জমি অধিগ্রহণ এখনও আটকে আছে, কোয়াং এনগাইতে ১,২০০ বিলিয়ন ডলারের সড়ক প্রকল্পটি কখন শেষ হবে?

পরিকল্পনা অনুসারে, ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের ফেজ ২ক কম্পোনেন্ট ১ ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে। তবে, জমি অধিগ্রহণের সমস্যা প্রকল্পটির জন্য অনেক অসুবিধার সৃষ্টি করেছে।

জমি সংক্রান্ত সমস্যার কারণে অগোছালো

ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের পাশে, কোয়াং এনগাই শহরের নঘিয়া হা কমিউনের মধ্য দিয়ে, ঠিকাদার রাস্তার কাজ সম্পন্ন করেছে এমন কিছু অংশ ছাড়াও, অনেক জায়গায় এখনও ঘরবাড়ি স্থানান্তরিত হয়নি।

জমি অধিগ্রহণ সমস্যার কারণে প্রকল্প স্থানটি অস্থির অবস্থায় রয়েছে।

কো লুই ব্রিজ (নঘিয়া ফু) থেকে নঘিয়া হা কমিউন (কোয়াং নগাই সিটি) পর্যন্ত রুটের প্রথম অংশটি প্রায় ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ। উপর থেকে দেখলে মনে হচ্ছে, পিচের তৈরি অংশগুলি স্থানান্তরিত না হওয়া বাড়িগুলির সাথে মিশে থাকা "জঞ্জাল"। জমি অধিগ্রহণের সমস্যার কারণে অনেক মাস ধরে নির্মাণ কাজ বন্ধ রয়েছে।

ভুক হং নদীর উপর অবস্থিত সেতুতে (নঘিয়া হোয়া কমিউন, তু নঘিয়া জেলা), প্রাদেশিক সড়ক ৬২৩সি এর সাথে সংযোগকারী অংশটি একটি শক্ত ঘর দ্বারা অবরুদ্ধ থাকার কারণে নির্মাণ কাজ স্থবির হয়ে পড়েছিল। উত্তর সেতুর অ্যাবাটমেন্ট নির্মাণের জন্য, ঠিকাদারকে জমির মালিকের সাথে আলোচনা করে একটি ভিত্তিপ্রস্তর খনন করতে হয়েছিল। সেতুর উপর দাঁড়িয়ে, নীচের দিকে তাকালে একটি ঝুঁকিপূর্ণ খাড়া পাহাড় দেখা যেত।

একজন প্রকল্প কর্মী বলেন যে জমির সমস্যার কারণে, নির্মাণস্থলে প্রবেশের জন্য, ২ মিটারের কম প্রস্থের একটি ছোট গলি দিয়ে যেতে হয়। নির্মাণ সামগ্রী বহনকারী যানবাহনগুলিকে কয়েক ডজন কিলোমিটার পথ ঘুরতে হয়।

ভে নদীর উপর অবস্থিত কুয়া লো সেতুর দক্ষিণ পাশে, যা তু ঙহিয়া এবং মো দুক জেলার সংযোগ স্থাপন করে, নির্মাণ স্থানটি নীরব, অন্যদিকে ডাক লোই কমিউনের অংশটি অবরুদ্ধ, ঘরবাড়ি এবং বাগান এখনও অগোছালো অবস্থায় রয়েছে। অনেক স্থানীয় বাসিন্দা জানিয়েছেন যে ২০২৪ সালের মার্চ থেকে, ঠিকাদার সমস্ত সরঞ্জাম এবং কর্মী সরিয়ে নিয়েছে, যার ফলে নির্মাণ স্থানটি খালি পড়ে আছে।

ভুক হং সেতুর উত্তরের অংশটি একটি বাড়ির উপর বিধ্বস্ত হয়েছে।

উপর থেকে, ডুক লোই এবং ডুক মিন কমিউনের মধ্য দিয়ে প্রকল্পের পথটি বিশৃঙ্খল, অনেক জায়গায় মৌলিক নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং কিছু অংশ ঘরবাড়ি দ্বারা অবরুদ্ধ।

জানা যায় যে, রাস্তার পাশের জিনিসপত্র ছাড়াও, প্রকল্পটিতে ৬টি সেতুর কাজ রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: নঘিয়া হা, খান ল্যাক, ভুক হং, তান কোয়াং, কুয়া লো সেতু এবং প্রাদেশিক সড়ক ৬২৭বি-এর উপর একটি সেতু।

যার মধ্যে, কুয়া লো সেতুটি ৪৩৬ মিটারেরও বেশি লম্বা, যার মূল্য প্রায় ৭২৬ বিলিয়ন ভিয়ানডে, যা প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধনের অর্ধেকেরও বেশি। এখন পর্যন্ত, কুয়া লো সেতু প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে সেতুর উভয় পাশের সেতুর অ্যাবাটমেন্টও রয়েছে।

২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অবিলম্বে বাধাগুলি অপসারণ করুন।

ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প, ফেজ ২ক, কম্পোনেন্ট ১, এর রুট দৈর্ঘ্য ১৩ কিলোমিটারেরও বেশি, যা কোয়াং এনগাই শহর, মো ডুক জেলা এবং তু এনঘিয়া জেলার মধ্য দিয়ে যাবে, যার বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং বাস্তবায়নের সময়কাল ২০১৯ থেকে ২০২৪ পর্যন্ত।

প্রকল্পটি ১৯টি প্যাকেজে বিভক্ত, যার মধ্যে নির্মাণ প্যাকেজ নং ২০ জিতেছে গিয়া হাং ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্রুং চিন কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেড - ডং খান কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড - ট্রুং থান কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেড - নাম আন টেকনোলজি কনস্ট্রাকশন ইকুইপমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের যৌথ উদ্যোগে।

যদিও প্রকল্পটি ২০২৪ সালে সম্পন্ন এবং কার্যকর করার কথা রয়েছে, জমি অধিগ্রহণের সমস্যার কারণে প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে গেছে এবং এর সমাপ্তির তারিখ অজানা।

রুটের কিছু অংশ সম্পন্ন হয়েছে, কিন্তু দূরবর্তী অংশে সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যা রয়েছে (ছবিতে: কোয়াং এনগাই শহরের নঘিয়া হা কমিউনের মধ্য দিয়ে রুট অংশ)।

কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রতিনিধি বলেছেন যে এখন পর্যন্ত, পুরো রুটের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ২৩৪টি প্লট/২০৭টিতে রয়ে গেছে, যার আয়তন প্রায় ৩ হেক্টর, এবং ক্ষতিপূরণ ইউনিট এখনও পরিকল্পনাটি সম্পন্ন করেনি। যার মধ্যে, আবাসিক জমির সাথে সম্পর্কিত ১৫১টি পরিবার পুনর্বাসনে বাধ্য হয়েছে।

"সামগ্রিকভাবে, হস্তান্তরিত জমির আয়তন প্রায় ১১/১২.৩ কিমি, যা ৮২%। ৩টি এলাকার মধ্যে, কোয়াং এনগাই সিটি কর্তৃক হস্তান্তরিত এলাকাটি সবচেয়ে কম, ৬০% এরও কম। ৫টি পুনর্বাসন এলাকার মধ্যে, মাত্র ৩টি সম্পন্ন হয়েছে, যেখানে কোয়াং এনগাই সিটির ২টি এলাকা এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করেনি। সমস্যার কারণে, পুরো প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি মাত্র ৭৭% এ পৌঁছেছে," বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি বলেন।

কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক এনগো ভ্যান ডাং প্রস্তাব করেছেন যে কোয়াং এনগাই প্রদেশ কোয়াং এনগাই শহরকে ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসনের জমি বরাদ্দের ভিত্তি হিসাবে কাজ করার জন্য নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণের কাজটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করার নির্দেশ দিন। তু এনগিয়া এবং মো ডুক জেলার পিপলস কমিটিগুলির জন্য, নির্দিষ্ট জমির দাম অনুমোদিত জমির এলাকার জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার অনুমোদন জরুরিভাবে প্রচার করুন।

ডাং কোয়াত-সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের ফেজ ২ক সহ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য বিদ্যমান জমি ছাড়পত্রের সমস্যা সমাধানের উপায় খুঁজে বের করার জন্য সম্প্রতি প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির সাথে এক কর্ম অধিবেশনে, কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান হোয়াং তুয়ান স্থানীয়দের কার্যকর ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্রের ভিত্তি হিসেবে কাজ করার জন্য নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণের কাজ সম্পন্ন করার অনুরোধ করেছেন।

কোয়াং এনগাই প্রদেশ সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে জমি ছাড়পত্রের সমস্যাগুলি জরুরিভাবে সমাধান করার এবং ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার অনুরোধ জানিয়েছে।

প্রকল্প বাস্তবায়নে, বিশেষ করে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে অসুবিধা ও বাধা দূরীকরণে বিভাগ, শাখা এবং এলাকা সমন্বয় জোরদার করে। একই সাথে, প্রাদেশিক ভাইস চেয়ারম্যান বিনিয়োগকারীদের সুপারিশ পর্যালোচনা এবং অসুবিধাগুলি মোকাবেলার জন্য সমাধান প্রস্তাব করার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেন যাতে বিতরণের অগ্রগতি দ্রুত হয় এবং ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/van-vuong-mat-bang-du-an-duong-1200-ty-o-quang-ngai-bao-gio-can-dich-192241219130630937.htm