Chóp nón phản quang giúp giảm tai nạn giao thông trên cao tốc Trung Lương

Ngành chức năng bố trí các chóp nón màu cam có phản quang để các tài xế đặt cảnh báo khi xe gặp sự cố

Các chóp nón màu cam, có sơn màu phản quang và có đèn cảnh báo, mỗi điểm bố trí ít nhất 2 chóp nón được đặt với khoảng cách 500m dọc hai bên tuyến đường.

Các tài xế sẽ sử dụng chóp nón đặt cảnh báo khi xe gặp sự cố

Để các tài xế dễ dàng nhận biết, ngành chức năng còn có bảng hướng dẫn ghi dòng chữ: “Chóp nón dùng để báo hiệu xe gặp sự cố. Vui lòng đặt lại sau khi sử dụng xong” và số điện thoại báo khi gặp sự cố cần hỗ trợ.

Theo Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 7 - Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), việc đặt các chóp nón cảnh báo nhằm hỗ trợ các phương tiện khi gặp sự cố bất ngờ. Các tài xế sẽ sử dụng chóp nón đặt phía sau cách phương tiện khoảng 150m để cảnh báo, đồng thời các phương tiện lưu thông phía sau nhìn thấy tín hiệu sẽ giảm tốc độ, chủ động chuyển làn kịp thời.

Các tài xế sử dụng chóp nón đặt cảnh báo khi xe gặp sự cố

Ông Trần Văn Bên, tài xế xe tải thường xuyên chở trái cây từ TP Cần Thơ đi chợ đầu mối Bình Điền cho biết, cũng vài lần xe ông gặp sự cố nổ lốp, nhờ các chóp nón cảnh báo nên quá trình chờ sửa chữa thấy an tâm, an toàn hơn.

Bảng hướng dẫn ghi dòng chữ: “Chóp nón dùng để báo hiệu xe gặp sự cố. Vui lòng đặt lại sau khi sử dụng xong” và số điện thoại báo khi gặp sự cố cần hỗ trợ

Tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chỉ có một làn chính mỗi chiều, chưa có làn dừng khẩn cấp trong khi lưu lượng xe rất lớn và thường xuyên xảy ra sự cố. Với khoảng cách giữa hai điểm dừng khẩn cấp là 5km, phần lớn xe gặp sự cố phải dừng ngay trên làn đường chính. Thực tế, các phương tiện hầu như không tự trang bị chóp nón hay thiết bị cảnh báo nào để báo hiệu khi gặp sự cố phải dừng khẩn cấp.

Hiện nay đã có sẵn chóp nón trên tuyến, tài xế có thể nhanh chóng lấy đặt cảnh báo tại chỗ kịp thời và gọi lực lượng cứu hộ.

Theo thống kê của đơn vị quản lý tuyến cao tốc này, chóp nón được triển khai gần 4 tháng, có 320 trường hợp phương tiện gặp sự cố, trong đó có hơn 64 trường hợp đã sử dụng chóp nón đặt sẵn. Ngành chức năng và người tham gia lưu thông cần tuyên truyền rộng rãi để các tài xế nắm bắt kịp thời, sử dụng khi cần thiết nhằm giảm thiểu va chạm giao thông khi lưu thông trên cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.