V Hormuzské propasti uvízlo „125 miliard dolarů“

Podle nově zveřejněných údajů pojišťovací skupiny Allianz uvízlo v důsledku uzavření Hormuzského průlivu více než 1200 nákladních lodí přepravujících zboží v hodnotě 125 miliard dolarů.

Lodě v posledních dnech začaly plout Hormuzským průlivem. Foto: Reuters .

Přestože lodě začaly pomalu obnovovat pohyb Hormuzským průlivem, nedávno zveřejněná zpráva Allianz je prvním dokumentem, který přesně posoudí hodnotu lodních aktiv a nákladu, které uvízly v Perském zálivu více než 100 dní po eskalaci napětí v regionu od konce února, uvádí Financial Times .

Agentura poznamenala, že bezprecedentní uzavření průlivu vyvolává obavy o budoucnost mezinárodního námořního obchodu.

Justus Heinrich, vedoucí oddělení námořního pojištění ve společnosti Allianz, uvedl, že krize změnila pohled pojišťoven na rizika v těchto životně důležitých úžinách.

Zdůraznil: „Vždycky jsme diskutovali o realistických scénářích katastrof a nyní čelíme skutečné katastrofě, jako je tato. Myslím, že to mění naše vnímání skutečného provozního rizika.“

Scénář „nového normálu“ po krizi.

Před vypuknutím konfliktu proplouvalo Hormuzským průlivem denně průměrně 135 lodí a jedna pětina světové ropy a plynu. Uzavření této trasy způsobilo rozsáhlé narušení energetického trhu a vytlačilo ceny ropy nad 100 dolarů za barel.

Podle údajů Mezinárodní námořní organizace (IMO) bylo raketami zasaženo více než 40 lodí a 14 námořníků bylo zabito, přičemž většinu postižených plavidel tvořily ropné tankery.

Prozatímní mírová dohoda mezi USA a Íránem zvýšila důvěru mezi přepravními společnostmi, což vedlo k výraznému nárůstu dopravy od minulého týdne. Data od Lloyd's List Intelligence ukazují, že počet lodí opouštějících Perský záliv vzrostl v týdnu končícím 21. června na 69, což je mnohem více než 24 lodí v předchozím týdnu a představuje nejvyšší týdenní objem od začátku nepřátelských akcí.

Mohlo by vás zajímat

Ceny zlata dnes (26. června): Prudce klesají v souladu s globálními cenami.Ceny zlata jsou dnes (26. června) pod značným tlakem, protože americký dolar posiluje a očekávání se přesouvají směrem k opatrnější úrokové politice ze strany Federálního rezervního systému (Fed).

Akcie Micron prudce rostou, Apple klesá, Wall Street polarizuje.Wall Street uzavřela obchodní seanci 25. června se smíšenými výsledky, jelikož akcie polovodičových společností prudce vzrostly díky pozitivním výsledkům společnosti Micron, zatímco prudký pokles akcií Applu vyvinul tlak na technologické akcie a index Nasdaq.

Šestiproudá národní dálnice spojující Ho Či Minovo Město s deltou Mekongu zůstává nedokončená kvůli problémům s vyvlastněním pozemků v délce 250 metrů.Téměř 7 km státní dálnice č. 50 spojující Ho Či Minovo Město s Tchaj Ninhem bylo rozšířeno na 6 jízdních pruhů, čímž dosáhlo více než 90% dokončení, ale stále není dokončena kvůli zpožděním v předání pozemků na přibližně 250 metrech.

Přestože se lodní doprava postupně vrací, logistické firmy identifikovaly alternativní trasy přes přístavy vedoucí do Ománského zálivu, Rudého moře nebo silniční dopravu jako trvalou součást budoucnosti.

Mnoho vedoucích pracovníků v lodní dopravě prozradilo, že budou do těchto pomocných tras více investovat poté, co Írán prokázal svou schopnost plně kontrolovat Hormuzský průliv.

Dlouhodobý tlak na dodavatelský řetězec

Michael Aldwell, výkonný viceprezident pro oceánskou logistiku ve společnosti Kuehne, Nagel – největším světovém speditérovi co do objemu – odhaduje, že v Perském zálivu v současné době uvízlo přibližně 300 000 standardních kontejnerových lodí (TEU), což způsobuje vážné dopravní zácpy na pozemních trasách do a z regionu.

Protože Blízký východ nevyváží mnoho zboží podléhajícího rychlé zkáze, většina tohoto zboží zůstává na lodích nebo je vykládána v místních přístavech.

Nedodávky nákladu jsou i nadále velkým problémem pro přepravní společnosti. Foto: Reuters .

Rahul Khanna, vedoucí poradenství v oblasti námořních rizik ve společnosti Allianz, uvedl, že společnost obdržela škody týkající se ztrát a poškození lodí zasažených drony nebo raketami a očekává další škody týkající se zásilek léčiv nebo mražených potravin poškozených v důsledku dlouhodobého skladování.

Kromě materiálních ztrát zpráva také varuje před osudem 20 000 námořníků uvízlých na lodích v Perském zálivu. Počet opuštěných pracovníků majiteli lodí, včetně zadržování mezd nebo přerušení základních dodávek, se šest let po sobě zvyšuje a dosáhl rekordního počtu přes 6 000 případů.

Společnost Allianz předpovídá, že lodní průmysl bude čelit značným výzvám v oblasti udržení a náboru zaměstnanců uprostřed rostoucí poptávky po kvalifikované pracovní síle v důsledku automatizace a zelené transformace, které ohrožují stabilitu globálních dodavatelských řetězců.

Mohlo by vás zajímat

Ceny zlata dnes, 26. června 2026, prudce vzrostly, a to v důsledku hledání výhodných nákupů, přičemž akcie SJC drží zlato pevně na vysoké úrovni.Ceny zlata dnes, 26. června 2026, celosvětově mírně vzrostly, jelikož se po sérii čtyř po sobě jdoucích dnů poklesu objevilo hledání výhodných nabídek. Cena zlatých slitků SJC klesla na 146,2 milionu VND za unci.

Velké ztráty z investic do zlata a stříbra.Neustálý pokles cen zlata a stříbra v posledních několika dnech způsobil, že mnoho kupujících, kteří nakupovali na vrcholu, utrpělo těžké ztráty.

Ceny zlata dnes, 26. června: Opět rostou.(NLĐO) – Po několika dnech poklesu se ceny zlata dnes obrátily a vzrostly, jelikož americký dolar oslabil a výnosy amerických dluhopisů klesly.

Zdroj: https://znews.vn/125-ty-usd-mac-ket-tai-hormuz-post1662767.html