এখন বিমান ভাড়ার দাম কম।
এপ্রিল মাসের শেষে, জনাব নগুয়েন হোয়াং মিন (৩৭ বছর বয়সী, হ্যানয়) তার স্ত্রী ও দুই সন্তানকে নিয়ে ফু কুওক (আন জিয়াং)-এ গ্রীষ্মকালীন ছুটি কাটানোর পরিকল্পনা স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেন। এর কারণ হোটেল বা বিনোদনের খরচ ছিল না, বরং ছিল বিমান ভাড়া। সেই সময়ে, পুরো পরিবারের জন্য আসা-যাওয়ার টিকিটের মোট খরচ ছিল প্রায় ৩৫ মিলিয়ন VND, যা তার পরিকল্পিত বাজেটের চেয়ে অনেক বেশি ছিল। জনাব মিন বলেন, "টাকা বাঁচানোর জন্য আমি দেশের ভেতরে ভ্রমণ করতে চেয়েছিলাম, কিন্তু বিমান ভাড়া অনেক বেশি ছিল। পুরো পরিবারকে এটি স্থগিত করে অপেক্ষা করতে হয়েছিল।" জুন মাসের শুরুতে, অনলাইন প্ল্যাটফর্মে টিকিটের দাম দেখার সময় তিনি অবাক হয়ে দেখেন যে একই রুটের বিমান ভাড়া উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। পুরো পরিবারের জন্য মোট খরচ দাঁড়ায় মাত্র প্রায় ১৮-২০ মিলিয়ন VND, যা মূল দামের প্রায় অর্ধেক, তাই গ্রীষ্মকালীন ছুটির পরিকল্পনাটি আবার পুনরুজ্জীবিত হয়। জনাব মিনের পরিবার একা নয়; অনেক পর্যটকই অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে একই ধরনের পরিস্থিতির সম্মুখীন হচ্ছেন।
পর্যটন ব্যবসায়ীরা আশা করছেন, ২০২৬ সালের গ্রীষ্মে টিকিটের দাম আরও স্থিতিশীল হলে তা ভ্রমণের চাহিদা বাড়াতে সাহায্য করবে।
ছবি: ন্যাট থিন
বিভিন্ন অনলাইন টিকেটিং প্ল্যাটফর্মের সমীক্ষায় দেখা গেছে যে, মার্চ ও এপ্রিল মাসের তুলনায় অনেক গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন রুটে বিমান ভাড়া উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। ওই সময় বিমান জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির কারণে বাজার ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। দেশের সবচেয়ে ব্যস্ততম হ্যানয় -হো চি মিন সিটি রুটে, বর্তমানে প্রতি টিকিটের আসা-যাওয়ার ভাড়া প্রায় ৪-৪.৫ মিলিয়ন VND; অথচ এপ্রিল মাসে একই সময়ে অনেক ফ্লাইটের টিকিট ৬-৭ মিলিয়ন VND-তে বিক্রি হয়েছিল। হ্যানয়-দা নাং রুটেও একই ধরনের প্রবণতা দেখা গেছে। গ্রীষ্মকালে যেখানে যাত্রীদের আসা-যাওয়ার টিকিটের জন্য ৪-৫ মিলিয়ন VND খরচ করতে হতো, সেখানে এখন অনেক ফ্লাইটের টিকিটের দাম মাত্র ২-৩ মিলিয়ন VND।
বিশেষভাবে উল্লেখ্য যে, হ্যানয় - ফু কুওক রুটটি, যা একসময় সবচেয়ে ব্যয়বহুল রুটগুলোর মধ্যে একটি ছিল এবং যেখানে রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম মাঝে মাঝে ৮-৯ মিলিয়ন VND পর্যন্ত পৌঁছাত, এখন বুকিংয়ের সময়ের ওপর নির্ভর করে দাম সাধারণত কমে প্রায় ৪-৫ মিলিয়ন VND-তে নেমে এসেছে। দক্ষিণে, হো চি মিন সিটি - ফু কুওক রুটেও এয়ারলাইনগুলোর মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতা দেখা যাচ্ছে। আগে থেকে বুক করলে অনেক রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইট প্রতি টিকিট ১.৫-২ মিলিয়ন VND-তে অফার করা হচ্ছে, যা ৩০শে এপ্রিল - ১লা মে-র ছুটির সময়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
মিসেস ট্রান থু হা (৩৫ বছর বয়সী, হো চি মিন সিটির একজন অফিস কর্মী) বলেন, সম্প্রতি টিকিটের দাম আরও সাশ্রয়ী হয়েছে দেখে তিনি জুলাই মাসে দা নাং ভ্রমণের জন্য বিমানের টিকিট বুক করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। তিনি বলেন, “এপ্রিলের শুরুতে আমি জনপ্রতি ৫০ লাখ VND-এর বেশি দামে আসা-যাওয়ার টিকিট দেখেছিলাম, তাই আমি দ্বিধাগ্রস্ত ছিলাম। জুনের শুরুতে আমি আবার দাম দেখি এবং দেখি দাম কমে প্রায় ৩০ লাখ VND-এ নেমে এসেছে, তাই আমি সঙ্গে সঙ্গে টিকিট বুক করে ফেলি। চারজনের একটি পরিবারের জন্য এই পার্থক্যটা বেশ বড় অঙ্কের।”
১৫ই জুন বিকেলে থান নিয়েন সংবাদপত্রের সাথে কথা বলার সময়, ভিয়েত ট্র্যাভেলের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব ফাম আন ভু ব্যাখ্যা করেন যে, সাম্প্রতিক বিমান ভাড়া হ্রাসের প্রধান কারণ জ্বালানির দাম কমার সরাসরি প্রভাব নয়, বরং এয়ারলাইনগুলোর আসন সংখ্যা বৃদ্ধি এবং গ্রাহকদের জন্য প্রতিযোগিতা। যখন এয়ারলাইনগুলো আরও ফ্লাইট যোগ করে এবং আসনের সরবরাহ বাড়ায়, তখন যাত্রীর আসন পূর্ণতা বাড়াতে ব্যবসায়ীরা কম দামে টিকিট বিক্রি করতে বাধ্য হয়। অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে, একটি এয়ারলাইন দাম কমালে তা গ্রাহকদের ধরে রাখতে অন্যদেরও দাম কমাতে উৎসাহিত করে। এ কারণেই গ্রীষ্মের ভরা মৌসুমেও অনেক রুটে আকর্ষণীয় দামে টিকিট পাওয়া যাচ্ছে, যে সময়ে সাধারণত বিমান ভাড়া বেড়ে থাকে। তবে, ভ্রমণ ব্যবসায়ীদের মতে, বর্তমান কম দাম মূলত আগে থেকে বুক করা টিকিট বা নির্দিষ্ট সময়ের টিকিটের ক্ষেত্রেই সীমাবদ্ধ। যাত্রার তারিখ যতই ঘনিয়ে আসছে, দাম ততই বাড়ছে, বিশেষ করে জনপ্রিয় পর্যটন রুটগুলোতে।
গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের সুযোগ
যদিও প্রতিযোগিতার কারণে বিমান ভাড়ায় স্বল্পমেয়াদী হ্রাস ঘটতে পারে, তবে বিমান জ্বালানির মূল্যের পরিবর্তন আরও টেকসই প্রত্যাশা তৈরি করছে। ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, মধ্যপ্রাচ্যের ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে তীব্র মূল্যবৃদ্ধির পর সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে জেট এ১ বিমান জ্বালানির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। মে মাসের শেষে, জ্বালানির গড় মূল্য ছিল ব্যারেল প্রতি মাত্র প্রায় ১৪১.৬ ডলার, যা এর পূর্ববর্তী সর্বোচ্চ দামের চেয়ে প্রায় ২৫% কম। এটি বিমান শিল্পের জন্য একটি ইতিবাচক লক্ষণ, কারণ বর্তমানে বিমান সংস্থাগুলোর মোট পরিচালন ব্যয়ের প্রায় ৩৫-৪০% জ্বালানির পেছনেই ব্যয় হয়। তবে, জ্বালানির মূল্য হ্রাসের অর্থ এই নয় যে বিমান ভাড়াও সঙ্গে সঙ্গে কমে যাবে। বিমান সংস্থাগুলো সাধারণত অনেক আগে থেকেই তাদের জ্বালানি ক্রয়ের পরিকল্পনা করে থাকে। তাছাড়া, যেহেতু ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো এখনও বিনিময় হার, বিমান লিজ এবং প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের মতো আরও অনেক খরচের চাপের সম্মুখীন হচ্ছে, তাই জ্বালানির কম দাম থেকে প্রাপ্ত তাৎক্ষণিক সুবিধা পুরোপুরি টিকিটের মূল্য হ্রাসে রূপান্তরিত না করে, ব্যবসায়িক দক্ষতা বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
অনেক পরিবারের ভ্রমণের সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করার ক্ষেত্রে বিমান ভাড়া এখনও একটি প্রধান বিষয়।
ভ্রমণ ব্যবসাগুলোর দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিয়েটট্যুরিস্ট-এর জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন ডুক হিয়েপ মনে করেন যে, পর্যটন বাজারে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনার জন্য বর্তমান মূল্যহ্রাস যথেষ্ট নয়। এর কারণ হলো, বেশিরভাগ ভ্রমণ সংস্থা ইতিমধ্যেই তাদের পণ্য তৈরি করে ফেলেছে এবং কয়েক মাস আগেই টিকিট কিনে রেখেছে, তাই বিমান সংস্থাগুলোর বাজারের স্বল্পমেয়াদী ওঠানামা ইতোমধ্যে বিক্রি হয়ে যাওয়া ট্যুরগুলোর মূল্যের ওপর তেমন কোনো প্রভাব ফেলেনি। তিনি ব্যাখ্যা করেন, “ভ্রমণ সংস্থাগুলো সাধারণত তাদের পণ্য অনেক আগে, সম্ভবত ৩-৬ মাস আগেই প্রস্তুত করে রাখে। তাই, বিমান সংস্থাগুলোর স্বল্পমেয়াদী মূল্য সমন্বয় স্বল্প মেয়াদে ট্যুরের মূল্য কাঠামোতে প্রায় কোনো পরিবর্তনই আনে না।” আন্তর্জাতিক বাজারের ক্ষেত্রে, ফ্লাইটের সরবরাহ এখনও আগের সময়ের মতো পর্যাপ্ত নয়, যার ফলে টিকিটের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমা কঠিন হয়ে পড়েছে। তা সত্ত্বেও, এই গ্রীষ্মে অভ্যন্তরীণ পর্যটনের চাহিদার সামগ্রিক মূল্যায়ন বেশ ইতিবাচকই রয়েছে। অনেক ভ্রমণ সংস্থা অভ্যন্তরীণ ভ্রমণসূচির ওপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য বিদেশ ভ্রমণ কমিয়ে আনার দিকে ঝুঁকছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ বাজারে পর্যটকের সংখ্যা বজায় রাখতে তারা অবদান রাখছে।
বাস্তবে, ভ্রমণের খরচ নির্ধারণকারী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলোর মধ্যে বিমান ভাড়া সবসময়ই অন্যতম। অনেক অভ্যন্তরীণ ভ্রমণের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে ফু কুওক, ন্যা ট্রাং বা দা নাং-এর মতো জায়গায়, মোট ভ্রমণ খরচের ৩০-৫০% পর্যন্ত বিমান ভাড়াই হতে পারে। যদিও বর্তমান বিমান ভাড়ার হ্রাস এখনও উল্লেখযোগ্য বা ব্যাপক নয়, তবুও আরও সাশ্রয়ী বিকল্পের সহজলভ্যতা গ্রাহকদের জন্য একটি ইতিবাচক অগ্রগতি।
বছরের প্রথম পাঁচ মাসে ভিয়েতনাম ১০.৬ মিলিয়নেরও বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে, যা এযাবৎকালের সর্বোচ্চ সংখ্যা, এবং অভ্যন্তরীণ পর্যটন তার শীর্ষ মৌসুমে প্রবেশ করায়, বিমান ভাড়ার বাজারের এই স্থিতিশীলতা ভ্রমণের চাহিদা ও পর্যটন ব্যয়কে উৎসাহিত করতে ভূমিকা রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
দীর্ঘ সময় ধরে তীব্র বৃদ্ধির পর বিমান ভাড়া এখনও আগের 'সাশ্রয়ী' পর্যায়ে ফিরে না এলেও, গ্রীষ্মের শুরুতে দাম কমার লক্ষণ দেখা দেওয়াটা পর্যটক এবং পর্যটন ব্যবসা উভয়ের জন্যই একটি উল্লেখযোগ্য খবর। একটি পরিবারের ভ্রমণ খরচ মাত্র কয়েক মিলিয়ন ডং কমলে, তাদের ব্যাগ গুছিয়ে ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নেওয়াটা অনেক সহজ হয়ে যাবে।
একজন ভ্রমণ বিশেষজ্ঞ
উৎস: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-ha-nhiet-dau-he-185260615222757385.htm
