৮ লেনের এক্সপ্রেসওয়েসহ রিং রোড ৫ নির্মাণের প্রস্তাব।

জিডিএন্ডটিডি - হ্যানয় পিপলস কমিটি ক্যাপিটাল রিজিয়নের রিং রোড ৫-এর এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশে ৮-লেনের স্কেলে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে।

১লা জুন, হ্যানয় পিপলস কমিটি ‘রিং রোড ৫ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়ন’ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের ওপর মতামত জানিয়ে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে একটি নথি প্রেরণ করেছে।

হ্যানয় পিপলস কমিটি মূলত প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটির সাথে একমত। তবে, হ্যানয় পিপলস কমিটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে এর কিছু বিষয়বস্তু পর্যালোচনা ও পরিমার্জন করার জন্য অনুরোধ করেছে।

শহরের অভ্যন্তরে ১২০ মিটার পরিকল্পিত প্রস্থচ্ছেদ বিশিষ্ট এক্সপ্রেসওয়ের অংশ ও ইন্টারচেঞ্জগুলোর জন্য, হ্যানয় পিপলস কমিটি কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট তহবিল ব্যবহার করে ভূমি অধিগ্রহণ ও নির্মাণসহ প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে অংশটিতে ৮ লেন পর্যন্ত বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে।

হ্যানয় নির্মাণ বিভাগ অনুসারে, মৌলিক গবেষণা নথিতে উল্লিখিত ৬-লেনের বিকল্পটি বর্তমান পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি হ্যানয় -লাও কাই এবং কাও গিয়ে-নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ে দুটিকে শহরের অভ্যন্তরে প্রবেশ ও প্রস্থানের প্রধান পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখে।

তাই, শহর কর্তৃপক্ষ রাস্তাটির লেন সংখ্যা ৬ থেকে বাড়িয়ে ৮ করার একটি পরিকল্পনা যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে।

হ্যানয় এক্সপ্রেসওয়ের ওপর ওভারপাস নির্মাণ না করারও প্রস্তাব দিয়েছে। উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুযায়ী, রিং রোড ৫ একটি সমন্বিত নগর রেল ও পরিবহন পথ, তাই এই পথের উভয় পাশকে সংযোগকারী একটি পথচারী আন্ডারপাস ব্যবস্থা নিয়ে সমীক্ষা করা প্রয়োজন, যেখানে পথচারীদের জন্য কমপক্ষে ১ মিটার চওড়া ফুটপাত এবং ভারী যানবাহনের জন্য আন্ডারপাস থাকবে, যাতে পথ বরাবর যান চলাচল মসৃণ হয় এবং ভূমির দক্ষ ব্যবহার নিশ্চিত করা যায়।

মহাসড়কের বাঁধের পাদদেশ থেকে পরিকল্পনা এলাকার শেষ প্রান্ত পর্যন্ত অবশিষ্ট এলাকাটি সিটি কর্তৃপক্ষ পরিষ্কার করবে এবং সিটির বাজেট ব্যবহার করে একটি সমান্তরাল সড়ক নির্মাণ করা হবে।

হ্যানয় পিপলস কমিটি যান চলাচল ব্যবস্থাপনা সহজ করতে, পথের কার্যকারিতা বাড়াতে এবং যান নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, হ্যানয়ের অভ্যন্তরে অবস্থিত রিং রোড ৫ ও সাউদার্ন ডেভেলপমেন্ট অ্যাক্সিসের সংযোগস্থল এবং নিন বিন প্রদেশের অভ্যন্তরে অবস্থিত রিং রোড ৫ ও ন্যাশনাল হাইওয়ে ৩৮-এর সংযোগস্থলকে একীভূত করে একটি একক আন্তঃসংযুক্ত ইন্টারচেঞ্জ তৈরির বিকল্পটি সমীক্ষা করার প্রস্তাবও দিয়েছে।

রিং রোড ৫ এবং হো টে - বা ভি অক্ষ ও হোয়া লাক - হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলের বিষয়ে, শহর কর্তৃপক্ষ প্রস্তাব করছে যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ একটি পৃথক প্রকল্পের অংশ হিসাবে এখানে বিনিয়োগ করুক, কারণ এটি একাধিক রাস্তার একটি জটিল সংযোগস্থল।

উৎস: https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-xay-dung-vanh-dai-5-quy-mo-8-lan-xe-cao-toc-post780035.html