মে মাসের শুরুতে নিন বিন এবং প্রাক্তন হোয়া বিন অঞ্চলের সীমান্তবর্তী চুনাপাথরের পর্বতমালায় বিশেষজ্ঞদের একটি দল কর্তৃক পরিচালিত একটি ড্রোন সমীক্ষার সময়, পর্দায় প্রদর্শিত ছবিতে দেখা যায় একদল সাদা নিতম্বের হনুমান খাড়া পাহাড়ের গা বেয়ে এগিয়ে যাওয়ার পর জাতীয় মহাসড়ক ২১-এর সামনে এসে থামে। এই সড়কটি কিম ব্যাং বন এবং হুয়ং সন - লাক থুই পর্বতশ্রেণীর মধ্য দিয়ে গেছে।
নিচে, প্রায় ২০ মিটার চওড়া মহাসড়ক ধরে যানবাহনের অবিরাম স্রোত বয়ে চলেছে। রাস্তার অপর পাশে, মাত্র কয়েক ডজন মিটার দূরেই রয়েছে চুনাপাথরের খাড়া পাহাড়, যা একসময় হনুমানদের বাসস্থানের বনের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে সংযুক্ত ছিল। নিচের ফাঁকটি পার না হয়ে, হনুমানদের পুরো দলটি তখন পুরোনো খাড়া পাহাড়গুলোর দিকে ফিরে যায় এবং ক্রমশ সংকুচিত হতে থাকা আবাসস্থলের মধ্যে তাদের পরিযান অব্যাহত রাখে।
এই এলাকা থেকে খুব বেশি দূরে নয় সক্রিয় বা পূর্বে পরিচালিত পাথরখনি রয়েছে। পাথরবাহী ট্রাকের শব্দ, খাড়া পাহাড়ের গায়ে গভীর কাটা দাগ এবং নতুন খোলা রাস্তাগুলো একদা অবিচ্ছিন্ন চুনাপাথরের বনকে ধীরে ধীরে বহু ছোট ছোট অংশে বিভক্ত করে ফেলছে।

সাদা নিতম্বের হনুমান ভিয়েতনামের একটি স্থানীয় প্রাইমেট প্রজাতি, যা বর্তমানে ভিয়েতনাম রেড বুক এবং আইইউসিএন রেড লিস্টে 'মহাবিপন্ন' হিসেবে তালিকাভুক্ত। একসময় এই প্রজাতিটি উত্তর এবং উত্তর-মধ্য ভিয়েতনামে বেশ বিস্তৃত ছিল, কিন্তু কয়েক দশক ধরে শিকার, রাস্তা নির্মাণ এবং পাথর উত্তোলনের ফলে এর আবাসস্থল সংকুচিত হয়ে এসেছে।
বর্তমানে, সাদা-নিতম্বের হনুমান দুটি বৃহৎ জনগোষ্ঠীতে কেন্দ্রীভূত রয়েছে: ভ্যান লং প্রকৃতি সংরক্ষণাগার - ডং টাম বন (লাক থুই জেলা)-এ প্রায় ৩০৪-৩৩৬টি এবং কিম ব্যাং বন-এ ১৭৫টি। এছাড়াও, এই প্রজাতিটি ইয়েন মো - টাম ডিয়েপ - বিম সন বন এবং হুয়ং সন বিশেষ ব্যবহার বন ( হা তিন প্রদেশ )-এ অল্প সংখ্যায় পাওয়া যায়, তবে এরা প্রজননে সক্ষম। পু লুয়ং প্রকৃতি সংরক্ষণাগার (থান হোয়া প্রদেশ)-এ বর্তমানে মাত্র ৫-৭টি প্রাণী রয়েছে, যা এটিকে সবচেয়ে বিপন্ন প্রজাতির মধ্যে স্থান দিয়েছে।
ভিয়েতনামের বন্যপ্রাণী সংরক্ষণ কেন্দ্রের (এসভিডব্লিউ) ত্রিন দিন হোয়াং-এর মতে, বর্তমানে সাদা-পাছার হনুমানের জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি শুধু এর কম জনসংখ্যাই নয়, বরং মহাসড়ক, পর্যটন সড়ক, আবাসিক এলাকা, বিদ্যুৎ লাইন এবং পাথর খাদের কারণে এর আবাসস্থল খণ্ড খণ্ড হয়ে ‘দ্বীপের’ মতো হয়ে যাওয়াও।
অনেক প্রাইমেট প্রজাতির মতো নয়, সাদা-নিতম্বের হনুমানরা প্রায় একচেটিয়াভাবে মাটিতেই চলাচল করে, প্রধানত খাড়া পাহাড়ের চূড়া এবং গাছের ডালে আঁকড়ে থাকে। যখন পর্বতমালা রাস্তা বা পাথরখনি দ্বারা বিভক্ত হয়ে যায়, তখন হনুমানের দলগুলো একে অপরের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে, যার ফলে জিন পুলের অবক্ষয় এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রজনন সমস্যার ঝুঁকি তৈরি হয়।
বর্তমানে বিচ্ছিন্নতার অন্যতম গুরুতর একটি স্থান হলো জাতীয় মহাসড়ক ২১-এর পার্শ্ববর্তী এলাকা, যেখানে প্রায় ২০ মিটার চওড়া রাস্তাটি কিম ব্যাং বন এবং হুয়ং সন-লাক থুই বনভূমির মাঝখান দিয়ে চলে গেছে। এই আবাসস্থল সংযোগস্থল থেকে মাত্র ২০০ মিটার দূরেই একটি পাথর উত্তোলনের এলাকা রয়েছে, যা হনুমানদের বসবাসের জায়গা আরও সংকুচিত করে দিচ্ছে।
হনুমানদের বাঁচাতে কী করা যেতে পারে?
এই খণ্ডবিখণ্ডতা মোকাবেলার জন্য বিজ্ঞানীরা সবুজ আচ্ছাদনযুক্ত কংক্রিটের একটি পরিবেশগত সেতু নির্মাণের প্রস্তাব করেছেন, যা হনুমানদের মাটিতে না নেমে দুটি বনের মধ্যে চলাচলের জন্য একটি করিডোর তৈরি করবে। এটি কেবল একটি পরিবহন কাঠামো নয়, বরং একটি 'জীবন্ত করিডোর', যা অবশিষ্ট হনুমান জনগোষ্ঠীকে জিনগত সম্পদ বিনিময় চালিয়ে যেতে এবং তাদের বাসস্থান প্রসারিত করতে সাহায্য করবে।
জাতীয় মহাসড়ক ২১ ছাড়াও আরও বেশ কিছু বিচ্ছিন্ন এলাকাকে বাস্তুতন্ত্রের সংযোগ পুনরুদ্ধারের প্রয়োজন হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে; যেমন—ভ্যান লং-এর ডং কুয়েন ও হ্যাং ট্রানকে সংযোগকারী বাঁধ এলাকা, হুয়ং প্যাগোডা ও বাই ডিনকে সংযোগকারী পর্যটন পথ, দাই ডং উপত্যকায় সদ্য চালু হওয়া রাস্তা এবং কিম ব্যাং অরণ্যে পূর্বে পাথর উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত এলাকাসমূহ। প্রস্তাবিত সমাধান হলো, খণ্ডিত চুনাপাথরের পর্বতমালাগুলোকে সংযুক্ত করে সবুজ করিডোর তৈরির জন্য বৃক্ষরোপণের পাশাপাশি ওভারপাস ও আন্ডারপাস নির্মাণ করা।

পরিবহন ছাড়াও, পাথর উত্তোলনকে সাদা নিতম্বের হনুমানের আবাসস্থলের উপর সবচেয়ে বড় চাপ হিসেবে বিবেচনা করা হয়। চুনাপাথরের পর্বতমালা শুধু একটি আবাসস্থলই নয়, এটি একটি 'প্রাকৃতিক দুর্গ'ও বটে, যা এই প্রাইমেট প্রজাতিটিকে কয়েক দশক ধরে টিকে থাকতে সাহায্য করেছে।
নিন বিন বন ও বন সুরক্ষা বিভাগের উপ-প্রধান জনাব তাং জুয়ান হোয়া বলেছেন যে, প্রদেশটি তার উন্নয়ন পরিকল্পনার সমন্বয়ে সাদা নিতম্বের হনুমানের সংরক্ষণকে অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং ২০২৬ সালের ৩০শে জুনের আগে কিম বাং সাদা নিতম্বের হনুমান প্রজাতি ও আবাসস্থল সংরক্ষণ এলাকা প্রতিষ্ঠার নথিপত্র সম্পন্ন করার নির্দেশ দিয়েছে।
জনাব হোয়ার মতে, সাম্প্রতিক সময়ে বনরক্ষীরা, ফনা অ্যান্ড ফ্লোরা ইন্টারন্যাশনাল এবং সিসিডি-র মতো সংরক্ষণ সংস্থাগুলোর সাথে মিলে, নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদার উল্লেখযোগ্য চাপ সত্ত্বেও, উচ্চ জৈবিক মূল্যসম্পন্ন অনেক পাথুরে পাহাড়ি এলাকার জরিপ, টহল এবং সুরক্ষার সমন্বয় সাধন করেছেন, যা সেগুলোর শোষণ প্রতিরোধ করেছে।
"আমরা সাদা নিতম্বের হনুমানের আবাসস্থলের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত এলাকা, বিশেষ ব্যবহারের বন এবং চুনাপাথরের পার্বত্য বন রক্ষা করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ," জনাব হোয়া বলেছেন।
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, যদি চুনাপাথরের পর্বতমালাগুলোকে সংযোগকারী ওভারপাস ও পরিবেশগত করিডোর ব্যবস্থাসহ কিম ব্যাং সাদা নিতম্বের হনুমান অভয়ারণ্যটি প্রতিষ্ঠা করা হয়, তবে এটি বিশ্বের অন্যতম বিপন্ন প্রাইমেট প্রজাতিটিকে সংরক্ষণের প্রচেষ্টায় একটি বড় মোড় ঘুরিয়ে দেবে।
মহাসড়ক ও পাথরখনি দ্বারা বিভক্ত চুনাপাথরের পর্বতমালার মাঝে, সাদা নিতম্বের হনুমানের দল এখনও অবশিষ্ট খাড়া পাহাড়ের গায়ে আঁকড়ে ধরে আছে। সংরক্ষণবাদীদের কাছে, হনুমানদের বর্তমান আবাসস্থল সংরক্ষণ করা মানে শুধুমাত্র ভিয়েতনামে পাওয়া যায় এমন একটি প্রাইমেট প্রজাতির টিকে থাকার শেষ সুযোগটি রক্ষা করা।
vnexpress.net অনুসারে
উৎস: https://baodongthap.vn/vooc-mong-trang-doi-dien-nguy-co-suy-giam-loai-a240726.html








মন্তব্য (0)