রাজধানী অঞ্চলের উন্নয়নের সাথে সমন্বিত লজিস্টিক অ্যাপ্লিকেশন সংযোগ স্থাপন করে

[বিজ্ঞাপন_১]

বিশেষজ্ঞরা প্রস্তাব করেছেন যে হ্যানয় পরিবহন এবং সরবরাহ বিনিময়ের মতো একটি ভাগ করা ডাটাবেস তৈরি করবে এবং ব্যবসাগুলিকে তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে প্রযুক্তি প্রয়োগ করবে।

১৩ অক্টোবর সকালে টেকফেস্ট হ্যানয় ২০২৩ এর কাঠামোর মধ্যে "রাজধানী অঞ্চলে সরবরাহ এবং সংযোগ উন্নয়নের প্রচার" কর্মশালায় এই প্রস্তাবটি উত্থাপন করা হয়েছিল।

হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিভাগের পরিচালক নগুয়েন হং সনের মতে, দ্রুত এবং টেকসইভাবে উন্নয়ন এবং প্রবৃদ্ধি মডেলকে উন্নীত করার জন্য, হ্যানয় উচ্চ-প্রযুক্তিগত উৎপাদন এবং উচ্চ মূল্য সংযোজন শিল্পকে অগ্রাধিকার দেয়, যার মধ্যে রয়েছে লজিস্টিকস। এটি পরিষেবা, বাণিজ্য এবং আমদানি-রপ্তানি খাতের উন্নয়নের কৌশলের একটি অগ্রদূত হিসেবে বিবেচিত হয়।

রাজধানী অঞ্চলে উন্নয়নের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, তবে এখনও চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি এবং একটি নতুন দিকনির্দেশনার প্রয়োজন। মিঃ সন আশা করেন যে বিশেষজ্ঞরা রাজধানীর জন্য একটি প্রয়োগিত লজিস্টিক মডেল তৈরির বিষয়ে পরামর্শ দেবেন, শিল্প উন্নয়ন, অবকাঠামো, প্রযুক্তি সংযোগ এবং অন্যান্য অঞ্চলের সাথে সংযোগের সমাধান খুঁজে বের করার জন্য মানব সম্পদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

ইন্টিগ্রেটেড লজিস্টিক অ্যাপ্লিকেশন রাজধানী অঞ্চলে উন্নয়ন সংযোগকে উৎসাহিত করে — হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিভাগের পরিচালক নগুয়েন হং সন। ছবি: *লে বাক*

পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয়ের ডঃ লে থু হুয়েন, রেজেনসবার্গ (জার্মানি), স্পেন বা ব্রিস্টল (যুক্তরাজ্য) এর বাস্তব নগর সরবরাহ মডেল থেকে শিক্ষা গ্রহণ করে বিতরণ কেন্দ্রগুলির প্ল্যাটফর্ম, তথ্য ব্যবস্থা এবং স্মার্ট অপারেশন তৈরির সাধারণ বিষয়গুলি তুলে ধরেন। "সফল নগর সরবরাহ মডেলগুলির সকলেরই প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রয়োজন," তিনি বলেন।

মিসেস হুয়েন বলেন যে রাজধানী অঞ্চলের জন্য লজিস্টিক অবকাঠামো সবচেয়ে বড় সমস্যা, দূরপাল্লার পরিবহন সংযোগ রাস্তার উপর নির্ভরশীল, মাল্টিমোডাল সংযোগ এখনও কম। পণ্য পরিবহন এবং সরবরাহের দ্রুত ক্রমবর্ধমান চাহিদার প্রেক্ষাপটে, ই-কমার্সের বিস্ফোরক উন্নয়ন, অবকাঠামোগত সংযোগের অভাব, প্রযুক্তি, সুযোগ-সুবিধার অভাব এবং খণ্ডিত আইনি প্রতিষ্ঠানগুলি আঞ্চলিক লজিস্টিক পরিষেবাগুলির জন্য "বাধা" হয়ে দাঁড়িয়েছে।

তদনুসারে, ডঃ হুয়েন পণ্য বিতরণের জন্য একটি হাব এবং লজিস্টিক সেন্টারের একটি মডেল তৈরির প্রস্তাব করেন, যা দূরপাল্লার পণ্য এবং অঞ্চলের চাহিদা স্পষ্টভাবে পৃথক করে। এই সমাধানটি একটি নগর লজিস্টিক মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি যা একটি ভাগ করা ডাটাবেসের মাধ্যমে প্রয়োগিত প্রযুক্তি এবং তথ্য ব্যবস্থাপনাকে একীভূত করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি পরিবহন এবং লজিস্টিক ট্রেডিং ফ্লোর। "লজিস্টিক এবং বৈজ্ঞানিক নগর লজিস্টিকের সমন্বিত মডেল প্রয়োগ করা সম্ভব," তিনি প্রস্তাব করেন।

ইন্টিগ্রেটেড লজিস্টিক অ্যাপ্লিকেশন রাজধানী অঞ্চলে উন্নয়ন সংযোগকে উৎসাহিত করে - ১ — ডঃ লে থু হুয়েন সম্মেলনে তার বক্তৃতা শেয়ার করছেন। ছবি: *কোয়াং মিন*

পরিবহন খাতে রূপান্তরের লক্ষ্য ভাগ করে নিতে ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মিঃ ডো কং থুই পরিবহন উদ্যোগগুলিতে ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করে মাল্টিমোডাল পরিবহন পরিষেবাগুলিকে সংযুক্ত করে ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম তৈরির প্রস্তাব করেছিলেন। ২০৩০ সালের মধ্যে, সংযোগ বৃদ্ধি, সুবিধাজনক, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি যাত্রী এবং মালবাহী পরিবহন বিনিময় প্রতিষ্ঠিত হবে। "এই সমাধানটি খালি যানবাহনের হার কমাতে, যানজট, পরিবেশ দূষণ কমাতে এবং সরবরাহ খরচ কমাতে সাহায্য করে," মিঃ থুই বলেন।

মিঃ থুই সরকার, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং বিভাগ, পরিষেবা এবং উদ্যোগের তত্ত্বাবধানে ভাগ করা ডেটার একটি কেন্দ্রীভূত মডেল তৈরির প্রস্তাবও করেছিলেন। ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থাটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, বিগ ডেটা এবং ক্লাউড কম্পিউটিংয়ের মতো প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে কাজ করে, যা রিয়েল টাইমে সমস্ত যানবাহনের ডিজিটাল মানচিত্রে অনলাইন পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম সরবরাহ করে, ট্র্যাফিক সতর্কতা মানচিত্র, যানবাহন সতর্কতা এবং ড্রাইভিং সময় তৈরি করে।

লক্ষ্য অর্জনের জন্য, বিশেষজ্ঞরা মানব সম্পদের ভূমিকার উপরও জোর দেন। ভিয়েতনাম লজিস্টিকস হিউম্যান রিসোর্সেস ডেভেলপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট, সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ত্রিন থি থু হুওং, সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের তথ্য উদ্ধৃত করে বলেন, ২০৩০ সালের মধ্যে, লজিস্টিকস মানব সম্পদের চাহিদা ১০ লক্ষে পৌঁছাবে, যার জন্য প্রতি বছর প্রায় ৫৪,০০০ এরও বেশি কর্মীর প্রয়োজন হবে। ২০২১ সালের জুলাই মাসে ভিয়েতনাম লজিস্টিকস সার্ভিসেস এন্টারপ্রাইজ অ্যাসোসিয়েশনের একটি জরিপ অনুসারে, লজিস্টিকস মানব সম্পদের এখনও উচ্চমানের উৎসের অভাব রয়েছে।

মিস হুওং বলেন যে রাজধানী অঞ্চলে অনেক শক্তি রয়েছে যেমন বিশ্ববিদ্যালয় এবং কলেজের ঘনত্ব, অনেক বৃহৎ বাণিজ্যিক উৎপাদন উদ্যোগ এবং লজিস্টিক উদ্যোগ। তবে, উদ্যোগগুলি মানবসম্পদ উন্নয়নের উপর আসলে মনোযোগ দেয়নি, প্রতিটি ধরণের জন্য মানবসম্পদ চাহিদা বিকাশের পরিকল্পনা তৈরিতে স্কুলগুলির সাথে সহযোগিতা করতে আগ্রহী হয়নি। এর ফলে বিক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণের সৃষ্টি হয়। অতএব, মিস হুওং বিশ্বাস করেন যে রাজধানী অঞ্চলের কিছু প্রদেশের উন্নয়ন কৌশলে, উচ্চমানের মানবসম্পদ উন্নয়ন এবং লজিস্টিক-সম্পর্কিত শিল্পের জন্য সহায়তাকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন।

নু কুইন

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক