নুয়ে এবং ডুয় তিয়েন নদীর বাঁধগুলিতে ভূমিধস এবং ফাটল দেখা দিয়েছে।

সাম্প্রতিক সময়ে টানা বৃষ্টিপাত এবং ঝড়ের পর, চুয়েন মাই কমিউন (হ্যানয়) এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত নুয়ে এবং ডুয় তিয়েন নদীর বাঁধগুলি মারাত্মকভাবে ডুবে গেছে এবং ফাটল ধরেছে, যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং জনগণের জন্য উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

চুয়েনে নুয়ে নদীর বাঁধের উপর ফাটল আমার কমিউন অনেক সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে। ছবি: টুয়েট মাই/ভিএনএ

এটি একটি বাঁধ যা কৃষি উৎপাদন এবং হাজার হাজার পরিবারের জীবন রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং এটি কমিউনের কারুশিল্প গ্রাম, আন্তঃ-কমিউন এবং দক্ষিণ প্রদেশ, চুয়েন মাই কমিউন থেকে হ্যানয় শহরের কেন্দ্রস্থল এবং তদ্বিপরীত সংযোগকারী যানবাহনের মধ্যে বাণিজ্য ও পণ্য পরিবহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট। জনগণের জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সকল স্তরের এবং কার্যকরী ক্ষেত্রের কর্তৃপক্ষের দ্বারা এই উদ্বেগজনক পরিস্থিতির জরুরি সমাধান করা প্রয়োজন।

১৭ সেপ্টেম্বর সকালে ভিএনএর সাংবাদিকদের মতে, নুয়ে নদী এবং ডুয়ে তিয়েন নদীর বাঁধের দুর্বল স্থানগুলির একটি সিরিজ গুরুতর ফাটল এবং ভূমিধসের অবস্থায় দেখা দিয়েছে। প্রায় একশ মিটার দীর্ঘ অনেক অংশে কংক্রিটের রাস্তা ফাটল ধরেছে, "খোলা মুখ" রয়েছে, যে কোনও সময় ধসের সম্ভাব্য ঝুঁকি রয়েছে। উদ্বেগের বিষয় হল, এটি আন্তঃ-সম্প্রদায়িক ট্র্যাফিকের সাথে মিলিত একটি বাঁধ, যেখানে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি, তাই যদি কোনও ঘটনা ঘটে, তবে এটি মানুষের জীবন ও সম্পত্তির জন্য অপ্রত্যাশিত পরিণতি ডেকে আনবে।

চুয়েন মাই কমিউনের (পুরাতন) হা গ্রামের ডং কালভার্ট ভূমিধসে, চুয়েন মাই কমিউনের হা গ্রামের প্রধান মিঃ নগুয়েন মান হুং বলেন: এই ভূমিধস আগের বছরগুলিতেও ঘটেছে, কিন্তু এই বছর ঝুঁকি খুব বেশি। ৫ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে, এই ভূমিধস কংক্রিটের রাস্তা প্রায় ১ মিটার নিচে গিয়েছে, রাস্তার পৃষ্ঠে প্রায় ১ মিটার ডুবে গেছে, যা অনেক সম্ভাব্য বিপদ এবং যানবাহন নিরাপত্তাহীনতা তৈরি করেছে।

"বর্তমানে, বাঁধের রাস্তাটি প্রায় ৬ মিটার চওড়া কিন্তু সরু, যানবাহনের ঘনত্ব বেশি। আমরা প্রস্তাব করছি যে সরকার বাঁধটি প্রায় ৭ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করবে এবং মানুষের যাতায়াতের চাহিদা আরও ভালভাবে পূরণ করার জন্য একটি বাস রুট তৈরি করবে। দীর্ঘমেয়াদে, বাঁধের উভয় পাশে পাথরের বাঁধ নির্মাণ করা প্রয়োজন যাতে কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠে ফাটল না পড়ে বা ভেঙে না পড়ে," মিঃ নগুয়েন মানহ হুং পরামর্শ দেন।

নুয়ে নদীর বাঁধে যানবাহনের ভারবহন নিয়ন্ত্রণের চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে, যেখানে ফাটল এবং ভূমিধসের জন্য চিকিৎসা করা হচ্ছে। ছবি: টুয়েট মাই/ভিএনএ

চুয়েন মাই কমিউনের গিয়া ফু গ্রামের নুয়ে নদীর বাঁধে ভূমিধস মেরামত করার সময়, মিন কুওং কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের কারিগরি কর্মকর্তা মিঃ ভু ভ্যান সান বলেন যে নদীর প্রবাহ বাঁকানোর কারণে এই ভূমিধস ঘটেছিল এবং যখন বৃষ্টিপাত এবং ঝড় হয়, তখন পানি বাঁধের পাদদেশে প্রবলভাবে প্রবাহিত হয়, যা বাঁধের গোড়া এবং নীচের মাটি ভাসিয়ে নিয়ে যায়। এটি একটি অত্যন্ত জটিল ভূমিধস যা যানবাহন এবং মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে। যানবাহন নিশ্চিত করার জন্য, বিনিয়োগকারীরা খনন, পাইল ড্রাইভিং, সাবসেন্স ট্রিটমেন্ট এবং পাথর বাঁধ পরিচালনা করেছেন। দীর্ঘমেয়াদে, নির্মাণ ইউনিট জনগণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বাঁধটিকে শক্ত এবং পাথর বাঁধ করার প্রস্তাব করেছিল।

চুয়েন মাই কমিউনের পিপলস কমিটির সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, নুয়ে নদীর দুর্বল বাঁধের কারণে, পুরো রুটে ১০টিরও বেশি ছোট-বড় দুর্বল পয়েন্ট রয়েছে, যা কমিউনের ভিতরে এবং বাইরে মানুষের চলাচলকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। ভূমিধসের দুর্বল পয়েন্টগুলি কাটিয়ে উঠতে, শহরের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং সং নুয়ে সেচ উন্নয়ন বিনিয়োগ বিনিয়োগ এক সদস্য লিমিটেড দায়বদ্ধতা সংস্থা ১২ আগস্ট, ২০২৫ থেকে চুয়েন মাই কমিউনের সাথে সমন্বয় করার জন্য প্রযুক্তিগত কর্মী পাঠিয়েছে এবং একটি চিকিৎসা ও মেরামত পরিকল্পনা তৈরি করেছে। তবে, ১৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত, এখনও কিছু পয়েন্ট মেরামত করা হয়নি, যার মধ্যে ভূমিধস এবং ফাটল রয়েছে যার জরুরি মেরামত প্রয়োজন যেমন: ভূমিধস পয়েন্টের অবস্থান চুয়েন মাই কমিউনের গিয়া ফু গ্রামে নুয়ে নদীর বাম তীরে, K51+098 - K51+123 থেকে, ২৫ মিটার দীর্ঘ। বর্তমানে, সং নুয়ে ইরিগেশন ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট ওয়ান মেম্বার লিমিটেড লায়াবিলিটি কোম্পানি সমস্যা সমাধানের জন্য পদক্ষেপ নিচ্ছে, কিন্তু অগ্রগতি এখনও খুবই ধীর।

চুয়েন মাই কমিউনের লে থুওং গ্রামের বাই লে গ্রামে ডুয় তিয়েন নদীর ডান তীরে অবনমন এবং ভূমিধসের স্থান, সং নুয়ে ইরিগেশন ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট ওয়ান মেম্বার লিমিটেড লায়াবিলিটি কোম্পানি ঠিকাদারদের কাছে স্থানটি হস্তান্তর করেছে। বর্তমানে, ঠিকাদার নির্মাণ ও সংস্কারের কাজ করছে কিন্তু অগ্রগতি খুবই ধীর।

১৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ সকালে চুয়েন মাই কমিউনে ডুয় তিয়েন নদীর বাঁধের ভূমিধসের পরিস্থিতি পরিদর্শন করেছেন কমিউন নেতারা এবং কার্যকরী বিভাগের কর্মকর্তারা। ছবি: টুয়েত মাই/ভিএনএ

২৫শে আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, পরিদর্শনের মাধ্যমে, কর্মী দলটি হা গ্রামে নুয়ে নদীর ডান তীরে একটি ভূমিধস আবিষ্কার করে। নুয়ে নদীর ডাইকের ডান তীরের বাইরের ঢালে ২০ মিটার লম্বা ভূমিধসটি, K53 + 980 - K54 থেকে শুরু করে, ২০ মিটার লম্বা, ১.৫ মিটার উঁচু, ৩০ সেমি গভীর কংক্রিটের রাস্তার মধ্যে, যার ফলে কংক্রিটের রাস্তাটিতে একটি ফাঁক তৈরি হয়। চুয়েন মাই কমিউনের পিপলস কমিটি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ঘটনাস্থলে পরিস্থিতি সামাল দিয়েছে এবং বর্তমানে যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

এছাড়াও, আরও কিছু দুর্বল, ফাটল এবং ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ বাঁধ অবিলম্বে মেরামত করা প্রয়োজন, যেমন: ট্রাই গ্রামের নুয়ে নদীর ডান তীরে K55+70 - K55+110 পর্যন্ত রাস্তার পৃষ্ঠের কংক্রিটে ফাটল দেখা গেছে, যা 40 মিটার লম্বা; থুই ফু গ্রামের ট্রাই গ্রামের কমিউনাল হাউস এবং থুই ফু গ্রামের কবরস্থানের মধ্যবর্তী নুয়ে নদীর ডান তীরে K55+860 - K55+930 পর্যন্ত রাস্তার পৃষ্ঠের কংক্রিটে ফাটল দেখা গেছে, যা 70 মিটার লম্বা। ডুই তিয়েন নদীর ডান তীরে, ডুই তিয়েন নদীর জংশন থেকে কো চাউ গ্রামের চাউ ক্যান কমিউন সদর দপ্তর (পুরাতন) যাওয়ার রাস্তা পর্যন্ত, K0+10 - K0+680 পর্যন্ত রাস্তার পৃষ্ঠের কংক্রিটে ফাটল দেখা গেছে, যা 680 মিটার লম্বা।

দুর্বল এবং ভূমিধসের বাঁধের অংশগুলি সম্পর্কে, চুয়েন মাই কমিউনের পিপলস কমিটি তাৎক্ষণিকভাবে সিটি পিপলস কমিটি এবং সিটি ডিফেন্স কমান্ডকে রিপোর্ট করে। পরিদর্শনের মাধ্যমে, ওয়ার্কিং গ্রুপ লে নুয়ে গ্রাম এলাকায় নুয়ে নদীর বাম তীরে আরও একটি ভূমিধস আবিষ্কার করে। ভূমিধসটি প্রায় ৪০ মিটার লম্বা ছিল, যা ভিতরের ঢালে অবস্থিত ছিল, কংক্রিটের রাস্তার ১৫ সেমি গভীরে, যার ফলে কংক্রিটের রাস্তাটিতে একটি ফাঁক তৈরি হয়েছিল।

এলাকার ভূমিধস পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার অগ্রগতি সম্পর্কে, চুয়েন মাই কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভু ভ্যান হু বলেন: চুয়েন মাই কমিউনের বাম এবং ডান দিকে ২১ কিলোমিটার দীর্ঘ ডাইক লাইন রয়েছে। অতীতে, কমিউন পিপলস কমিটি ডাইক পরিচালনা এবং লঙ্ঘন মোকাবেলার উপর মনোনিবেশ করেছে, তাই কমিউনের ব্যবস্থাপনায় নুয়ে নদীর ডাইক লাইনে ডাইকের কোনও লঙ্ঘন ঘটেনি। অতীতে, ৩ নং এবং ৫ নং ঝড়ের প্রভাবে, নদীর জল বৃদ্ধি পায়, যার ফলে কমিউনে ৪টি বিপজ্জনক ভূমিধস এবং অবনমনের স্থান তৈরি হয়, যা নুয়ে নদীর ডাইক লাইনের সুরক্ষাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। কমিউন সরকার ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলির মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচল সীমিত করার জন্য তৃণমূল কার্যকরী ইউনিটগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ এবং বরাদ্দ করেছে।

হ্যানয়ের চুয়েন মাই কমিউনে নুয়ে নদীর বাঁধের ভূমিধস মেরামত করছে ঠিকাদাররা। ছবি: টুয়েট মাই/ভিএনএ

এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, হ্যানয় কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ চুয়েন মাই কমিউনের পিপলস কমিটির সাথে একটি বৈঠক করেছে যাতে এলাকার ৪টি বিপজ্জনক বাঁধ ধসের স্থানের সম্পূর্ণ পরিস্থিতি পুনর্মূল্যায়ন করা হয়। এই গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলির কারণে, যানবাহনের ঘনত্ব খুব বেশি, যার ফলে বাঁধের মাঝখানে এবং জুড়ে ফাটল দেখা দেয়, যার ফলে পুরো বাঁধ অংশটি নদীতে চলে যাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হয়। চুয়েন মাই কমিউন কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং শহরের বাঁধ সুরক্ষা বিভাগের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে কমিউনে বাঁধের ঘটনা ঘটলেই নির্দেশনা, আপগ্রেড, সংস্কার এবং ঘটনা পরিচালনার বাস্তবায়ন করা যায়।

চুয়েন মাই কমিউনের ট্রাই গ্রামের বর্তমান ভূমিধসের স্থান সম্পর্কে, যদি তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত না করা হয়, তাহলে বাঁধ ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। হ্যানয় কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ ডাইক সুরক্ষা উপ-বিভাগ এবং সং নুয়ে কোম্পানিকে ভূমিধসের স্থানগুলি অবিলম্বে পরিচালনা করার দায়িত্ব দিয়েছে; চুয়েন মাই কমিউনের পিপলস কমিটি কমিউনের ডাইকগুলির বর্তমান অবস্থা পুনর্মূল্যায়ন করে এবং সংস্কার ও আপগ্রেডের নির্দেশনার জন্য শহরকে প্রতিবেদন করে, এবং একই সাথে, কমিউনে যান চলাচলের জন্য বাঁধের পৃষ্ঠ সম্প্রসারণ করে।

মানুষের জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তা এবং এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য বাঁধের দুর্বল স্থানে ভূমিধস এবং ফাটলের পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠা অত্যন্ত জরুরি। নুয়ে নদী এবং ডুয়ে তিয়েন নদীর তীরে কিছু দুর্বল স্থানে ভূমিধস এবং ফাটলের পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য, চুয়েন মাই কমিউনের পিপলস কমিটি হ্যানয় শহরের পিপলস কমিটি এবং সিটি সিভিল ডিফেন্স কমান্ডকে বাঁধের ব্যর্থতার ঝুঁকি এড়াতে সময়মতো কাটিয়ে ওঠা, সংস্কার এবং মেরামতের নির্দেশনা এবং পরিকল্পনা গ্রহণের দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে। দুটি নদীর তীর সংস্কার ও উন্নীতকরণের পরিকল্পনার বিষয়ে, পাথরের বাঁধ নির্মাণ করা এবং রাস্তার পৃষ্ঠ 8 মিটার - 10 মিটার প্রশস্ত করার পরিকল্পনা করা এবং কমিউনের গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট আপগ্রেড করার জন্য দুটি লেনে ডামার স্থাপন করা প্রয়োজন, যা প্রতিবেশী প্রদেশগুলির গ্রাম এবং কমিউনগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করবে, বিশেষ করে সিয়েনকো 5 রাস্তার সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।

বর্ষা ও ঝড়ো মৌসুম এখনও চলছে। যদি সময়মতো ব্যবস্থা না নেওয়া হয়, তাহলে এই এলাকায় বাঁধ ভেঙে ব্যাপক বন্যার ঝুঁকি রয়েছে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/xuat-hien-tinh-trang-lun-nut-de-song-nhue-song-duy-tien-20250918152345179.htm