Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বিমানের টিকিটের দাম এত ব্যাপকভাবে ওঠানামা করছে কেন?

ভ্রমণ বিশেষজ্ঞরা সেই রহস্য উন্মোচন করেছেন, যার মাধ্যমে বিমান সংস্থাগুলো প্রতিবার টিকিট খোঁজার সময় বেশি ভাড়া ধার্য করতে পারে।

Báo Thanh niênBáo Thanh niên23/05/2026

বিমান ভাড়া ক্রমাগত ওঠানামা করে, কিন্তু প্রচলিত ধারণার বিপরীতে, এর কারণ এই নয় যে বিমান সংস্থাগুলো যাত্রীদের চাহিদার ওপর কড়া নজর রাখছে। ডলার ফ্লাইট ক্লাবের বিশেষজ্ঞদের মতে, বিমান ভাড়া সবসময় পরিবর্তনের আসল কারণ হলো ডাইনামিক প্রাইসিং অ্যালগরিদম, চাহিদার ওঠানামা, বাজার পরিস্থিতি এবং প্রতিযোগিতা।

বিমান সংস্থাগুলো চাহিদা, উপলব্ধ আসন এবং প্রতিযোগিতার মাত্রার ওপর নির্ভর করে রিয়েল টাইমে টিকিটের মূল্য সমন্বয় করতে উন্নত রাজস্ব ব্যবস্থাপনা সিস্টেম ব্যবহার করে।

Vì sao giá vé máy bay nhảy múa liên tục? - Ảnh 1.

প্রতি ক্লিকেই বিমানের টিকিটের দাম প্রায়শই পরিবর্তিত হয়।

ছবি: রয়টার্স

নমনীয় মূল্য নির্ধারণ নীতির মাধ্যমে বিমান সংস্থাগুলো আসনগুলোকে 'ফেয়ার সেগমেন্ট' নামক বিভিন্ন মূল্য শ্রেণিতে ভাগ করে এবং যখন সস্তা আসনগুলো বিক্রি হতে শুরু করে, তখন ভাড়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেড়ে যায়।

উদাহরণস্বরূপ, ডেল্টা এয়ার লাইনস ৭৭টি পর্যন্ত ফেয়ার ক্লাস ব্যবহার করে, যেখানে আমেরিকান এয়ারলাইনস ২৪টি এবং সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস ২৮টি ব্যবহার করে। যখন কম দামী ফেয়ার ক্লাসগুলোর টিকিট বিক্রি হয়ে যায়, তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরবর্তী সবচেয়ে দামী ফেয়ার ক্লাসটি প্রয়োগ করা হয়। এটি এয়ারলাইনগুলোকে শেষ মুহূর্তের যাত্রীদের জন্য কিছু ইকোনমি ক্লাসের আসন সংরক্ষণ করার সুযোগ দেয়, যারা প্রায়শই বেশি দাম দিতে ইচ্ছুক থাকেন। আরেকটি অ্যালগরিদমিক পরিবর্তন চাহিদা এবং বুকিংয়ের ধরনের উপর নির্ভর করে, যেমন ঐতিহাসিক ধরনের তুলনায় টিকিট বিক্রির গতি। যদি কোনো ফ্লাইটের টিকিট প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত বিক্রি হতে শুরু করে, তাহলে ভাড়া প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই বেড়ে যেতে পারে।

চাহিদাকে প্রভাবিত করে এমন আরও কিছু পূর্বাভাসযোগ্য কারণও রয়েছে, যেমন ছুটির দিন এবং সপ্তাহান্ত। কিন্তু অপ্রত্যাশিত কারণগুলোর জন্য, বিমান সংস্থাগুলো প্রায়শই গুরুত্বপূর্ণ সময়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে মূল্যবৃদ্ধির পরিকল্পনা করে – যাত্রার প্রায় ২১, ১৪ এবং ৭ দিন আগে মূল্যবৃদ্ধির প্রবণতা দেখা যায়। অন্যান্য অনেক ব্যবসার মতো, বিমান সংস্থাগুলোও তাদের প্রতিযোগীদের ওপর কড়া নজর রাখে, এবং যদি কোনো একটি বিমান সংস্থা দাম কমায়, তবে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার জন্য অন্যরাও প্রায়শই তা অনুসরণ করে, যা একটি 'ডমিনো এফেক্ট' তৈরি করে। অবশ্যই, আরও বড় বাজার-সম্পর্কিত কারণও রয়েছে যা দামকে প্রভাবিত করতে পারে, যেমন শ্রমিকের অভাব, মহামারী-পরবর্তী ভ্রমণের চাহিদা এবং জ্বালানির খরচ, যা ইরানের যুদ্ধের কারণে এখন একটি প্রধান কারণ।

এয়ারলাইনগুলো "পয়েন্ট অফ সেল"-এর উপর ভিত্তি করেও ভাড়া সমন্বয় করতে পারে, যার অর্থ হলো আপনার অবস্থানের উপর নির্ভর করে একই ফ্লাইটের খরচ ভিন্ন হতে পারে। তাই, অনুসন্ধান করার সময় ইনকগনিটো মোড ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে এয়ারলাইন এবং বুকিং ওয়েবসাইটগুলো আপনাকে বা আপনার অনুসন্ধানের ইতিহাস ট্র্যাক করতে না পারে। একটি ভুল ধারণা প্রচলিত আছে যে, এয়ারলাইনগুলো ফ্লাইট অনুসন্ধান ট্র্যাক করতে এবং আপনি আগ্রহী বলে মনে হলে দাম বাড়াতে কুকি ব্যবহার করে। যদিও এটি সত্য নয়, কারণ তারা কোনো ব্যক্তির ব্যক্তিগত কার্যকলাপ ট্র্যাক করে না, তবে তারা সামগ্রিক চাহিদা ট্র্যাক করে, তাই বারবার একই রুটের জন্য অনুসন্ধান করলে ওয়েবসাইটটি মনে করতে পারে যে চাহিদা বেশি। ইনকগনিটো মোডে অনুসন্ধান করে এটি এড়ানো যেতে পারে, এবং আপনি যদি একটি দলের জন্য বুকিং করেন, তবে অন্যদের যুক্ত করার আগে একজন যাত্রীর জন্য মূল্য যাচাই করে নিন। বিশেষজ্ঞরা সেরা ডিলটি পেতে একাধিক ফ্লাইট সার্চ ইঞ্জিনে দাম তুলনা করারও পরামর্শ দেন।

উৎস: https://thanhnien.vn/vi-sao-gia-ve-may-bay-nhay-mua-lien-tuc-185260501074459125.htm


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
ফসল কাটা

ফসল কাটা

থং হুয়েতে সকালের কুয়াশা

থং হুয়েতে সকালের কুয়াশা

৪২ কিলোমিটার ম্যারাথনের দৌড়বিদরা এবং তাদের উৎসাহী সমর্থকেরা শেষ সীমার দিকে ছুটে গেলেন।

৪২ কিলোমিটার ম্যারাথনের দৌড়বিদরা এবং তাদের উৎসাহী সমর্থকেরা শেষ সীমার দিকে ছুটে গেলেন।