
সম্মেলন থেকে প্রাপ্ত তথ্য ইঙ্গিত দেয় যে ভিয়েতনামে বহুমুখী পরিবহন ব্যবস্থায় এখনও অনেক ঘাটতি রয়েছে। বাজারের অংশীদারিত্ব ভারসাম্যহীন, যেখানে পরিবহণ করা পণ্যের পরিমাণের প্রায় ৭৫% পর্যন্ত সড়ক পরিবহনের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। অন্যদিকে, রেলের মতো উচ্চ-পরিমাণের পরিবহণ মাধ্যমগুলোর অংশ খুবই কম, প্রায় ০.১৮%, অভ্যন্তরীণ জলপথের ১৯.৮%, সমুদ্রপথের ৪.৯% এবং আকাশপথের মাত্র ০.০২%।
ভিয়েতনামে বহুমুখী পরিবহনের অনুপাত এখনও ১০%-এ পৌঁছায়নি, অথচ উন্নত দেশগুলোতে এই অনুপাত ২৫-৪০%-এর বেশি। মূল সমস্যাটি কেবল আরও অবকাঠামো নির্মাণের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং বিদ্যমান ব্যবস্থাকে সংগঠিত, সংযুক্ত এবং সর্বোত্তমভাবে ব্যবহার করার সক্ষমতার মধ্যেও নিহিত। বিপুল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, পরিবহন ব্যবস্থা বিভিন্ন ক্ষেত্রে ভারসাম্যহীনতা এবং অদক্ষতার সম্মুখীন হচ্ছে।
বহুমুখী পরিবহন সংযোগের ঘাটতিগুলো অকপটে স্বীকার করে মন্ত্রী ত্রান হং মিন ব্যবস্থাপনা সংস্থা, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং বিশেষজ্ঞদেরকে বর্তমান পরিস্থিতি এবং বহুমুখী পরিবহনের উন্নয়নে প্রভাব বিস্তারকারী বিষয়গুলো সতর্কতার সাথে মূল্যায়ন করে প্রতিবন্ধকতাগুলো দূর করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন।
বিশেষ করে, মন্ত্রী ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোকে পরিবহন মাধ্যমগুলোর সংযোগ প্রসারের জন্য সমাধান প্রস্তাব করতে অনুরোধ করেছেন, যাতে নীতি, পরিকল্পনা, অবকাঠামো, ডিজিটাল রূপান্তর, সবুজ রূপান্তর এবং বহুমুখী পরিবহন সংস্থাগুলোর উন্নয়নে সমন্বয় নিশ্চিত করা হয় এবং প্রতিটি পরিবহন মাধ্যম তার যথাযথ ভূমিকা অনুযায়ী পরিচালিত হতে পারে।
বিশেষত, সড়ক পরিবহন পরিবহনের প্রাথমিক ও চূড়ান্ত পর্যায়কে সংযুক্ত করে একটি সংযোগকারী ও ট্রানজিট ভূমিকা পালন করবে; রেল পরিবহন বিপুল পরিমাণ ও দূরপাল্লার পরিবহন সামলাবে; সামুদ্রিক পরিবহন আমদানি ও রপ্তানি পণ্য সামলাবে; অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহন স্বল্প খরচে বিপুল পরিমাণ পণ্য সামলাবে; এবং বিমান পরিবহন উচ্চমূল্যের পণ্যের দ্রুত পরিবহন সামলাবে।
মন্ত্রী ত্রান হং মিন জোর দিয়ে বলেছেন যে, বহুমুখী পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন কেবল পরিবহন অবকাঠামো সংযোগের বিষয় নয়, বরং এটি জাতীয় প্রতিযোগিতা সক্ষমতা, অর্থনৈতিক নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং নতুন যুগে ভিয়েতনামকে একটি আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক পণ্য ট্রানজিট কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্য অর্জনেরও বিষয়।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/ty-trong-van-tai-da-phuong-thuc-chua-dat-10-post853712.html







মন্তব্য (0)