লোক হা কমিউনে থাচ কিম মাছ ধরার বন্দর সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্প এবং থিয়েন ক্যাম কমিউনে কুয়া নুওং মাছ ধরার বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প হল হা তিন প্রাদেশিক কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (হা তিন কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড) দ্বারা বিনিয়োগ করা দুটি প্রকল্প। প্রধানমন্ত্রীর ১ মে, ২০১৯ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৪৭৬/QDTTg অনুসারে এই প্রকল্পগুলি ফর্মোসা হা তিন আয়রন অ্যান্ড স্টিল কর্পোরেশনের ক্ষতিপূরণ অর্থ ব্যবহার করে।
বিশেষ করে, থাচ কিম মাছ ধরা বন্দর নির্মাণ ও সম্প্রসারণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি হা তিন প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, যার প্রধান বিষয়গুলি ছিল 90CV এবং 400CV এর মাছ ধরার নৌকার জন্য 2টি বার্থ; প্রতিরক্ষামূলক বাঁধ, ড্রেজিং, সিগন্যাল বয়, ট্র্যাফিক রাস্তা, বর্জ্য জল পরিশোধন এলাকা... মোট 60 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ সহ; বাস্তবায়নের সময়কাল 2019 - 2022।
কুয়া নুওং ফিশিং পোর্ট নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন ২৪শে সেপ্টেম্বর, ২০২১ তারিখে অনুমোদিত হয়। লক্ষ্য হলো ৪০০ সিভি জাহাজ, ১০০টি ডকিং ক্ষমতা/দিন এবং প্রতি বছর বন্দরের মধ্য দিয়ে প্রায় ১৬,০০০ টন জলজ পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা সম্পন্ন একটি নতুন ফিশিং পোর্ট তৈরি করা।
প্রধান বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে ১৫০ সিভি - ৪০০ সিভি জাহাজের জন্য একটি ঘাট এবং ১৫০ সিভির কম জাহাজের জন্য একটি ঘাট; ২,৪০০ বর্গমিটার আয়তনের জলজ পণ্য গ্রহণের গজ, বন্দরে এবং বন্দরের সামনে চ্যানেল ড্রেজিং, একটি অভ্যন্তরীণ জলপথ সিগন্যালিং সিস্টেম, বাঁধ, বালির বাঁধ, অভ্যন্তরীণ রাস্তা... মোট ২৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে, বাস্তবায়নের সময় ৩০ জুন, ২০২২ পর্যন্ত। ২০ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ সালের মধ্যে, হা তিন প্রদেশের পিপলস কমিটি উপরোক্ত দুটি প্রকল্পের বাস্তবায়নের সময় ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত সমন্বয় অনুমোদনের সিদ্ধান্ত জারি করেছিল।
এখন পর্যন্ত, এই প্রকল্পগুলি কার্যকর করা হয়েছে এবং অনেক লঙ্ঘনের ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল যে দুটি প্রকল্পকেই এখন পর্যন্ত পরিবেশগত লাইসেন্স দেওয়া হয়নি। পরিবেশগত মানদণ্ডের নিয়ম অনুসারে এই প্রকল্পগুলি গ্রুপ সি এবং গ্রুপ III প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত। অতএব, প্রকল্পটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে পরিচালনা এবং শোষণে রাখার শর্ত নিশ্চিত করার জন্য, প্রবিধান অনুসারে, পরীক্ষামূলক কার্যক্রমে যাওয়ার আগে উপরোক্ত দুটি প্রকল্পের একটি পরিবেশগত লাইসেন্স থাকা প্রয়োজন।
এদিকে, হা তিনের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের তথ্য অনুসারে, প্রযুক্তিগত নকশা নথি অনুমোদিত হওয়ার পর, হা তিনের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্পের বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে, যার মধ্যে থাচ কিম কমিউন এবং ক্যাম নুওং কমিউন (পুরাতন) এর পিপলস কমিটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়ন এলাকার স্থান হস্তান্তর করা হয়েছে।
বিনিয়োগকারী প্রকল্পের জমি বরাদ্দ এবং ইজারার জন্য জমি পুনঃমাপ করার জন্য হা তিন ভূমি নিবন্ধন অফিসের সাথে সমন্বয় সাধন করেন এবং ২৪ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগে (পুরাতন) জমি বরাদ্দের অনুরোধ করার জন্য একটি ডসিয়ার প্রস্তুত করেন, কিন্তু প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ লিখিতভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় যে "ভূমি বরাদ্দের শর্ত পূরণ করা হয়নি কারণ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়সীমা শেষ হয়ে গেছে"।
তবে, ২০২৫ সালের এপ্রিল মাসে, প্রকল্পের কাজগুলি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির দ্বারা অনুমোদনের জন্য অনুমোদিত হয়, অর্থ বিভাগ চূড়ান্ত নিষ্পত্তি পর্যালোচনা করে এবং ১৪ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে, হা তিন প্রদেশের পিপলস কমিটি থাচ কিম এবং কুয়া নুওং-এর দুটি মাছ ধরার বন্দরের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং ৭৭৫ এবং ৭৭৬ জারি করে।
২০২৫ সালের এপ্রিল মাসের মধ্যে, উপরোক্ত দুটি প্রকল্পেরই আইনের বিধান অনুসারে ভূমি, নদীর জলের ভূপৃষ্ঠের এলাকা বরাদ্দ এবং সমুদ্র এলাকা বরাদ্দের আইনি নথি ছিল না, তাই তারা পরিবেশগত লাইসেন্স প্রদানের শর্ত পূরণ করেনি।
হা তিনের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের প্রধানের মতে, পরিবেশ সুরক্ষা আইনের বিধান অনুসারে, পরিবেশগত লাইসেন্সের বিষয়বস্তু প্রকল্পের পরিচালনা, শোষণ এবং পরিচালনার প্রক্রিয়ার জন্য মঞ্জুর করা হয়। পরিবেশ সুরক্ষা আইনের ধারা ৪২, ধারা ক, ধারা ২ এর বিধান অনুসারে, পরিবেশগত লাইসেন্স প্রদানের সময় বর্জ্য শোধন প্রকল্পের পরীক্ষামূলক কার্যক্রমের আগে।
এছাড়াও, মৎস্য আইনের বিধান এবং আইন বাস্তবায়নের নির্দেশিকা অনুসারে, দুটি মৎস্য বন্দর চালু করার জন্য, বন্দর খোলার ঘোষণা দেওয়ার জন্য একটি পদ্ধতি থাকতে হবে। বন্দর খোলার ঘোষণার ডসিয়ারে "বন্দরের ভূমি এবং জল এলাকা ব্যবহারের অধিকার প্রদর্শনকারী নথি" অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে।
পানি সম্পদ আইনের বিধান অনুসারে, উভয় প্রকল্পই কার্যকর হওয়ার আগে নিয়ম অনুসারে পানি সম্পদের শোষণ এবং ব্যবহারের জন্য নিবন্ধন করতে হবে। প্রকল্প সমাপ্তি এবং পরিচালনার সময় পর্যন্ত গণনা করা এই বিষয়বস্তুগুলি বিনিয়োগকারী দ্বারা বাস্তবায়িত হয়নি, তাই তারা জমি বরাদ্দ বা পরিবেশগত লাইসেন্স প্রদানের জন্য যোগ্য নয়।
প্রকল্পটি প্রবিধান অনুসারে কার্যকর করার জন্য নথিপত্র এবং পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করার জন্য, হা তিন প্রদেশের পিপলস কমিটি একটি অফিসিয়াল প্রেরণ জারি করেছে যাতে কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে পরিবেশগত লাইসেন্স প্রদানের জন্য নথিপত্রের মূল্যায়ন এবং পরামর্শের অভিজ্ঞতা থেকে গুরুত্ব সহকারে শিক্ষা নেওয়ার এবং অনুরূপ ত্রুটিগুলি না ঘটানোর জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।
সাম্প্রতিক অতীতে, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন খাতের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড মৎস্য বন্দর এবং মৎস্য নৌকা ঝড় আশ্রয়কেন্দ্র ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে সমন্বয় করেছে যাতে দুটি প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত নথি এবং আইনি প্রক্রিয়াগুলি জরুরিভাবে সম্পন্ন করা যায়, যার মধ্যে রয়েছে জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠা সম্পন্ন করা; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা ইউনিট হস্তান্তর করা। প্রকল্প গ্রহণ, পরিচালনা এবং পরিচালনার পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা; ভূমি পদ্ধতি; নদীর জল পৃষ্ঠতল এলাকা এবং সমুদ্র এলাকা হস্তান্তরের পদ্ধতি; পরিবেশগত লাইসেন্স প্রদানের প্রস্তাবের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য মৎস্য বন্দর খোলার ঘোষণার পদ্ধতি।
হা তিন ফিশিং পোর্ট অ্যান্ড ওয়ার্ফ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ থান কোওক তে বলেন যে এখন পর্যন্ত, কুয়া নুওং ফিশিং পোর্ট প্রকল্পের জন্য পরিবেশগত লাইসেন্স প্রদানের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে, যা অক্টোবরের শেষের দিকে পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, থাচ কিম ফিশিং পোর্ট প্রকল্পটি নিয়ম অনুসারে নথি প্রক্রিয়া পর্যালোচনা এবং সম্পাদনের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।
কুয়া নুওং ফিশিং বন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পে, কিছু সময় ধরে কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার পর, জেলেরা জানিয়েছেন যে বন্দরের বাইরে বড় বড় বালির স্তূপ দেখা দিয়েছে, যা প্রবেশপথ বন্ধ করে দিয়েছে, যা খনন করা হয়নি, যার ফলে বড় ক্ষমতাসম্পন্ন নৌকাগুলির প্রবেশ এবং প্রস্থান করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
হা তিনে মাছ ধরার নৌকার জন্য মাছ ধরার বন্দর এবং ঝড় আশ্রয়কেন্দ্র পরিচালনা বোর্ডের নেতার মতে, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ঠিকাদার রাও কাই - গিয়া হোই নদীর জাতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথের সাথে সংযোগস্থল থেকে বন্দর পর্যন্ত চ্যানেলের ৩৯২ মিটার খনন করেছিলেন। একই সময়ে, বন্দরের সামনের ৩.৮ হেক্টর জলক্ষেত্র খনন করা হয়েছিল, যা বৃহত্তম জাহাজগুলিকে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার জন্য এবং পণ্য লোড এবং আনলোডের জন্য অপেক্ষা করার জন্য গভীরতা নিশ্চিত করেছিল।
তবে, বর্তমান পলিযুক্ত চ্যানেলের অবস্থানটি জাতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথের অন্তর্গত, যা পূর্বে ভিয়েতনাম অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসন দ্বারা পরিচালিত হত এবং এখন নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ভিয়েতনাম সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসন দ্বারা পরিচালিত হয়।
বর্তমানে, হা তিন প্রস্তাব করছেন যে ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং ওয়াটারওয়েজ কুয়া নুওং ফিশিং পোর্টে অভ্যন্তরীণ নৌপথ ট্র্যাফিক এবং মাছ ধরার কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য জাতীয় অভ্যন্তরীণ নৌপথ রুট রাও কাই - গিয়া হোই নদীর ড্রেজিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করবে।
এর আগে, ১ মে, ২০১৯ তারিখে, প্রধানমন্ত্রী ফরমোসা হা তিন স্টিল কর্পোরেশনের ক্ষতিপূরণ অর্থ ব্যবহার করে ৪টি কেন্দ্রীয় প্রদেশে মৎস্য সরবরাহ পরিষেবা সুবিধা নির্মাণ ও উন্নীতকরণ প্রকল্প এবং জলজ বাস্তুতন্ত্র ও জলজ সম্পদ পুনরুদ্ধার ও পুনর্জন্ম প্রকল্পে বিনিয়োগের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ৪৭৬/QD-TTg স্বাক্ষর এবং জারি করেছিলেন।
হা তিনে, এই ক্ষতিপূরণ ৪টি প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে: কুয়া নুওং মাছ ধরার বন্দর নির্মাণে বিনিয়োগ (২৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); থাচ কিম মাছ ধরার বন্দর নির্মাণ ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগ (৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); কুয়া হোই - জুয়ান ফো ঝড় আশ্রয় এলাকার জলপথ এবং প্রবেশপথ খনন ও সমন্বয় (২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এবং কুয়া খাউ - কি হা ঝড় আশ্রয় এলাকায় মাছ ধরার সরবরাহ পরিষেবা অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগের প্রকল্প (৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।
সূত্র: https://cand.com.vn/Phong-su-tu-lieu/vuong-mac-o-2-cang-ca-su-dung-kinh-phi-boi-thuong-cua-formosa-i785949/
মন্তব্য (0)