হো চি মিন সিটির রিং রোড ২: ৯.৩২৮ বিলিয়ন VND ব্যয়ে নির্মিতব্য অংশের নির্মাণকাজ শীঘ্রই শুরু হতে চলেছে।
ফু হু ব্রিজ থেকে ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত রিং রোড ২-এর ৩.৬ কিলোমিটার অংশের নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটির গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে।
Báo Lâm Đồng•31/10/2025
হো চি মিন সিটি ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে ফু হু ব্রিজ থেকে ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত সংযোগকারী রিং রোড ২-এর প্রথম পর্যায়ের নির্মাণকাজ শুরু করার পরিকল্পনা করছে। এই প্রকল্পে মোট ৯,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে ৬,৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং জমি অধিগ্রহণের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। এর লক্ষ্য শহরের অন্যতম প্রধান যানজটের সমাধান করা।
হো চি মিন সিটির রিং রোড ২-এর তিনটি প্রধান অংশ রয়েছে যেগুলোর নির্মাণকাজ এখনও শেষ হয়নি: অংশ ১ ফু হু ব্রিজ থেকে ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত (প্রায় ৩.৬ কিমি); অংশ ২ ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভান দং স্ট্রিট পর্যন্ত (প্রায় ২.৪৪ কিমি); এবং অংশ ৩ ফাম ভান দং স্ট্রিট থেকে গো দুয়া সংযোগস্থল – জাতীয় মহাসড়ক ১ পর্যন্ত। এগুলোর মধ্যে, হো চি মিন সিটি কর্তৃক অংশ ১ এবং ২-এর কাজ শীঘ্রই শুরু হতে চলেছে।
প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং নির্মাণ কাজের অগ্রগতি
রিং রোড ২ প্রকল্পের প্রথম অংশটি প্রায় ৩.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ভো চি কং স্ট্রিটের ফু হু ব্রিজ থেকে শুরু হয়েছে। প্রকল্পটির বিনিয়োগ পরিকল্পনা ২০২৫ সালের মার্চ মাসে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়। বর্তমানে, পরিবহন বিভাগ ২০২৫ সালের অক্টোবর ও নভেম্বর মাসে নির্মাণকাজের জন্য দরপত্র আহ্বানের লক্ষ্যে নকশা ও ব্যয় প্রাক্কলন সংক্রান্ত শেষ প্রক্রিয়াগুলো চূড়ান্ত করছে।
এর আগে, ১৯শে এপ্রিল, শহর কর্তৃপক্ষ স্থানটি প্রস্তুত করার জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর এবং অবিস্ফোরিত যুদ্ধাস্ত্র অপসারণের প্রকল্পটি শুরু করে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, শহরের বাজেট থেকে প্রাপ্ত তহবিল ব্যবহার করে সম্পূর্ণ প্রকল্পটি ২০২৭ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই প্রকল্পের প্রথম অংশটি বিদ্যমান হো চি মিন সিটি রিং রোড ২ (ভো চি কং স্ট্রিট)-এর ফু হু ব্রিজ থেকে শুরু হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৩.৬ কিলোমিটার। হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৫ সালের মার্চ মাসে এই অংশের বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, পরিবহন বিভাগ বর্তমানে এই অংশের নির্মাণ নকশা এবং ব্যয় প্রাক্কলনের অনুমোদন প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করছে, যাতে অক্টোবর ও নভেম্বর মাসে নির্মাণের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া আয়োজন করা যায় এবং নভেম্বরের শেষে নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
বিস্তারিত বিবরণ
এই প্রকল্পটি ‘এ’ গ্রুপের অন্তর্গত, যা একটি প্রথম স্তরের নগর প্রধান সংযোগ সড়ক প্রকল্প। এই বিনিয়োগের আওতায় ৬৭ মিটার প্রশস্ত একটি ভূমি পরিষ্কারকরণ এলাকার মধ্যে দুটি সমান্তরাল সড়ক নির্মাণ করা হবে। প্রতিটি সমান্তরাল সড়ক ১৮ মিটার প্রশস্ত এবং এতে ৩টি লেন রয়েছে।
আপনিও পছন্দ করতে পারেন
আঞ্চলিক সংযোগের মাধ্যমে উন্নয়নের গতি সঞ্চার করা।কার্যকরভাবে পরিকল্পনা বাস্তবায়ন, অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, এলাকাগুলোর অনন্য সম্ভাবনা ও শক্তির সর্বোচ্চ ব্যবহার এবং এর মাধ্যমে সার্বিক উন্নয়নকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোর মধ্যে সংযোগ জোরদার করা একটি অপরিহার্য পূর্বশর্ত।
এছাড়াও, এই প্রকল্পে দুটি সমান্তরাল সড়কের উপর দুয়ং জুয়ং সেতুর দুটি শাখাও নির্মাণ করা হবে, যার প্রতিটি ১৮ মিটার চওড়া। ডি২, দুয়ং দিন হোই এবং তাং নোন ফু সড়কের সাথে সংযোগস্থলগুলোকে সমতল সংযোগস্থল হিসেবে নকশা করা হবে, যা ট্র্যাফিক লাইট এবং নেভিগেশন আইল্যান্ড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে। নির্মাণ পর্বের (কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১) জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২,৬৫৩ বিলিয়ন VND-এর বেশি।
১৯শে এপ্রিল, হো চি মিন সিটি রিং রোড ২ প্রকল্পের প্রথম অংশের অবকাঠামো স্থানান্তর এবং বোমা ও মাইন অপসারণ প্যাকেজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানও আয়োজন করে। এই সড়কটি ৬-৮ লেন বিশিষ্ট হবে এবং এতে মোট ৯,৩২৮ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হবে, যার মধ্যে ভূমি অধিগ্রহণ বাবদ খরচ হবে ৬,৬৭৫ বিলিয়ন VND। এটি একটি গ্রুপ ‘এ’ প্রকল্প। প্রকল্পের ধরন হলো নগর সড়ক – একটি প্রধান নগর সংযোগ সড়ক। প্রকল্পের শ্রেণীবিভাগ হলো লেভেল ১। বিনিয়োগের পরিধির মধ্যে রয়েছে দুটি সমান্তরাল সড়ক নির্মাণ (৬৭ মিটার ভূমি পরিষ্কারকরণ এলাকার মধ্যে); প্রতিটি সড়ক ১৮ মিটার চওড়া এবং ৩ লেন বিশিষ্ট। এই দুটি সমান্তরাল সড়কের উপর দুয়ং শুয়ং সেতুর দুটি শাখা নির্মাণ, প্রতিটি শাখা ১৮ মিটার চওড়া এবং ৩ লেন বিশিষ্ট।
বিন থাই ইন্টারচেঞ্জ: একটি প্রযুক্তিগত আকর্ষণ
প্রকল্পটির একটি মূল অংশ হলো বিন থাই ইন্টারচেঞ্জ, যা একটি সম্পূর্ণ ক্লোভারলিফ ইন্টারচেঞ্জ হিসেবে নকশা করা হয়েছে। এই ইন্টারচেঞ্জে ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট অতিক্রমকারী রিং রোড ২ বরাবর একটি ইস্পাতের সেতু থাকবে, যার সাথে সমান্তরাল রাস্তাগুলোতে নিরবচ্ছিন্ন যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য আন্ডারপাস সংযুক্ত থাকবে। আশা করা হচ্ছে, এই ইন্টারচেঞ্জটির নির্মাণকাজ এলাকার ঘন ঘন যানজট কমাতে সাহায্য করবে। পরিবহন বিভাগ ২০২৫ সালের ডিসেম্বর মাসের শেষ নাগাদ এই অংশের নির্মাণকাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় কার্যক্রম প্রস্তুত করছে।
ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিটের (পূর্বতন হ্যানয় হাইওয়ে) সাথে বিন থাই সংযোগস্থলে একটি সম্পূর্ণ ক্লোভারলিফ নকশা থাকবে। এর মধ্যে ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট অতিক্রমকারী রিং রোড ২ বরাবর একটি ইস্পাতের সেতু এবং নিরবচ্ছিন্ন যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য সমান্তরাল পথে একটি আন্ডারপাস ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকবে। বর্তমানে, পরিবহন বিভাগ জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ নকশা প্রস্তুত, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের কাজ বাস্তবায়ন করছে এবং একই সাথে নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচনের পদক্ষেপও প্রস্তুত করছে। বিন থাই সংযোগস্থলের নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের শেষে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবিতে বর্তমান ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট এবং এর পাশ দিয়ে চলে যাওয়া বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনটি দেখানো হয়েছে।
জমি পরিষ্কারের কাজ
বর্তমানে ভূমি অধিগ্রহণের কাজ চলছে। অনেক পরিবার স্থানান্তরিত হয়ে প্রকল্পের জন্য তাদের জমি হস্তান্তর করেছে। যারা এখনও তা করেননি, ভূমি ক্ষতিপূরণ ও অধিগ্রহণ বোর্ড নভেম্বর মাসেও বাসিন্দাদের জমি হস্তান্তরের জন্য উদ্বুদ্ধ করতে থাকবে। পরিবারগুলো এরপরও রাজি না হলে, প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য কর্তৃপক্ষ ডিসেম্বর মাসে আইন অনুযায়ী ভূমি অধিগ্রহণ কার্যক্রম শুরু করবে।
আপনিও পছন্দ করতে পারেন
হো চি মিন সিটি: থু ডুক মোড়ে তীব্র যানজট।৬ই অক্টোবর সকালে হো চি মিন সিটির থু ডুক মোড়ে একটি মারাত্মক যানজটের সৃষ্টি হয়, যার ফলে হাজার হাজার যানবাহন দীর্ঘ সারিতে ধীরে ধীরে এগোতে থাকে।
সকল নাগরিকের জন্য বিনামূল্যে স্বাস্থ্য পরীক্ষা: অগ্রগতি নিশ্চিত করার একটি বড় উদ্যোগ।লাম ডং প্রদেশের বাসিন্দাদের জন্য বিনামূল্যে নিয়মিত স্বাস্থ্য পরীক্ষা ও স্ক্রিনিং কার্যক্রমটি এখন তার চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে। স্বাস্থ্যখাত ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, এর বাস্তবায়ন এখনও যথেষ্ট প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হচ্ছে, কারণ নির্দিষ্ট কিছু লক্ষ্যভুক্ত গোষ্ঠীর অংশগ্রহণের হার কম থাকায় বাস্তবায়ন সময়সূচির ওপর চাপ সৃষ্টি হচ্ছে।
রিং রোড ২-এর ফু হু ব্রিজ থেকে ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত একটি অংশে, অনেক বাড়ি ইতোমধ্যে স্থানান্তরিত করা হয়েছে এবং সেগুলো স্থান খালি করার অপেক্ষায় রয়েছে। যেসব ক্ষেত্রে জমি হস্তান্তর করা হয়নি, সেসব ক্ষেত্রে ভূমি ক্ষতিপূরণ ও পুনর্বাসন বোর্ড নভেম্বর মাসে জমি পুনরুদ্ধারের ব্যবস্থা নেবে এবং জনগণকে জমি হস্তান্তরে রাজি করানোর জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা ও ইউনিটগুলোর সাথে সমন্বয় করে প্রচার অভিযান চালাবে। এরপরও যদি পরিবারগুলো জমি হস্তান্তর করতে অস্বীকৃতি জানায়, তবে ডিসেম্বর মাসে আইন অনুযায়ী জমি পুনরুদ্ধারের জন্য প্রশাসনিক ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। সময়সীমার বিষয়ে, শহর কর্তৃপক্ষ ২০২৭ সালের মধ্যে এই প্রকল্পটি সম্পন্ন করার আশা করছে।
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী লে মিন হুং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি উন্নয়ন এবং উদ্ভাবন বিষয়ক বিশেষ অধিবেশনে সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/23/1782207872934_ndo_br_dsc-1724-jpg.webp)
