![]() |
Poté, co se legendární kabriolet Mazda MX-5 objevil ve výstavní ploše prvního showroomu vlajkové lodi Mazda v Ho Či Minově Městě, byla oficiálně oznámena jeho cena pro vietnamský trh.
Verze kabrioletu Mazdy MX-5 se prodávají za 1,339 miliardy dongů , zatímco verze s pevnou střechou stojí 1,439 miliardy dongů .
Legendární dvoumístný kabriolet sportovní vůz.
Mazda MX-5, poprvé uvedená na trh v únoru 1989, je nyní ve své čtvrté generaci. Modely MX-5 dostupné ve Vietnamu patří do této generace, a to jak s manuálně ovládanou skládací střechou, tak s elektricky ovládanou pevnou střechou.
Mazda MX-5 má rozměry 3 915 x 1 735 x 1 235 mm (délka x šířka x výška) u verze s pevnou střechou, zatímco verze s měkkou střechou má výšku 1 240 mm. Roadster má rozvor 2 310 mm a světlou výšku 135 mm.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Jednou z technických předností Mazdy MX-5 je optimalizované rozložení hmotnosti, které dosahuje poměru téměř 50:50. Tato vlastnost spolu s pohonem zadních kol umožňuje roadsteru Mazdy svižné ovládání a rychlou reakci na pokyny řidiče.
Srdcem Mazdy MX-5 je podélně uložený motor SkyActiv-G o objemu 2,0 l, který dosahuje výkonu 181 koní při 7 000 otáčkách za minutu a maximálního točivého momentu 156 Nm při 4 000 otáčkách za minutu. Po uvedení na vietnamský trh byla Mazda MX-5 nabízena se dvěma možnostmi převodovky: šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou, přičemž manuální převodovka byla k dispozici pouze u černé verze kabriolet.
Pokud jde o výbavu, Mazda MX-5 nabízí displej na volantu se třemi klasicky vypadajícími kruhovými obrazovkami a 8,8palcovou obrazovku infotainmentu umístěnou na palubní desce. Vůz používá řadu fyzických tlačítek k nastavení klimatizace a elektricky ovládaných oken.
Středová konzola je vybavena hlavicí Commander Knob spolu s tradičním řadicím pákou a mechanickou parkovací brzdou.
![]() ![]() |
Mohlo by vás zajímat |
Interiéru Mazdy MX-5 dominuje béžovohnědá barevná kombinace Sport Tan a kožené čalounění Nappa Terracotta. Vůz je vybaven automatickou klimatizací a audiosystémem Bose s 9 reproduktory. Mazda MX-5 má čtyři airbagy, zadní parkovací senzory, zadní kameru a bezpečnostní systémy, jako je systém upozornění na křížící provoz a aktivní brzdový asistent (vpředu i vzadu).
Kdo jsou kupci Mazdy MX-5?
Legendární roadster od Mazdy debutuje na vietnamském trhu uprostřed silné vlny elektrifikace. Samotný model MX-5 se ve Vietnamu uvádí na trh spolu s první dvojicí hybridních SUV této značky.
Vznik čistě benzínových sportovních vozů byl vrcholem vietnamského trhu v roce 2025 a s uvedením Mazdy MX-5 v první polovině roku 2026 zájem zákazníků o tato „zábavná auta“ nevykazuje žádné známky poklesu.
![]() |
Zatímco modely jako Volkswagen Golf R Performance nebo Škoda Octavia RS jsou s relativně vysokými cenovkami považovány za luxusní vozy, které jejich výrobci používají k „budování značky“, Mazda MX-5 se jeví jako praktičtější název, cílící na širší spektrum zákazníků, kteří chtějí vstoupit do segmentu luxusních vozů.
Na uvedení modelu na trh zástupce společnosti Thaco prozradil, že Mazda MX-5 od svého prvního vystavení v showroomu Flagship v Ho Či Minově Městě obdržela stovky objednávek. Poměr objednávek mezi verzemi není jasný, ale varianta s pevnou střechou se zdá být vhodnější pro praktické potřeby ve Vietnamu.
I když má Mazda MX-5 výrazně menší výkon motoru než Volkswagen Golf R Performance nebo Škoda Octavia RS, může se ve srovnání se svými dvěma evropskými konkurenty pochlubit také dostupnější cenou. Hlavním rysem Mazdy MX-5 je její lehká konstrukce a rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravy v poměru téměř 50:50, což zlepšuje pocit z jízdy.
Podobně jako Volkswagen Golf R Performance a Škoda Octavia RS bude Mazda MX-5 cílit na zákazníky, kteří oceňují pocit z jízdy, možná i „čistší“ díky charakteristickému designu kabrioletu roadsteru.
Jako typický roadster má Mazda MX-5 dvoumístnou kabinu a relativně omezený zavazadlový prostor vzadu. I když tento design může být pro běžného spotřebitele nevýhodou, Mazda MX-5 dokáže uspokojit zákazníky, kteří oceňují jedinečnost, a to jak ve vzhledu, tak i ve pocitu z jízdy.
![]() |
Mohlo by vás zajímat |
Mazda MX-5 byla dříve ve Vietnamu k dispozici prostřednictvím soukromého dovozu za cenu přibližně 1,8 miliardy VND . V době oficiální distribuce společností Mazda Vietnam a Thaco začíná cena vozu MX-5 na 1,339 miliardy VND u verze kabriolet a zvyšuje se na 1,439 miliardy VND u verze s pevnou střechou. Manuální převodovka je k dispozici pouze pro verzi kabriolet Mazdy MX-5.
Ve srovnání s dřívější dobou se cena Mazdy MX-5 stala výrazně dostupnější. Snadnější vlastnictví by mohlo Mazdě MX-5 pomoci oslovit mnoho vietnamských zákazníků. I když prodeje nemusí prudce vzrůst, Mazda MX-5 se pravděpodobně stane dvoudveřovým kabrioletem se stabilním prodejem na vietnamském trhu.
Zdroj: https://znews.vn/ai-se-mua-mazda-mx-5-post1662706.html

















