টেট আসতে দুই মাসেরও বেশি সময় বাকি আছে কিন্তু বিমানের টিকিটের বাজার বেশ শান্ত, প্রতি বছর অনেক ব্যস্ত ফ্লাইটের টিকিট এখনও পাওয়া যায়।
বছরের এই সময়ে, অনেক ফ্লাইট আগেই বিক্রি হয়ে যায়। তবে, এই বছরের জরিপে দেখা গেছে যে প্রচুর ফ্লাইট রয়েছে, প্রথম চান্দ্র মাসের ৪র্থ এবং ৫ম তারিখের ব্যস্ততম দিনে মাত্র কয়েকটি ফ্লাইটের টিকিট অস্থায়ীভাবে বিক্রি হয়ে যাওয়ার পরিস্থিতি রেকর্ড করা হয়েছে।
হো চি মিন সিটির একটি ভোগ্যপণ্য কোম্পানির যোগাযোগ পরিচালক মিসেস হোয়াং আনের পরিবার সাধারণত সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে বিমানের টিকিট বুক করে টেটের প্রস্তুতির জন্য তাড়াতাড়ি বাড়ি ফিরে আসে। তবে, এই বছর, আর্থিক চাপের কারণে, পুরো পরিবার এখনও বিবেচনা করছে।
একই রকম পরিস্থিতিতে, হো চি মিন সিটির একজন ডেলিভারি ম্যান মিঃ থান বলেন যে প্রতি বছরের মতো বিমানে না গিয়ে, তিনি অর্ধেক খরচ বাঁচাতে বাসে ভ্রমণ করেছেন।

এখন পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় , দা নাং, ভিনের মতো "সোনালী" রুটে এখনও ৫.৭ থেকে ৭.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কর এবং ফি সহ) পর্যন্ত টিকিট বিক্রি হচ্ছে। হো চি মিন সিটি - চু লাই, হিউ, ডং হোয়ের মতো মধ্য অঞ্চলের রুটগুলি কেবল টেটের ৪র্থ এবং ৫ম দিনে (১ এবং ২ ফেব্রুয়ারি) বিক্রি হয়ে গেছে।
নাহা ট্রাং, ফু কোক বা কন দাও-এর মতো জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে ফ্লাইটের ক্ষেত্রে, যেখানে টিকিট সাধারণত প্রতি বছর আগেই বিক্রি হয়ে যায়, এই বছর এখনও নমনীয় সময়সূচী সহ অনেক বিকল্প রয়েছে। রাউন্ড-ট্রিপের ভাড়া মাত্র ২.৬ থেকে ৩.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং - সাধারণ দিনের থেকে খুব বেশি আলাদা নয় এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এমনকি কম।
তান বিন জেলার (HCMC) একটি এজেন্সির মালিক মিসেস ফাম থি হুওং-এর মতে, বিমান টিকিট শিল্পের জন্য এটি বিশেষভাবে কঠিন একটি বছর। "গত বছর, যদি আমাকে টিকিট বিক্রির জন্য রাখার জন্য অর্ধ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং অগ্রিম দিতে হয়েছিল, তবে এই বছর গ্রাহকের সংখ্যা তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। গ্রাহকরা যখন বুক করেন তখনই আমি টিকিট ইস্যু করি," মিসেস হুওং বলেন। গত মাসে, মিসেস হুওং-এর এজেন্সিতে টেট টিকিট বুকিং করা গ্রাহকের সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় 30% কমেছে।
কেবল এজেন্টরাই নয়, বিমান সংস্থাগুলিও ক্রয়ক্ষমতার হ্রাস স্পষ্টভাবে অনুভব করেছে। সমস্ত বিমান সংস্থা জানিয়েছে যে বিক্রিত টিকিটের সংখ্যা আগের বছরের তুলনায় ধীর। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে বাজারে সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য বিমান সংস্থাটি ফ্লাইট বৃদ্ধি এবং বিশেষ রুটে টিকিট যুক্ত করা অব্যাহত রাখবে। শীর্ষ টেট ছুটির সময় চাহিদা মেটাতে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স আরও ৪টি বিমান ভাড়া করার পরিকল্পনা করেছে, যার ফলে প্রায় ১,৩০,০০০ আসন যোগ হবে।
বিশেষ করে কন দাও এবং ফু কোওকের মতো পর্যটন রুটের জন্য, সমস্ত বিমান সংস্থাগুলির চাহিদা কম রেকর্ড করা হয়েছে, আংশিকভাবে সাম্প্রতিক প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং অর্থনৈতিক প্রভাবের কারণে, যার ফলে বছরের শুরুতে উত্তর থেকে উৎসবে যাওয়া পর্যটকদের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, এই উপলক্ষে দেশীয় বিমান সংস্থাগুলি ৫০ লক্ষেরও বেশি টিকিট বাজারে আনবে, যার মধ্যে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ২.৫ মিলিয়নেরও বেশি টিকিট বিক্রি করবে, ভিয়েতনাম এয়ার ২.৬ মিলিয়নেরও বেশি টিকিট বিক্রি শুরু করবে এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজও একই ধরণের পরিকল্পনা শুরু করেছে। তবে, ক্রমবর্ধমান ইনপুট খরচ এবং সীমিত বিমান সরবরাহের কারণে এ বছর টিকিটের দাম গত বছরের একই সময়ের তুলনায় বেশি।
সংস্থাটি টিকিট বুকিং এবং মূল্যের উন্নয়নের উপর নিবিড় নজরদারি অব্যাহত রাখবে যাতে প্রয়োজনে বিমান সংস্থাগুলিকে সক্ষমতা বৃদ্ধি করতে নির্দেশ দেওয়া হয়, যাতে ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের সময় ভ্রমণের প্রয়োজনে ভালো পরিষেবা নিশ্চিত করা যায়। তবে, বর্তমান কম ক্রয়ক্ষমতার সাথে, এই বছরের টেট বিমান টিকিট বাজারের চিত্রটি অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ এবং মানুষের ভোক্তা আচরণের পরিবর্তনকে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করছে।
উৎস
মন্তব্য (0)