধকার রাতে নিঃশব্দে তীরের দিকে এগিয়ে গেলাম, আক্রমণের সংকেতের জন্য অপেক্ষা করতে লাগলাম। আকস্মিক আক্রমণে অপ্রস্তুত অবস্থায় দ্বীপের সৈন্যরা দুর্বল প্রতিরোধ গড়ে তুলে আত্মসমর্পণ করল। আমাদের কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, কেবল কয়েকজন সামান্য আহত হয়েছিল। এটি ছিল একটি হালকা যুদ্ধ! এরপর আমরা পুরো সন কা দ্বীপ দখল করে নিই। এর দুদিন পর আমরা বাইরে বিদেশি জাহাজগুলোকে ওত পেতে থাকতে দেখি, কিন্তু ততক্ষণে আমরা আমাদের সার্বভৌমত্ব জাহির করার জন্য পতাকা তুলে ফেলেছিলাম।”

কঠোর পরিশ্রমের ফল মেলে।

ট্রুং সা-র মনোরম রোদে, দুই প্রাক্তন সৈনিক কখনও বাচ্চাদের সাথে, আবার কখনও দ্বীপের দূর প্রান্তে পাহারারত সৈন্যদের সাথে গল্প করছিলেন। আমি মিঃ লিয়েনের কাছে গিয়ে ঠাট্টা করে বললাম, "আপনি এত সুস্থ যে, আমি আপনার সাথে তাল মেলাতে পারছি না।"

তিনি বলেন: "নৌ কমান্ডো হিসেবে আমি যে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলাম, তার ফলেই আমার স্বাস্থ্য ভালো আছে। তখনকার প্রশিক্ষণ ছিল খুবই কষ্টসাধ্য। সাধারণ সৈন্যরা মাত্র ৩-৪ মাস প্রশিক্ষণ নিত, কিন্তু নৌ কমান্ডোদের ১০ মাস থেকে এক বছর পর্যন্ত প্রশিক্ষণ নিতে হতো। একটি কোম্পানি (প্রায় ৫০-১০০ জন) সেতু এবং জাহাজ আক্রমণের কাজের জন্য মাত্র ১০ জনের মতো লোক বাছাই করত। বলা যেতে পারে, নৌ কমান্ডোদের বাছাই প্রক্রিয়া পরিচয়হীন জাহাজের কমান্ডোদের বাছাই প্রক্রিয়ার চেয়ে সামান্য কম কঠোর ছিল। এটি সামরিক বাহিনীর বিভিন্ন শাখার মধ্যে কোনো তুলনা নয়, বরং শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একজন সত্যিকারের নৌ কমান্ডো সৈন্যকে প্রশিক্ষণ দেওয়া এবং গড়ে তোলা কতটা কঠিন, তা বোঝানোর জন্যই এই কথা।"

উদাহরণস্বরূপ, প্রশিক্ষণের সময় সৈন্যদের ৩০ কিলোমিটার সাঁতার কাটতে হয় (ফ্রন্ট-রো সুইমিং কৌশল ব্যবহার করে)। সমুদ্রে সাঁতার কাটার ফলে তারা ঢেউ এবং বাতাসকে কাজে লাগিয়ে এক দ্বীপ থেকে অন্য দ্বীপে যেতে পারে; নদীতে সাঁতার কাটলে দূরত্ব হয় প্রায় ১০ কিলোমিটার, যেখানে পানি স্থির থাকে (কোনো চালিকাশক্তি ছাড়া)। ক্যাট হাই-এর প্রশিক্ষণে প্রায়শই ক্যাট হাই থেকে হন ডাউ, বা ক্যাট হাই থেকে ডো সন, বা ক্যাট হাই থেকে ০ নম্বর বয়া পর্যন্ত সাঁতার কাটতে হয়... সফল হতে কঠোর প্রশিক্ষণ প্রয়োজন!

জনাব দিন আরও বলেন: “শীতকালে উত্তরের আবহাওয়া ৫° সেলসিয়াস পর্যন্ত ঠান্ডা হয়ে যায়; আমাদের শারীরিক সক্ষমতা প্রশিক্ষণের জন্য, আমাদের মাঝরাতে ঘুম থেকে জাগিয়ে শুধু অন্তর্বাস পরিয়ে কুয়োর পাশে বসানো হতো। তারপর কেউ একজন এক বালতি জল তুলে আমাদের মাথার উপর দিয়ে একে একে ফোঁটা ফোঁটা করে ফেলত। জল ফুরিয়ে গেলে আমাদের ভেতরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হতো।” জনাব লিয়েন জোর দিয়ে বলেন: “এর চেয়েও বেশি গুরুত্বপূর্ণ ছিল আমাদের মনোবল, সৌহার্দ্য এবং সহযোদ্ধাদের বাঁচাতে আত্মত্যাগের প্রস্তুতিকে প্রশিক্ষণ দেওয়া।”

ট্রুং সা দ্বীপপুঞ্জের সং তু টে দ্বীপে নীল আকাশের পটভূমিতে ব্যারিংটোনিয়া গাছে ফুল ফুটেছে। (ছবি: মিন হোয়া)

ত্যাগ স্বীকার করার জন্য প্রতিযোগিতা

রুদ্ধ কান্নায় মিঃ লিয়েন স্মরণ করলেন: "থুই তু সেতুর যুদ্ধে থাই বিনের আমার কমরেড হোয়াং কাও বিয়েনের কারণেই আমি আজ বেঁচে আছি। বিয়েন এবং আমি একসাথে বেশ কয়েকটি যুদ্ধে জয়লাভ করেছিলাম। তারপর, থুই তু সেতুর যুদ্ধের সময় কিছু একটা ঘটেছিল।"

বিস্ফোরক চার্জে সাধারণত দুটি ডেটোনেটর থাকে। আমরা সেতুর কাছে পৌঁছেছিলাম, কিন্তু কোনো এক কারণে টাইমারযুক্ত ডেটোনেটরটি কাজ করছিল না। দলনেতা হিসেবে আমি ডেটোনেটরটি অবিলম্বে সরিয়ে ফেলার জন্য ইশারা করলাম, কিন্তু বিয়েন আমাকে ইশারা করে বোঝালেন যে, দলনেতা হিসেবে আমাকে ফিরে গিয়ে ব্যাটালিয়নে রিপোর্ট করতে হবে। সেই মুহূর্তে আমরা পানির নিচে ছিলাম, তর্ক করার কোনো উপায় ছিল না, আর শত্রু ছিল তীরে। আমি সেতুর ভিত্তি থেকে দূরে ঝাঁপ দিলাম, এবং বিয়েন সঙ্গে সঙ্গে পিনটি টেনে দিলেন। তিনি আমাকে বেঁচে থাকার একটি সুযোগ দিলেন এবং নিজেকে উৎসর্গ করলেন,” তিনি বর্ণনা করলেন।

“বাস্তবতা হলো, ভয়াবহ লড়াইয়ে অনেক অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি তৈরি হতো। দুই শহীদ, তিয়েন লয়ি এবং আন জুয়ান, যখন সেতুর কাছে পৌঁছান, তখন শত্রুরা তাঁদের দেখতে পায়। আন জুয়ান সঙ্গে সঙ্গে বিস্ফোরক ফাটিয়ে দেন, যার ফলে সেতুটি ভেঙে পড়ে। দুজনই মৃত্যুবরণ করেন। তখন আমরা খুব সাহসী ছিলাম। আমরা জাহাজ আক্রমণের জন্য শুধু বিস্ফোরক আর কিছু ভাজা ভাত নিয়ে সন ত্রায় চলে যেতাম। সুযোগ না পেলে, আমরা সেখানে ৫-৭ দিন থেকে যেতাম এবং বেঁচে থাকার জন্য ভাজা ভাত খেতাম। কোনো জাহাজ ডোবাতে পারলেই আমরা ফিরে আসতাম,” মিঃ লিয়েন স্মৃতিচারণ করেন।

জাহাজের হুইসেল বেজে উঠল, যা ফেরার সংকেত দিচ্ছিল। আমরা সং তু তে-কে বিদায় জানিয়ে ডুবে যাওয়া দা থি দ্বীপের দিকে রওনা হলাম। সন্ধ্যায় সমুদ্র ছিল গভীর নীল, আর তাতে ছিল হালকা বাতাস ও ঝড়ো হাওয়া। এই স্মরণীয় সমুদ্রযাত্রায় আমার দুই পুরোনো বন্ধুকে হাতে হাত ধরে থাকতে দেখে আমি বাকরুদ্ধ হয়ে গেলাম।

আমার মিঃ লিয়েনের কথা মনে পড়ল: "আমি আশা করি, আমার যথেষ্ট স্বাস্থ্য থাকবে আরও অভিযানে অংশ নেওয়ার জন্য, শুধু আমার শহীদ সহযোদ্ধাদের খুঁজে বের করার জন্যই নয়, বরং যারা এখনও জীবিত আছেন তাদেরও খুঁজে বের করার জন্য। ট্রুং সা-তে গিয়ে আমার ছেলেমেয়ে ও নাতি-নাতনিদের সবসময় দৃঢ়ভাবে অস্ত্র হাতে নিয়ে পিতৃভূমিকে রক্ষা করতে দেখে আমি অত্যন্ত গর্বিত হই। আমি আশা করি, আজকের এবং ভবিষ্যৎ প্রজন্ম আমাদের মাতৃভূমির সমুদ্র ও দ্বীপপুঞ্জকে রক্ষা করার এই একই ইচ্ছাকে সর্বদা ধারণ করবে; আমাদের পূর্বপুরুষরা যে ভূমি রক্ষার জন্য রক্ত ​​ঝরিয়েছেন, তার এক ইঞ্চিও যেন হারিয়ে না যায়।"

----------------------------

শেষ পর্ব: সামুদ্রিক উদ্ধার, শান্তিকালীন একটি অভিযান।

উৎস: https://baoquocte.vn/truong-sa-trong-toi-tu-hao-dac-cong-nuoc-truong-sa-ky-ii-270802.html