
নতুন এক্সপান্ডারের তালিকাভুক্ত মূল্য ৬৫৯ মিলিয়ন VND (ভ্যাট ব্যতীত) এবং এক্সপান্ডার ক্রসের তালিকাভুক্ত মূল্য ৬৯৯ মিলিয়ন VND (ভ্যাট ব্যতীত)।
নতুন সংস্করণগুলোতে রয়েছে সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করা গ্রিল, সামনের ও পিছনের বাম্পার এবং ১৭-ইঞ্চি চাকা, যা এটিকে আরও আধুনিক রূপ দিয়েছে; এর প্রশস্ত ও বিলাসবহুল অভ্যন্তরে রয়েছে ৮-ইঞ্চি ড্রাইভার ডিসপ্লে, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগসহ ১০-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, একটি নতুন থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল এবং এটি ছয়টি এয়ারব্যাগ ও অ্যাক্টিভ কর্নারিং কন্ট্রোল (AYC) দ্বারা সজ্জিত।


ক্রসওভার স্টাইলের নতুন এক্সপান্ডারটির বাহ্যিক রূপ গতিশীল ও পরিশীলিত হলেও, এক্সপান্ডার ক্রস একটি শক্তিশালী ও মজবুত এসইউভি-র ভাবমূর্তি তুলে ধরে।
উভয় মডেলেই নতুন ডিজাইনের গ্রিল এবং সামনের ও পিছনের বাম্পারকে কেন্দ্র করে বেশ কিছু আপগ্রেড রয়েছে। এর সাথে আছে গাড়ির চারপাশে নিখুঁত স্পোর্টস ট্রিম, আকর্ষণীয় নতুন এলইডি ডেটাইম রানিং লাইট এবং স্বতন্ত্র টি-আকৃতির ফুল এলইডি লাইটিং সিস্টেম। ১৭-ইঞ্চি মাল্টি-স্পোক অ্যালয় হুইলগুলোর ডিজাইন সম্পূর্ণ নতুন, যা প্রতিটি ভার্সনের স্টাইলিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

নতুন সংস্করণগুলোর ইন্টেরিয়র এক উন্নততর আরামদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করে। একটি ১০-ইঞ্চি সেন্ট্রাল ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং চালকের জন্য একটি ৮-ইঞ্চি ডিজিটাল ডিসপ্লে, সাথে নতুনভাবে ডিজাইন করা ৩-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, ড্রাইভিং-কে আরও স্বতঃস্ফূর্ত ও সহজ করে তোলে। এক্সপান্ডারের ইন্টেরিয়র যেখানে মার্জিত কালো রঙের, সেখানে এক্সপান্ডার ক্রসে রয়েছে একটি প্রিমিয়াম ডুয়াল-টোন লাল ও কালো ইন্টেরিয়র।

নতুন সংস্করণগুলিতে অতিরিক্ত সাইড এবং কার্টেন এয়ারব্যাগ যুক্ত করা হয়েছে, ফলে মোট এয়ারব্যাগের সংখ্যা ছয়টিতে দাঁড়িয়েছে, যা সংঘর্ষের ক্ষেত্রে যাত্রীদের সুরক্ষা দিতে এবং আঘাতের মাত্রা কমাতে সাহায্য করে। অ্যাক্টিভ কর্নারিং কন্ট্রোল (AYC) সিস্টেম, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এবং ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ASC)-এর মতো পরিচিত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলে গাড়ির স্থিতিশীল নিয়ন্ত্রণ বাড়ায়, বিশেষ করে পিচ্ছিল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় বা হঠাৎ মোড় নেওয়ার সময়।
এছাড়াও, এই মডেলটিতে এমন কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে যার উপর গ্রাহকরা আস্থা রেখেছেন, যেমন মসৃণ কার্যকারিতা, স্থায়িত্ব এবং জ্বালানি সাশ্রয়। এর দৃঢ় RISE চ্যাসিস, স্থিতিশীল সাসপেনশন সিস্টেম এবং ২২৫ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের (যা এই সেগমেন্টের মধ্যে সর্বোচ্চ) ফলে ভালো দৃশ্যমানতা পাওয়ায় Xpander সহজেই বিভিন্ন ভূখণ্ড অতিক্রম করতে পারে।
এছাড়াও, উভয় নতুন এক্সপান্ডার মডেলই ইউরো ৫ মানদণ্ড পূরণ করে এবং ই১০ বায়োইথানল জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা টেকসই অভিযোজনযোগ্যতা ও পরিবেশবান্ধবতা নিশ্চিত করে।
বাহ্যিক: সাহসী এবং পরিশীলিত
নতুন এক্সপান্ডার এবং এক্সপান্ডার ক্রস উভয়ের বাহ্যিক আপগ্রেডেই মিৎসুবিশি মোটরস-এর স্বতন্ত্র ডাইনামিক শিল্ড ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ ফুটে উঠেছে এবং গ্রাহকদের বিচিত্র চাহিদা অনুযায়ী প্রতিটি মডেলে একটি অনন্য ব্যক্তিত্ব তৈরি করার জন্য সেগুলোকে আরও পরিমার্জিত করা হয়েছে।


মিতসুবিশি এক্সপান্ডারকে একটি "গতিশীল ও পরিশীলিত" শৈলীতে উপস্থাপন করা হয়েছে। এর সামনের অংশে, টি-আকৃতির সম্পূর্ণ এলইডি হেডলাইট এবং পরিমার্জিত লেন্সযুক্ত আকর্ষণীয় ডেটাইম রানিং লাইটগুলো গ্রিলের ম্যাট ক্রোম অংশের সাথে নিখুঁতভাবে মিশে গিয়ে একটি প্রভাবশালী ও আধুনিক রূপ তৈরি করে।

গাড়ির নিচের অংশের স্পোর্টি আকর্ষণটি এসেছে নতুন ডিজাইনের বাম্পার ট্রিম থেকে, যা সাইড স্কার্টগুলোর সাথে সামনে থেকে পেছন পর্যন্ত নির্বিঘ্নে বিস্তৃত হয়ে যেকোনো রাস্তায় গাড়িটিকে একটি গতিশীল ও আকর্ষণীয় রূপ দিয়েছে। এলইডি ফগ লাইটগুলো আরও স্পষ্ট আলো প্রদান করে এবং ডেটাইম রানিং লাইটের সাথে মিলিত হয়ে এগুলোকে আরও চিত্তাকর্ষক করে তোলে।
১৭-ইঞ্চি ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইলগুলোতে রয়েছে সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইন, যার মাল্টি-স্পোক কাঠামো এবং ধারালো, লম্বা স্পোকগুলো গাড়ির সার্বিক চেহারার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। পেছনের একটি বিশেষ আকর্ষণ হলো এর স্বতন্ত্র T-আকৃতির টেইললাইট ক্লাস্টার, যা সামনের ডেটাইম রানিং লাইটের সাথে সমন্বিত হওয়ায় যেকোনো কোণ থেকে এটিকে সহজেই চেনা যায়।
পেছনের বাম্পার এলাকাটিকে এমবসড লাইন দিয়ে পরিমার্জিত করা হয়েছে, যা সামনে থেকে পেছন পর্যন্ত নির্বিঘ্নে সংযুক্ত। এমবসড লাইনগুলোর নিচে আনুভূমিকভাবে বসানো দুটি রিফ্লেক্টর একটি দৃষ্টিনন্দন আকর্ষণ তৈরি করে এবং এর প্রভাবশালী ভাবমূর্তিকে আরও জোরদার করে।

অন্যদিকে, মিতসুবিশি এক্সপান্ডার ক্রস একটি "মর্যাদাপূর্ণ ও শক্তিশালী" শৈলীকে মূর্ত করে। এর তীক্ষ্ণ ডেটাইম রানিং লাইট ছাড়াও, স্বতন্ত্র জালিকা কাঠামো এবং সুস্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত জালিকা খোলা অংশসহ ট্র্যাপিজয়েডাল গ্রিলটি একটি শক্তিশালী ও মজবুত চেহারা তৈরি করে। এর প্রশস্ত ডিজাইন এবং বড়, উল্লম্বভাবে স্থাপিত সুরক্ষা প্যানেলসহ সামনের বাম্পারে এসইউভি শৈলীটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।
এক্সপান্ডার ক্রসের ১৭-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলোতে একটি সম্পূর্ণ নতুন ডু-টোন ডিজাইন রয়েছে। এর সাথে টায়ারের কিনারা পর্যন্ত বিস্তৃত সরু স্পোকগুলো হুইলগুলোকে আরও বড় এবং মজবুত দেখায়। গাড়ির পিছনের অংশটি এর বৈশিষ্ট্যপূর্ণ T-আকৃতির টেইললাইট এবং বডি থেকে প্রসারিত তীক্ষ্ণ এমবসড লাইনের মাধ্যমে এর গতিশীল চেহারা বজায় রাখে, যা প্রতিটি কোণ থেকে একটি শক্তিশালী ভিজ্যুয়াল পরিচয় তৈরি করে।
অভ্যন্তরীণ সজ্জা: পরিশীলিত, আরামদায়ক ও আধুনিক।
আরও আরামদায়ক ও প্রিমিয়াম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য নতুন সংস্করণগুলোর ইন্টেরিয়র উল্লেখযোগ্যভাবে আপগ্রেড করা হয়েছে, যেখানে সাতজনের জন্য প্রশস্ত ও নমনীয় আসন ব্যবস্থা রয়েছে।
চালকের অংশে, নতুন তিন-স্পোকের স্টিয়ারিং হুইলে অতিরিক্ত শক-শোষক রাবার ব্যবহার করা হয়েছে, যা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় কম্পন কমায় এবং সহজ ও নিরাপদ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। নতুন ৮-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি সহজ ও সুবিধাজনকভাবে সমন্বয় করার সুযোগ দেয়।

চালকরা ‘ক্লাসিক’ মোড, যা একটি ঐতিহ্যবাহী অ্যানালগ ঘড়ির অনুকরণ করে, অথবা সহজবোধ্য তথ্যসহ ‘এনহ্যান্স’ মোডের মধ্যে যেকোনো একটি বেছে নিতে পারেন। ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগসহ একটি আকর্ষণীয় ১০-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন যাত্রীদের জন্য একটি সমৃদ্ধ বিনোদনের অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
অনুভূমিক অক্ষ বরাবর নকশা করা কেন্দ্রীয় অংশটি একটি প্রশস্ত ও বাধাহীন দৃশ্য তৈরি করে, যা চালক এবং তিন সারির যাত্রীদের জন্য সর্বোচ্চ আরাম নিশ্চিত করে।
ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক (EPB) এবং অটোমেটিক ব্রেক হোল্ড (Auto Hold)-এর মতো প্রিমিয়াম ফিচারগুলো সুবিধাজনক, পরিপাটি এবং গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা অভিজ্ঞতাকে উন্নত করে। ওয়্যারলেস চার্জিং, ডিজিটাল এয়ার কন্ডিশনিং এবং স্মার্ট স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টের মতো অন্যান্য সুবিধাজনক ফিচারগুলোও ব্যবহারকারীর স্বাচ্ছন্দ্যকে সর্বোত্তম করতে অবদান রাখে।
এক্সপান্ডার এবং এক্সপান্ডার ক্রস উভয় মডেলেই প্রিমিয়াম, সহজে পরিষ্কারযোগ্য চামড়ার সিট রয়েছে। এক্সপান্ডার ক্রসের একটি বিশেষ আকর্ষণ হলো এর লাল ও কালো রঙের ডুয়াল-টোন চামড়ার সিট, যেগুলোতে তাপ-হ্রাসকারী প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, অন্যদিকে এক্সপান্ডারটিতে রয়েছে একটি ক্লাসিক ও অভিজাত কালো রঙের ডিজাইন।
স্থিতিশীল এবং নিরাপদ পরিচালনা

এক্সপান্ডার এবং এক্সপান্ডার ক্রস উভয় মডেলেই রয়েছে ১.৫ লিটার MIVEC ইঞ্জিন ও ৪-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, যা ১০৪ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সর্বোচ্চ ১৪১ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটি বিভিন্ন ধরনের রাস্তায় টেকসই, নমনীয় ও স্থিতিশীল পারফরম্যান্স দেওয়ার পাশাপাশি সর্বোত্তম জ্বালানি দক্ষতাও নিশ্চিত করে।
২২৫ মিমি-এর সর্বোচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং প্রশস্ত অ্যাপ্রোচ ও ডিপার্চার অ্যাঙ্গেলের কারণে, এক্সপান্ডার এবং এক্সপান্ডার ক্রস সহজেই বাধা বা বন্ধুর ভূখণ্ড অতিক্রম করতে পারে। এছাড়াও, এর উঁচু আসন চালককে একটি বিস্তৃত দৃষ্টিসীমা প্রদান করে, যা ট্র্যাফিকের পরিস্থিতি এবং বাধা আগে থেকেই শনাক্ত করতে সাহায্য করে।
নতুন সংস্করণগুলিতে একগুচ্ছ ব্যবহারিক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে সামনের সিটগুলিতে সাইড এয়ারব্যাগ এবং কার্টেন এয়ারব্যাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর ফলে মোট এয়ারব্যাগের সংখ্যা বেড়ে ছয়টি হয়েছে, যা সংঘর্ষের ক্ষেত্রে যাত্রীদের পূর্ণাঙ্গ সুরক্ষা প্রদান করে।

এক্সপান্ডার এবং এক্সপান্ডার ক্রস উভয় মডেলেই থাকা অ্যাক্টিভ ইয় কন্ট্রোল (AYC) সিস্টেমটি পিচ্ছিল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় বা হঠাৎ মোড় নেওয়ার সময় নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতা বাড়ায়। এই সিস্টেমটি সামনের চাকাগুলোতে সক্রিয়ভাবে উপযুক্ত ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করে, যা চালকের ইচ্ছানুযায়ী গাড়িটিকে চলতে সাহায্য করে এবং একটি নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে, যা বিশেষ করে বৃষ্টির দিনে খুবই কার্যকর।
অন্যান্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিও সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, যার মধ্যে রয়েছে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS), ইলেকট্রনিক ব্রেক-ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD), ব্রেক অ্যাসিস্ট (BA), ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ASC), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCL), এবং হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট (HSA), যা প্রতিটি যাত্রায় মানসিক শান্তি এবং একটি নির্ভরযোগ্য অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে।
গত আগস্টে, মিৎসুবিশি এক্সপান্ডার ১,২০,০০০ ইউনিট বিক্রির মাইলফলকে পৌঁছেছে, যা ভিয়েতনামের গ্রাহকদের সঙ্গী হওয়ার ৮ বছর পূর্তি উদযাপন করেছে এবং বাজারে ও এর সেগমেন্টে সর্বাধিক বিক্রিত এমপিভি হিসেবে নিজের অবস্থানকে সুনিশ্চিত করেছে।
Vietnam.vn
মন্তব্য (0)