Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

[Foto] Most Binh Khanh v Ho Či Minově Městě je připraven k dokončení.

Projekt mostu Binh Khanh v Ho Či Minově Městě, který je součástí balíku J1 rychlostní silnice Ben Luc-Long Thanh, se blíží ke konci. V současné době je dokončeno 98 % stavebních prací a dokončení projektu se očekává do konce srpna.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân14/08/2025

Výstavba mostu Binh Khanh přes řeku Soai Rap, který spojuje obce Hiep Phuoc a Binh Khanh, byla zahájena v srpnu 2025 s celkovou investicí přesahující 2 800 miliard VND. Most o délce 2,76 km, včetně hlavního mostu o délce 763 m, se vyznačuje dvojitou zavěšenou konstrukcí s věžemi ve tvaru H dosahujícími výšky 135 m a světlou výškou pro plavbu 55 m, což z něj činí nejvyšší most ve Vietnamu. Projekt, který byl dříve pozastaven od konce roku 2018 a kvůli problémům s financováním oficiální rozvojové pomoci dosáhl pouze asi 70% dokončení, nyní urychluje výstavbu, aby splnil svůj termín.

ndo_br_13.jpg
Stavba začala v srpnu 2015, ale do konce roku 2018, kdy byl projekt dokončen pouze na přibližně 70 %, musel být dočasně pozastaven. Během realizace byla smlouva od ledna 2019 do října 2022 pozastavena kvůli obtížím s přidělováním finančních prostředků oficiální rozvojové pomoci. Až koncem roku 2023, s odhodláním znovu zahájit projekt rychlostní silnice Ben Luc-Long Thanh, byla výstavba mostu Binh Khanh oficiálně obnovena.
ndo_br_14.jpg
Celková délka mostu přesahuje 2,76 km, z čehož hlavní část mostu měří 763 m. Dvouplošná zavěšená konstrukce s věžemi ve tvaru H o výšce 135 m se nejen pyšní moderní estetikou, ale také zajišťuje strukturální integritu se světlou výškou až 55 m pro lodní dopravu.
ndo_br_15.jpg
Most má celkovou délku přes 2,76 km, z čehož hlavní část mostu je dlouhá 763 m.
ndo_br_16.jpg
Dvouplošná zavěšená konstrukce s 135 m vysokou věží ve tvaru H se nejen pyšní moderní estetikou, ale také zajišťuje strukturální integritu s výškou až 55 m pro plavbu.
ndo_br_18.jpg
Je to největší zavěšený most na rychlostní silnici Ben Luc-Long Thanh.
ndo_br_17.jpg
Most Binh Khanh hraje klíčovou roli ve spojení východu a západu v jižním regionu Vietnamu.
ndo_br_19.jpg
Četné samohybné jeřáby a těžké nákladní automobily nepřetržitě přepravují materiály a zařízení na staveniště a vytvářejí tak rušnou atmosféru podél celé trasy.
ndo_br_20.jpg
Na staveništi mostu Binh Khanh pracují dělníci a stroje, aby zajistili, že most bude otevřen pro dopravu podle plánu.
ndo_br_22.jpg
Prvky, jako jsou dělící pásy, zábradlí a osvětlovací systémy, jsou v současné době ve výstavbě.
ndo_br_16.jpg
Panoramatický pohled na most Binh Khanh spojující dva břehy mezi obcemi Hiep Phuoc a Binh Khanh.
ndo_br_21.jpg
Po oficiálním uvedení do provozu přispěje most Binh Khanh ke snížení dopravní zácpy a tlaku na státní dálnici 1A a státní dálnici 51 a dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay, podpoří socioekonomický rozvoj a zajistí národní obranu a bezpečnost v klíčovém ekonomickém regionu na jihu země.

Zdroj: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-ready-to-visit-post900792.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Do Son: Nový vzhled

Do Son: Nový vzhled

Kde „štěstí“ nepotřebuje tlumočníka

Kde „štěstí“ nepotřebuje tlumočníka

Šťastné dítě, zdravé dítě

Šťastné dítě, zdravé dítě