অভ্যন্তরীণ পরিবহন আর নিয়ন্ত্রণের বাইরে নেই

আইনি করিডোর অস্পষ্ট

জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির তত্ত্বাবধান প্রতিনিধিদলের কাছে পাঠানো সরকারের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, ২০১৪ থেকে মার্চ ২০১৯ পর্যন্ত, ৮৬/২০১৪ নং ডিক্রিতে অভ্যন্তরীণ পরিবহন নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল।

বর্তমানে, অভ্যন্তরীণ পরিবহন কার্যক্রম পরিচালনার জন্য কোনও নিয়মকানুন নেই, যদিও এই যানবাহনের সংখ্যা অনেক বেশি, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা হারানোর সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।

অভ্যন্তরীণ পরিবহন যানবাহনগুলিকে টোল-মুক্ত পরিবহন পরিচালনার লাইসেন্স দেওয়া হয় এবং তাদের অবশ্যই একটি যাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইস (GSHT) ইনস্টল করতে হবে। অভ্যন্তরীণ পরিবহন ইউনিটগুলিতে মানুষ এবং পণ্য পরিবহন পরিচালনার জন্য একটি ট্র্যাফিক নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ বিভাগ রয়েছে।

তবে, ৮৬/২০১৪ ডিক্রি সংশোধন ও পরিপূরক ১০/২০২০ জারি হওয়ার পর থেকে, অভ্যন্তরীণ পরিবহন যানবাহন সম্পর্কিত বিষয়বস্তু আর উল্লেখ করা হয়নি।

ইতিমধ্যে, পরিসংখ্যান দেখায় যে বর্তমানে প্রায় ৪০০,০০০ অভ্যন্তরীণ পরিবহন যানবাহন রয়েছে। উদ্যোগ, কারখানা এবং নির্মাণ ইউনিটের মালিকানাধীন মোট মালবাহী যানবাহনের ১৫-২০% তাদের উৎপাদিত এবং নির্মাণ প্রকল্পের জন্য পণ্য এবং নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে।

সীমিত সম্মতির কারণে, অভ্যন্তরীণ পরিবহন কার্যক্রম এখনও জটিল। অতিরিক্ত বোঝাই যানবাহন এবং নেশাগ্রস্ত পদার্থ ব্যবহারকারী চালকদের এখনও দেখা যায়।

লাও কাই প্রদেশের পরিবহন, যানবাহন ও চালক ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান স্বীকার করেছেন যে অভ্যন্তরীণ পরিবহন কার্যক্রম বলতে বর্তমানে ইউনিটগুলির দ্বারা তাদের সরকারি কর্মচারী, কর্মচারী, শিক্ষার্থীদের তাদের বাসস্থান থেকে তাদের কর্মক্ষেত্র, অধ্যয়নের স্থানে এবং তদ্বিপরীতভাবে পরিবহনের জন্য গাড়ির ব্যবহার বোঝায়; অথবা সেই সংস্থা বা সংস্থার দ্বারা উৎপাদিত এবং ব্যবহৃত পণ্য এবং পণ্য পরিবহন করা... ব্যবস্থাপনার জন্য একটি স্পষ্ট আইনি করিডোরের অভাব খুবই অনুপযুক্ত।

প্রকৃতপক্ষে, অভ্যন্তরীণ পরিবহন যানবাহনের সাথে জড়িত অনেক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে। ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েনের মতে, অভ্যন্তরীণ পরিবহন যানবাহনগুলিকে বর্তমানে কেবল প্রচলন করার জন্য নিবন্ধিত এবং পরিদর্শন করা প্রয়োজন, যার ফলে ব্যবস্থাপনায় অসুবিধা হয়।

ব্যবস্থাপনার জন্য বৈধকরণ

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা বাস্তবায়ন করে, এখন পর্যন্ত, পরিবহন মন্ত্রণালয় সড়ক আইনের খসড়া তৈরি করেছে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইনের খসড়া তৈরি করেছে, যাতে অভ্যন্তরীণ পরিবহনের জন্য ব্যবস্থাপনার বিষয়বস্তু অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

অভ্যন্তরীণ পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রাক-বিদ্যালয়ের শিশু এবং শিক্ষার্থীরাও অন্তর্ভুক্ত, যারা গাড়িতে সহজেই ঘুমিয়ে পড়তে পারে, তাই যাত্রা শেষে শিশুদের ভুলে যাওয়ার পরিস্থিতি রোধ করার জন্য, গাড়ি থেকে নামার আগে লোকজন বহনকারী অভ্যন্তরীণ পরিবহন চালকদের দায়িত্বের নিয়মগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।

ডঃ খুয়ং কিম তাও, জাতীয় ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির প্রাক্তন উপ-প্রধান অফিস

খসড়া সড়ক আইনে বলা হয়েছে যে গাড়িতে অভ্যন্তরীণ পরিবহন একটি অ-ব্যবসায়িক পরিবহন কার্যকলাপ, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ যাত্রী পরিবহন এবং অভ্যন্তরীণ মালবাহী পরিবহন অন্তর্ভুক্ত। অভ্যন্তরীণ পরিবহন ইউনিটগুলিকে অবশ্যই ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে হবে।

ট্রাফিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইনে আরও বলা হয়েছে যে অভ্যন্তরীণ পরিবহন চালকদের কাজের সময় দিনে ১০ ঘন্টার বেশি হবে না, সপ্তাহে ৪৮ ঘন্টার বেশি হবে না এবং একটানা গাড়ি চালানো ৪ ঘন্টার বেশি হবে না।

খসড়া কমিটির একজন সদস্য বলেছেন যে গাড়ির মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ পরিবহন কার্যক্রমের নিয়মকানুনকে বৈধকরণ ডিক্রি এবং আইনি নির্দেশিকা নথিতে এই ধরণের পরিবহনের পরিচালনার শর্তাবলী বিশদভাবে উল্লেখ করার ভিত্তি হবে।

ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনায় অংশগ্রহণের সময় যানবাহনে ছবি রেকর্ডিং এবং সংরক্ষণ নিশ্চিত করার জন্য GSHT ডিভাইস এবং ক্যামেরা ইনস্টল করার নিয়ম বিবেচনা করা সম্ভব।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েন বলেন যে খসড়া সড়ক আইনে বর্তমানে কেবল অভ্যন্তরীণ পরিবহন কার্যক্রমের জন্য সাধারণ নিয়মকানুন রয়েছে, নির্দিষ্ট নিয়মকানুন এবং পরিচালনার শর্তাবলী নেই। অতএব, উপযুক্ত নিয়মকানুন তৈরির জন্য সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।

এছাড়াও, এই যানবাহন পরিচালনার সময় বাধ্যতামূলক নিয়ম থাকা উচিত। যদি নিয়ম অনুসারে যানবাহনগুলিকে GSHT ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা বাধ্যতামূলক করা হয়, তাহলে ইউনিটগুলিকে সেগুলি বাস্তবায়নে বাধ্য করার জন্যও নিয়ম থাকা উচিত।

"তবে, ব্যবসার উপর বোঝা সীমিত করার জন্য, এলাকার মধ্যে চলাচলকারী এবং গণপরিবহনে অংশগ্রহণকারী নয় এমন যানবাহনের জন্য এই ডিভাইসটি ইনস্টল করা প্রয়োজন কিনা তাও শ্রেণীবদ্ধ করা প্রয়োজন," মিঃ কুয়েন মন্তব্য করেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-noi-bo-khong-con-ngoai-vong-kiem-soat-192240614142212149.htm