5 letišť přímo zasažených bouří č. 11 (Matmo)

(Chinhphu.vn) - Mezinárodní letiště Cat Bi a Van Don budou pravděpodobně přímo zasažena bouří č. 11 (mezinárodní název Matmo).

Mezinárodní letiště Cat Bi a Van Don budou touto bouří přímo zasažena.

Podle informací Velitelství civilní obrany Ministerstva stavebnictví vydává Úřad pro civilní letectví Vietnamu depeši o reakci na bouři č. 11 (mezinárodní název Matmo), v níž se odhaduje, že mezinárodní letiště Cat Bi a Van Don budou touto bouří přímo zasažena.

5 letišť postižených bouří

Kromě toho musí být mezinárodní letiště Noi Bai, letiště Vinh a letiště Tho Xuan připraveny reagovat na neobvyklé změny během bouře.

Vzhledem ke složitému vývoji bouře č. 11 bude Letecké meteorologické varovné centrum průběžně aktualizovat situaci a předpovídat rychlost větru na letištích, aby mohlo včas řídit letový provoz. Letecké společnosti jsou povinny proaktivně upravovat letové řády, aby zajistily bezpečný provoz. Správa severních letišť je pověřena posílením inspekcí a dohledu nad reakcí na bouře na letištích.

Ministerstvo stavebnictví dříve zaslalo telegram, v němž požádalo specializované odbory, přidružené jednotky a stavební úřady z Quang Ninh do Lam Dong, aby soustředily síly a připravily se na reakci na bouři č. 11.

Vietnamský úřad pro civilní letectví, letecké společnosti, společnosti poskytující letecké služby a ministerstvo stavebnictví musí pečlivě sledovat vývoj počasí v oblastech zasažených bouří a odpovídajícím způsobem upravovat nebo měnit letové řády, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost letového provozu; a posílit inspekce letišť, terminálů, komunikačních systémů, letového provozu a velení s cílem včas odhalit a řešit incidenty.

Vietnamská korporace pro řízení letového provozu (VATM) rovněž uvedla, že nařídila jednotkám, aby urychleně přezkoumaly a aktualizovaly plány reakce a plně připravily síly, materiál a vybavení podle motta „3 předem, 4 na místě“, aby se předešlo překvapení.

Předpovědi a poskytování meteorologických informací je nutné udržovat nepřetržitě a přesně, aby včas sloužily velení a řízení letu. Technické jednotky a jednotky řízení letového provozu provádějí zvýšenou kontrolu systémů zařízení, jsou ve službě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a jsou připraveny v případě potřeby zastavit, vypnout nebo obnovit provoz, aby byla zajištěna bezpečnost a plynulý letový provoz.

PT

Zdroj: https://baochinhphu.vn/5-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-11-matmo-102251005094748656.htm