জাতীয় মহাসড়ক ৬, ট্রং ব্রিজ এলাকা, ফং ফু কমিউন (তান ল্যাক), খাড়া ঢাল এবং প্রায়শই পিচ্ছিল। ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শুরুতে দুটি গুরুতর ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে।
কর্তৃপক্ষের প্রতিবেদন অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ৬-এর Km১৪৫+০০০ - Km১৪৮+০০০ থেকে শুরু করে ডং তান কমিউনের ট্যাম হোয়া গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, হ্যাং কিয়া - পা কো নেচার রিজার্ভের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি একটি ঘূর্ণায়মান পাহাড়ি গিরিপথ এলাকা, যার গড় অনুদৈর্ঘ্য ঢাল i = ৬% - ৮%। শীতকালে, বর্ষাকাল প্রায়শই কুয়াশাচ্ছন্ন থাকে, রাস্তার পৃষ্ঠ পিচ্ছিল থাকে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ক্ষতির সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে। জুন থেকে ১০ জুলাই, ২০২৪ পর্যন্ত, Km১৪৫+০০০ - Km১৪৭+০০০ থেকে শুরু করে অংশটি ৫টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৩ জন নিহত, ৩ জন আহত এবং ৬টি যানবাহন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
প্রাদেশিক পুলিশ পর্যালোচনা করেছে এবং সুপারিশ করেছে: জাতীয় মহাসড়ক 6, ডং তান কমিউন, মাই চাউ জেলার, Km145+200 - Km145+500 থেকে একটি নতুন কালো দাগ দেখা দিয়েছে, 3টি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, 2 জন নিহত, 2 জন আহত, 90 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে। এছাড়াও, Km147 - Km148 এ ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনায় একটি অযৌক্তিক বিন্দু রয়েছে, 2টি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, 1 জন নিহত, 1 জন আহত, 120 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর বেশি সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছে।
তান ল্যাক জেলার ফং ফু কমিউনের ট্রং ব্রিজ এলাকায় অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ৬, ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য একটি কালো দাগ। ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শুরুতে, Km110+032-এ, জাতীয় মহাসড়ক ৬-এ পরপর দুটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে যার ফলে চারজন নিহত হয়। যে এলাকায় দুর্ঘটনাগুলি ঘটেছিল তা ছিল খাড়া, বাঁকা রাস্তা, সীমিত দৃশ্যমানতা, পিচ্ছিল রাস্তা, প্রচুর যানবাহনের পরিমাণ এবং উচ্চ গতির। কার্যকরী ক্ষেত্র এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জাতীয় মহাসড়ক ৬-এর অংশগুলিতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে নির্দিষ্ট সমাধান বাস্তবায়নের সুপারিশ করেছে।
আগামী সময়ে হোয়া বিন প্রদেশে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার এবং সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিরোধের কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য, প্রাদেশিক পুলিশ বিভাগ ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে নিয়ম অনুসারে কালো দাগগুলি কাটিয়ে ওঠার এবং পরিচালনা করার জন্য প্রতিবেদন তৈরি এবং প্রতিবেদন তৈরি করার জন্য অনুরোধ করেছে। অদূর ভবিষ্যতে, ৫০ কিমি/ঘন্টা গতিতে সীমাবদ্ধ সাইনবোর্ড স্থাপন এবং কালো দাগগুলি পরিচালনা করার জন্য রাস্তার বিছানা এবং পৃষ্ঠ সম্প্রসারণের জন্য নির্মাণ কাজ চালানোর প্রস্তাব করা হয়েছে।
নির্মাণ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম ৫ মাসে, এই এলাকার ট্রাফিক নিরাপত্তা পরিস্থিতির ইতিবাচক পরিবর্তন হয়েছে। পুরো প্রদেশে ৬৬টি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে ৪০ জন নিহত এবং ৪৯ জন আহত হয়েছেন। ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায়, ৫১টি কম দুর্ঘটনা (৬৬/১১৭ দুর্ঘটনা), ১১টি কম মৃত্যু (৪০/৫৫ জন) এবং ৬০টি কম আহত (৪৯/১০৯ জন) হয়েছে।
তবে, প্রদেশের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা পরিস্থিতির এখনও কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে যেমন: আইন মেনে চলার ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের কম সচেতনতা; ট্র্যাফিকের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি; সড়ক ট্র্যাফিক ব্যবস্থা, যদিও সংস্কার এবং আপগ্রেড করা হয়েছে, এখনও ভ্রমণের চাহিদা পুরোপুরি পূরণ করতে পারেনি। জাতীয় মহাসড়ক 6 এবং হো চি মিন রোডে, অনেকগুলি ব্ল্যাক স্পট এবং সম্ভাব্য নতুন ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার স্থান আবির্ভূত হয়েছে।
প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি সদস্য এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে জাতীয় মহাসড়ক ৬ এবং হো চি মিন রোডের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে রুটগুলিতে ব্ল্যাক স্পট এবং সম্ভাব্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার স্থানগুলি পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছে। এটি সুপারিশ করেছে যে নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জাতীয় মহাসড়ক ৬-এর Km105 - Km121, Km145 - Km148-এ ব্ল্যাক স্পটগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করবে। একই সাথে, অতীতের দুর্ঘটনা এবং ট্র্যাফিক জ্যাম থেকে শেখা শিক্ষা সম্পর্কে প্রচারণা সংগঠিত করুন; ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকি সহ আচরণ, এলাকা, আবহাওয়া এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করুন।
লে চুং
সূত্র: https://baohoabinh.com.vn/274/202288/Xu-ly-diem-mat-an-toan-giao-thong-tren-quoc-lo-6.htm
মন্তব্য (0)