আজ থেকে দেশব্যাপী ই১০ গ্যাসোলিন পাওয়া যাচ্ছে।

টিপিও - আজ (১লা জুন) থেকে দেশব্যাপী আনুষ্ঠানিকভাবে ই১০ বায়োইথানল জ্বালানি বিক্রি শুরু হয়েছে, যা পরিচ্ছন্ন জ্বালানির ব্যবহার, নির্গমন হ্রাস এবং জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার রোডম্যাপে একটি নতুন পদক্ষেপ।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সার্কুলার ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি অনুসারে, ১লা জুন থেকে বাজারে প্রচলিত সকল আনলেডেড গ্যাসোলিন বিক্রির পূর্বে ইথানলের সাথে মিশ্রিত করে ই১০ গ্যাসোলিনে পরিণত করতে হবে। এর অর্থ হলো, নতুন নিয়ম অনুযায়ী এখন থেকে বাজারে বিক্রি হওয়া RON95 গ্যাসোলিনে ১০% ফুয়েল ইথানল মিশ্রিত থাকবে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, ই১০-এর বাস্তবায়ন কোনো আকস্মিক সিদ্ধান্ত নয়, বরং এটি ভিয়েতনামের বহু বছর ধরে তৈরি করা একটি কর্মপরিকল্পনার অংশ। ২০১২ সালের প্রথম দিকেই, প্রধানমন্ত্রী প্রচলিত জ্বালানির সাথে জৈবজ্বালানির মিশ্রণ অনুপাত প্রয়োগের কর্মপরিকল্পনা সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত ৫৩/২০১২/কিউডি-টিটিজি জারি করেন। ২০১৮ সালে দেশব্যাপী ই৫ গ্যাসোলিন চালু করার পর, নিয়ন্ত্রক সংস্থাটি ই১০ বাস্তবায়নের দিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য মিশ্রণ ও বিতরণের প্রযুক্তিগত শর্তাবলী এবং অবকাঠামো নিয়ে গবেষণা, মূল্যায়ন ও পরিমার্জন অব্যাহত রাখে।

১লা জুন থেকে দেশব্যাপী ই১০ গ্যাসোলিন আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি শুরু হয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অনুসারে, ই১০ (E10) জ্বালানিতে রূপান্তরের পেছনে বেশ কয়েকটি কৌশলগত উদ্দেশ্য রয়েছে। প্রথমত, বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারের অপ্রত্যাশিত ওঠানামার মধ্যে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমিয়ে জ্বালানির উৎসকে বৈচিত্র্যময় করার এটি একটি সমাধান। দ্বিতীয়ত, জ্বালানিতে ইথানলের পরিমাণ বৃদ্ধি গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে অবদান রাখে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-জিরো নির্গমনের বিষয়ে কপ২৬ (COP26)-এ ভিয়েতনামের অঙ্গীকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

বিশেষ করে, ই১০ গ্যাসোলিনের প্রচলন দেশীয় জৈবজ্বালানি শিল্পকে গতি দেবে, কাসাভা ও ভুট্টার মতো কৃষি পণ্যের বাজার সম্প্রসারণ করবে এবং চক্রাকার অর্থনীতি ও সবুজ অর্থনীতির উন্নয়নে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বাজারের চাহিদা মেটাতে পেট্রোলিয়াম শিল্প সক্রিয়ভাবে জ্বালানি ইথানল (E100)-এর সরবরাহ প্রস্তুত রেখেছে। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের হিসাব অনুযায়ী, E10-এর সাথে মিশ্রণের জন্য দেশব্যাপী E100-এর চাহিদা প্রতি মাসে প্রায় ৯২,০০০ - ১০০,০০০ ঘনমিটার। প্রাথমিক পর্যায়ে, অভ্যন্তরীণ সরবরাহ থেকে প্রতি মাসে প্রায় ২৫,০০০ ঘনমিটার চাহিদা মেটানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং বাকিটা আমদানির মাধ্যমে পূরণ করা হবে, যাতে কোনো ঘাটতি না হয়।

বর্তমানে, জ্বালানি মিশ্রণের চাহিদা মেটাতে টুং লাম, বিন ফুওক এবং ডুং কুয়াতের মতো দেশীয় ইথানল প্ল্যান্টগুলোকে সক্রিয় করা হচ্ছে। প্রধান পেট্রোলিয়াম ট্রেডিং কোম্পানিগুলো এবং তাদের বিতরণ নেটওয়ার্কগুলোও বাস্তবায়নের প্রথম দিন থেকেই স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য সংরক্ষণাগার, মিশ্রণ, পরিবহন এবং বিতরণ সংক্রান্ত প্রস্তুতি মূলত সম্পন্ন করেছে।

বর্তমানে প্রচলিত যানবাহনের সাথে ই১০ গ্যাসোলিনের সামঞ্জস্যতা নিয়ে ভোক্তাদের উদ্বেগের জবাবে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, বেশিরভাগ মোটরসাইকেল ও গাড়ি এখন এই ধরনের জ্বালানি ব্যবহার করতে পারবে।

ভিয়েতনাম মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMM)-এর মতে, হোন্ডা, ইয়ামাহা, পিয়াজ্জিও, এসওয়াইএম এবং বেশিরভাগ সুজুকি মডেল ই১০ (E10)-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে নিশ্চিত করেছে। ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA)-ও জানিয়েছে যে, বর্তমানে ভিয়েতনামে প্রচলিত বেশিরভাগ গাড়ির মডেল কোনো প্রযুক্তিগত পরিবর্তন ছাড়াই ই১০ (E10) জ্বালানি ব্যবহার করতে পারে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় নিশ্চিত করেছে যে, ই১০-এ রূপান্তর কোনো জবরদস্তিমূলক পদক্ষেপ নয়, বরং এটি সবুজ জ্বালানি রূপান্তর রোডম্যাপের একটি অংশ। অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা এবং বিভিন্ন দেশে এর বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে, জ্বালানিটি মানসম্মত হলে এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে, ই১০ সাধারণত ইঞ্জিনের ওপর কোনো প্রভাব ফেলে না।

উৎস: https://tienphong.vn/tu-hom-nay-xang-e10-phu-song-toan-quoc-post1847896.tpo