ভারতের স্টার্টআপ মাইনাস জিরো zPod তৈরি করছে, যা একটি স্বয়ংক্রিয় গণপরিবহন বাহন যার নিজস্ব মন আছে।
zPod রোড টেস্ট। ভিডিও : মাইনাস জিরো
zPod কে ভারতের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত যান হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে, যা মাইনাস জিরো নিজেই তৈরি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপর ভিত্তি করে তৈরি। অন্য কথায়, তারা AI সফটওয়্যার তৈরি করেছে যা zPod কে নিজে নিজে গাড়ি চালানো শিখিয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, তারা মস্তিষ্ক কীভাবে কাজ করে তার উপর ভিত্তি করে মূল কম্পিউটিং ক্ষমতা ব্যবহার করে AI তৈরি করেছে, ডিজাইন বুম ১২ ডিসেম্বর রিপোর্ট করেছে।
মাইনাস জিরোর এআই সফটওয়্যারটি মানব মস্তিষ্ক নিউরন ব্যবহার করে তথ্য প্রক্রিয়াকরণের পদ্ধতি দ্বারা অনুপ্রাণিত। পরিবর্তে, এআই মস্তিষ্ক যেভাবে সমস্যাগুলি প্রক্রিয়াকরণ করে তা অনুকরণ করতে চায়, যা পরে zPod-এর শেখার, আচরণগত জ্ঞান, অভিযোজন, এপিসোডিক স্মৃতি এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণে অবদান রাখে। গবেষণা দলের মতে, মস্তিষ্ক-ভিত্তিক এআই ডিজাইনের মাধ্যমে, স্বায়ত্তশাসিত যানটি কম্পিউটার অ্যালগরিদমের উপর সম্পূর্ণ নির্ভর করার তুলনায় কোথায় এবং কীভাবে গাড়ি চালাতে হবে, কীভাবে রাস্তায় বাধা এবং দুর্ঘটনা এড়াতে হবে এবং রাস্তায় সমস্যাগুলি কীভাবে পরিচালনা করতে হবে তা নির্ধারণ করতে পারে। ২০২৩ সালের আগস্টে, মাইনাস জিরো রাস্তায় zPod পরীক্ষা করতে দেবে এবং যাত্রীদের নিজে থেকেই বহন করবে।
মাইনাস জিরো AI সফটওয়্যার থেকে zPod স্ব-চালিত গাড়ির মডেলে ইনস্টল করা একটি সিস্টেম True Vision Autonomy তৈরি করেছে। এই সিস্টেমটি কেবল স্কেলেবলই নয় বরং বিভিন্ন পরিস্থিতিতেও কাজ করে। নিজে গাড়ি চালানোর জন্য, zPod রাস্তা এবং আশেপাশের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ এবং বোঝার জন্য সেন্সরের পরিবর্তে ক্যামেরা ব্যবহার করে। সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার উভয়ই সহ স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমটি রিয়েল টাইমে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে zPod নিজেই গাড়ি চালানোর সময় দ্রুত সিদ্ধান্ত নিতে পারে। মাইনাস জিরো জানিয়েছে যে প্রযুক্তিটি নিরাপত্তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিশেষ করে জরুরি পরিস্থিতিতে, যাতে যাত্রীরা বিপদে না পড়ে তা নিশ্চিত করা যায়।
zPod-এ নেভিগেশনের জন্য একটি অন্তর্নির্মিত GPS সিস্টেমও রয়েছে। ক্যামেরাটি আশেপাশের পরিবেশ স্ক্যান করার সময়, গাড়িটি 360-ডিগ্রি চিত্র ধারণ করতে পারে, যার ফলে ভবিষ্যদ্বাণী করা যায় যে এগিয়ে যাওয়া চালিয়ে যেতে হবে নাকি অন্য যানবাহনগুলিকে যেতে দেওয়ার জন্য থামতে হবে। ক্যামেরাটি একটি রিয়েল-টাইম ছবি তোলার এবং আশেপাশের পরিবেশ মূল্যায়ন করার সময়, ছবিটি সিটে অবস্থিত কম্পিউটার সিস্টেম দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়।
মাইনাস জিরো জানিয়েছে যে এতে দুটি প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা রয়েছে, সক্রিয় ব্যবস্থা যা গাড়িটিকে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিতভাবে চালায় এবং ব্যাকআপ ব্যবস্থা রাস্তার পাশের ভাঙন বা ইঞ্জিন সমস্যার ক্ষেত্রে সিদ্ধান্ত নেয়। zPod আরামদায়ক আসনের উভয় পাশে মুখোমুখি বসে থাকা চারজন যাত্রীকে স্থান দিতে পারে।
আন খাং ( ডিজাইন বুম অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)