
রাতে মহাসড়ক থেকে ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িটি সরানোর জন্য দ্রুত একটি টো ট্রাক পাঠানো হয়েছিল - ছবি: মিন হোয়া
১৮ই মার্চের গভীর সন্ধ্যায়, রাতভর বিস্তৃত মহাসড়কের আলোর নিচে, টিম ৬-এর কর্মকর্তারা তাদের সারারাতের টহল শুরু করলেন।
চালক ঘুমাতে ও ব্যক্তিগত প্রয়োজন মেটাতে গাড়ি থামালেন।
লেফটেন্যান্ট কর্নেল দো নগোক লিন, ক্যাপ্টেন হা হাই সন, ক্যাপ্টেন নগুয়েন ভান হুই এবং লেফটেন্যান্ট বুই ভান কুয়েন (মোবাইল পুলিশ) সমন্বিত টহল দলটি ভিন হাও - ফান থিয়েত মহাসড়কে তাদের টহল শুরু করেছে।
হো চি মিন সিটি থেকে ভ্যান ফং ( খান হোয়া ) পর্যন্ত ৪৬০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই সড়কটির মাত্র প্রায় ১৫০ কিলোমিটার অংশে অবিচ্ছিন্ন জরুরি লেন রয়েছে। বাকি ৩০০ কিলোমিটার জুড়ে ৪-৫ কিলোমিটার অন্তর বিক্ষিপ্ত স্টপ রয়েছে, যা চালকরা নিয়মকানুন মেনে না চললে গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।
সম্প্রতি, রাস্তার এই অংশগুলোতে অনেক চালক যথেচ্ছভাবে ঘুমানো, বিশ্রাম নেওয়া বা ব্যক্তিগত প্রয়োজনে তাদের যানবাহন থামিয়ে দিচ্ছেন। এর ফলে গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটছে, যেমন গত ১৪ই মার্চ ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়েতে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনা, যাতে দুজন নিহত হন।
১৮ই মার্চ সন্ধ্যায়, টহল দলটি ভিন হাও - ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়ে ধরে এগোতে শুরু করে। রাত ৮:৪৫ মিনিটে, দলটি ভিন হাও - ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়েতে জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এর সংযোগস্থলের ( যা লাম ডং প্রদেশের মা লাম সংযোগস্থল নামেও পরিচিত) কাছে টিটিসি বিশ্রামাগারের আগে সংযোগ সড়কে একটি থেমে থাকা ট্রাক দেখতে পায়।
পরিদর্শনের পর, চালক ফাম থে ফং (৩৫ বছর বয়সী, খান হোয়া প্রদেশের বাসিন্দা) জানান যে, গাড়িটির গিয়ারবক্স নষ্ট হয়ে যাওয়ায় সেটি আর চালানো সম্ভব ছিল না। চালক স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে গাড়িটির প্রায় ১৫০ মিটার পেছনে সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করেন এবং গার্ডরেলের বাইরে লোক দাঁড় করিয়ে রাখেন।
"আমি জানি যে, গাড়ি বিকল হলে বা আপনি অসুস্থ হলেই কেবল জরুরি লেনে থামার অনুমতি আছে; যদি আপনার ঘুম পায় বা শৌচাগার ব্যবহারের প্রয়োজন হয়, তবে আপনাকে হাইওয়ে থেকে নেমে যেতে হবে বা কোনো বিশ্রামস্থলে যেতে হবে," চালক ফং বলেন।
ক্যাপ্টেন হা হাই সন মোবাইল পুলিশকে একটি নিরাপত্তা পরিকল্পনা বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছেন, যার আওতায় মহাসড়কে যানবাহন বিকল হলে বা অনিবার্য কারণে থেমে গেলে সহায়তা প্রদানের জন্য টহল গাড়ির পেছনে সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করা এবং একই সাথে উদ্ধারকারী ইউনিটগুলোর সাথে যোগাযোগ করার কথা বলা হয়েছে।
মাত্র দশ মিনিটের মধ্যেই একটি ক্রেন এসে দ্রুত হাইওয়ে থেকে ফং-এর ট্রাকটি সরিয়ে ঘটনাস্থল পরিষ্কার করে দেয়।
সকাল পর্যন্ত টহল।
রাত ৯:২৫ মিনিটে, টহল দলটি মা লাম মোড়ের কাছে জরুরি লেনে একটি কন্টেইনার ট্রাককে থেমে থাকতে দেখে। কয়েক মিনিট ধরে কেবিনের দরজায় টোকা দেওয়ার পর চালক জেগে উঠে ব্যাখ্যা করলেন, "আমি খুব ক্লান্ত ছিলাম, তাই একটু ঘুমিয়ে নেওয়ার জন্য গাড়িটা রাস্তার পাশে থামিয়েছিলাম।"
চালক, সোয়াই (৬৩ বছর বয়সী, হ্যানয়ের বাসিন্দা), জানান যে তিনি ক্লান্ত ছিলেন এবং বিশ্রামের জন্য থামতে চেয়েছিলেন। ক্যাপ্টেন সন সোয়াইকে স্পষ্ট করে বলেন যে, গাড়িটি কিছুক্ষণ আগেই প্রায় ৮ কিমি দূরে একটি বিশ্রামস্থল এবং ৫ কিমি দূরে একটি সংযোগস্থল পার হয়ে এসেছে, তাই জনাব সোয়াই বিশ্রাম নিতে বা কোনো বিশ্রামস্থলে যেতে মহাসড়ক থেকে নেমে থাকতে পারতেন।
"হাইওয়ে থামার বা বিশ্রাম নেওয়ার জায়গা নয়। যদি আপনার ঘুম পায়, তাহলে আপনাকে বিশ্রামস্থলে যেতে হবে অথবা হাইওয়ে থেকে নেমে যেতে হবে," ক্যাপ্টেন সন চালককে বুঝিয়ে বললেন।
চালক সোয়াইকে "রাজপথের ওপর অননুমোদিত স্থানে পার্কিং করার" জন্য একটি নোটিশ জারি করা হয়েছে এবং তাকে ১২-১৪ মিলিয়ন VND জরিমানা করা হবে ও তার ড্রাইভিং লাইসেন্স থেকে ৬ পয়েন্ট কাটা হবে।
মধ্যরাতের পর মহাসড়কে যান চলাচল কমে যায়, কিন্তু এই সময়ে অনেক চালকই তন্দ্রাচ্ছন্ন থাকেন এবং মনোযোগ হারান। টাস্ক ফোর্স অবিরাম টহল দেয়। ক্যাপ্টেন সন বলেন, “কখনও কখনও কোনো ঘটনা ছাড়াই আমরা শত শত কিলোমিটার গাড়ি চালিয়ে যাই। কিন্তু যদি একটিও পরিস্থিতি তৈরি হয়, আমাদের তা সঙ্গে সঙ্গে সামাল দিতে হয়।”
রাত প্রায় ২টার দিকে হালকা কুয়াশা নামতে শুরু করল, বাতাস ঠান্ডা হয়ে এল এবং কর্মকর্তাদের কণ্ঠস্বরও নিচু হয়ে এল, কিন্তু ভোর পর্যন্ত কাজ চলতে থাকল। ক্লান্তির কথা কেউ উল্লেখ করেনি, কিন্তু সবাই বুঝতে পেরেছিল যে এই ধরনের একটি শিফটের জন্য শারীরিক ও মানসিক উভয় সহনশীলতার প্রয়োজন হয়।
পুলিশের ছদ্মবেশে যানবাহন ব্যবহার করে ঘটনাস্থলেই ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের দৃশ্য ধারণ করা হয়।
সম্প্রতি ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ অনেক মহাসড়কে ভ্রাম্যমাণ, ছদ্মবেশী যানবাহন মোতায়েন করেছে। এই যানবাহনগুলোতে ভিডিও রেকর্ডিং ডিভাইস লাগানো আছে, যা অবৈধ পার্কিং, অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানো, ভুল লেনে গাড়ি চালানো, সংকেত না দিয়ে লেন পরিবর্তন ইত্যাদির মতো আইন লঙ্ঘন শনাক্ত ও রেকর্ড করতে পারে।
ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ অনুযায়ী, মহাসড়কে অবৈধভাবে গাড়ি থামানো বা পার্ক করার ফলে ১২-১৪ মিলিয়ন VND জরিমানা এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স থেকে ৬ পয়েন্ট কর্তন হতে পারে।
তবে, আসল সমস্যাটা শুধু জরিমানা নয়, বরং বিপদের মাত্রা। ঘণ্টায় ৯০ কিমি গতিতে, সামান্য একটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিও একটি মারাত্মক সংঘর্ষের কারণ হতে পারে।
২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, টিম ৬ মহাসড়কে অবৈধভাবে গাড়ি থামানো ও পার্কিং করার ৬৭টি ঘটনা; 'থামা ও পার্কিং নিষেধ' চিহ্নযুক্ত এলাকায় গাড়ি থামানো ও পার্কিং করার ২৬২টি ঘটনা; এবং জরুরি লেনে গাড়ি চালানোর ২০টি ঘটনা নিষ্পত্তি করেছে... দলটি অতিরিক্ত গতি এবং অন্যান্য অপরাধের জন্য ১,৭০০টিরও বেশি ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের নোটিশ জারি করেছে।
মিনহ হোয়া
সূত্র: https://tuoitre.vn/tuan-tra-xuyen-dem-บน-cao-toc-20260321080715104.htm
মন্তব্য (0)