TOD প্রবণতা ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে।

ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (TOD) হল গণপরিবহন ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে একটি নগর উন্নয়ন মডেল, এবং এটি একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতা হয়ে উঠেছে। ভিয়েতনামে, অনেক বিনিয়োগকারী এই মডেল অনুসারে উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করছেন, বিশেষ করে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো বৃহৎ শহরগুলিতে।

ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (TOD) হল গণপরিবহন ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে একটি নগর উন্নয়ন মডেল, এবং এটি একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতা হয়ে উঠেছে। ভিয়েতনামে, অনেক বিনিয়োগকারী এই মডেল অনুসারে উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করছেন, বিশেষ করে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো বৃহৎ শহরগুলিতে।

TOD এর অনিবার্য প্রবণতা

দ্রুত নগরায়ণের সাথে সাথে, অসংখ্য পরিবেশগত চ্যালেঞ্জ দেখা দিয়েছে, যার ফলে দেশগুলি যানজট কমাতে এবং টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করতে পরিবহন-ভিত্তিক নগর উন্নয়নের (TOD) উপর মনোনিবেশ করতে বাধ্য হয়েছে।

বিশ্বজুড়ে সরকারগুলি পরিবহন অবকাঠামো, বিশেষ করে উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থায় বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করেছে। TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেলটি কেবল পরিবহন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ সম্পর্কে নয় বরং নগর পরিকল্পনাও জড়িত, যার লক্ষ্য ভূমির ব্যবহার সর্বোত্তম করা এবং পরিবহন কেন্দ্রগুলির চারপাশে উচ্চ-ঘনত্বের নগর এলাকা তৈরি করা। TOD উন্নয়নে জাপানও শীর্ষস্থানীয় দেশগুলির মধ্যে একটি, যারা যানজট কমাতে এবং পরিবেশ রক্ষা করতে ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর নির্ভরতা হ্রাস করার উপর জোর দেয়।

ভিয়েতনামের TOD মডেল

ভিয়েতনামে, সাবওয়ে এবং বৈদ্যুতিক বাসের মতো গণপরিবহন ব্যবস্থার চলমান উন্নয়ন হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে রিয়েল এস্টেট বাজারকে রূপ দিচ্ছে, কেবল আবাসিক ক্ষেত্রেই নয়, খুচরা ও অফিস খাতেও।

জাতীয় পরিষদের সংশোধিত রাজধানী শহর আইনে হ্যানয়ে নগর রেলওয়ের উন্নয়নে TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেল অনুসারে বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যা আধুনিকতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। হ্যানয় ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন প্ল্যানিংয়ের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ লে চিন ট্রুক বলেছেন যে গণপরিবহন উন্নয়নের অনুপাত ২০৩৫ সালের মধ্যে ৫০% এরও বেশি এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে ৬০% এরও বেশি বৃদ্ধি পাবে।

হো চি মিন সিটিতে , পিপলস কমিটি মেট্রো লাইন বরাবর TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) জোন বাস্তবায়নের পরিকল্পনা জারি করেছে, যার লক্ষ্য গণপরিবহন উন্নয়ন এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করা।

প্রধান ডেভেলপাররা এই প্রবণতার প্রত্যাশা করছেন।

"আমার পরিবার থাকার জন্য একটি সবুজ, প্রশস্ত জায়গা খুঁজে পেতে চেয়েছিল, কিন্তু আমরা চিন্তিত ছিলাম যে এটি শহরের কেন্দ্র থেকে অনেক দূরে হবে। বিভিন্ন বিকল্প বিবেচনা করার পর, আমরা শহরের কেন্দ্রে সুবিধাজনক প্রবেশাধিকার সহ প্রধান সড়কগুলিতে অবস্থিত প্রকল্পগুলি বেছে নিয়েছি।" (মিঃ টি. ট্যাম - হো চি মিন সিটি থেকে) শেয়ার করেছেন।

শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছাকাছি থাকা সবুজ, বাতাসযুক্ত বাসস্থানের চাহিদা ক্রমশ বাড়ছে। হো চি মিন সিটিতে, অভিবাসনের হার বাড়ছে, যার ফলে অবকাঠামোগত অতিরিক্ত চাপ বাড়ছে। ২০২১ সালে সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের তথ্য অনুসারে, হো চি মিন সিটি দেশের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ অভিবাসন হার ছিল, যা ২৫.৪% এ পৌঁছেছে।

TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেলের ভবিষ্যৎ সম্ভাবনাকে স্বীকৃতি দিয়ে, অনেক বিনিয়োগকারী সুযোগটি কাজে লাগানোর জন্য শহরাঞ্চল নির্মাণ করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে গামুদা ল্যান্ড - রিয়েল এস্টেট সেক্টরের একটি স্বনামধন্য বিনিয়োগকারী, বিন চান-এ দ্য মেডো লো-রাইজ হাউজিং এরিয়া বা বিন ডুয়ং-এ আর্টিসান পার্ক বাণিজ্যিক রাস্তার মতো প্রকল্পগুলির সাথে সর্বদা প্রবণতার অগ্রভাগে থাকে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এই অঞ্চলগুলি দক্ষিণে বিনিয়োগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে, যা FDI মূলধন আকর্ষণ করে এবং নগরায়নের হারের দিক থেকে ধারাবাহিকভাবে শীর্ষস্থানে রয়েছে, পাশাপাশি দেশের সর্বোচ্চ গড় আয়ের মধ্যেও রয়েছে।

হো চি মিন সিটির একটি উপগ্রহ শহর বিন চান, বিনিয়োগকারীদের কাছে অত্যন্ত মূল্যবান একটি সম্ভাবনাময় এলাকা। হো চি মিন সিটির দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশদ্বার হিসেবে, বিন চান-এ অনেক পরিবহন প্রকল্প নির্মাণাধীন রয়েছে, যেমন: মেট্রো লাইন 3A (বেন থান - তান কিয়েন) যার মোট বিনিয়োগ 67,000 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, এবং মেট্রো লাইন 5 (বে হিয়েন ইন্টারসেকশন - সাইগন ব্রিজ), যা 2032 সালের পরে বাণিজ্যিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

গামুদার দ্য মেডো প্রকল্পটি বিন চান জেলার একটি প্রধান রুট, ভিন লোক রোডে অবস্থিত।

গামুদা ল্যান্ড দ্বারা নির্মিত মেডো প্রকল্পটি খুবই সুবিধাজনক অবস্থান বলে মনে করা হয়, যা বিন চান জেলার গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলির মধ্যে একটি - ভিন লোক রোডের ঠিক পাশে অবস্থিত। প্রকল্পটি থেকে, বাসিন্দারা সহজেই জেলা 6, জেলা 8, বিন তান জেলা এবং হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলের মতো পার্শ্ববর্তী এলাকায় ভ্রমণ করতে পারবেন।

দ্য মেডো এমন একটি এলাকায় অবস্থিত যেখানে একটি উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে, যেখানে ভো ভ্যান কিয়েট বুলেভার্ড, হ্যানয় হাইওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক 1A এবং ইনার রিং রোডের মতো প্রধান রাস্তা রয়েছে। এটি বাসিন্দাদের আশেপাশের এলাকাগুলির পাশাপাশি হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলে সহজে প্রবেশাধিকার দেয়। তদুপরি, প্রকল্পটি মেট্রো স্টেশন এবং বাস রুটের কাছাকাছি অবস্থিত, যা বাসিন্দাদের পরিবহনের জন্য অসংখ্য বিকল্প প্রদান করে।

গামুদা ল্যান্ডের আরেকটি প্রকল্প - আর্টিসান পার্ক - বিন ডুয়ং নিউ সিটির প্রধান সড়কে অবস্থিত।

আর্টিসান পার্কটি বিন ডুয়ং নিউ সিটির অন্যতম প্রধান ধমনীর লে হোয়ান স্ট্রিটে অবস্থিত। এখান থেকে, বাসিন্দারা সহজেই বিদ্যমান আন্তর্জাতিক মানের সুযোগ-সুবিধাগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন যেমন: একটি পরিবেশগত হ্রদ সহ 75-হেক্টর কেন্দ্রীয় পার্ক, এওন মল শপিং সেন্টার, ভিয়েত হোয়া আন্তর্জাতিক স্কুল, ভিয়েত ডাক বিশ্ববিদ্যালয়, বিন ডুয়ং জেনারেল হাসপাতাল... পাশাপাশি বিন ডুয়ং প্রশাসনিক কেন্দ্র।

৩ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখে হ্যানয়ে অনুষ্ঠিত গামুদা ল্যান্ড কালেকশন এক্সপোতে, রিয়েল এস্টেট বিশেষজ্ঞরা দক্ষিণাঞ্চলীয় রিয়েল এস্টেট বাজার সম্পর্কে নতুন এবং আকর্ষণীয় দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করে নেন, পাশাপাশি অনলাইন ডেটা এবং ভোক্তা মনোবিজ্ঞানের উপর গভীর গবেষণার উপর ভিত্তি করে ভিয়েতনামের রিয়েল এস্টেট বাজারের একটি বিস্তৃত ওভারভিউও দেন। দালাল এবং বিনিয়োগকারী সহ অংশগ্রহণকারীরা সামগ্রিক বাজার, দামের সর্বশেষ উন্নয়ন, সরবরাহ এবং চাহিদা এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় বাজারে রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগের সুযোগ সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা অর্জন করেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html