[Fotografie] Most Binh Khanh v Ho Či Minově Městě je připraven k dosažení cílové pásky

Projekt mostu Binh Khanh v Ho Či Minově Městě, který je součástí balíčku J1, dálnice Ben Luc-Long Thanh, je v současné době v závěrečné fázi dokončení. Projekt je nyní z 98 % dokončen a očekává se, že bude dokončen do konce srpna.

Výstavba mostu Binh Khanh přes řeku Soai Rap, spojujícího obec Hiep Phuoc s obec Binh Khanh, byla zahájena v srpnu 2025 s celkovou investicí přesahující 2 800 miliard VND. Projekt je dlouhý 2,76 km, z čehož hlavní most měří 763 m. Má dvouplošnou zavěšenou konstrukci s věží ve tvaru H vysokou 135 m a světlou výškou 55 m, která je považována za nejvyšší ve Vietnamu. Projekt, který byl pozastaven od konce roku 2018, kdy bylo kvůli kapitálovým problémům s oficiální rozvojovou pomocí dosaženo pouze asi 70 % objemu, v současné době zrychluje výstavbu, aby byl dokončen v plánu.

Stavba začala v srpnu 2015, ale do konce roku 2018, kdy bylo dokončeno pouze asi 70 % objemu, byl projekt nucen dočasně zastavit. Během procesu realizace byl balíček od ledna 2019 do října 2022 pozastaven kvůli problémům s kapitálovým uspořádáním oficiální rozvojové pomoci (ODA). Až koncem roku 2023, s odhodláním znovu spustit projekt rychlostní silnice Ben Luc-Long Thanh, byl most Binh Khanh oficiálně obnoven.

Most má celkovou délku více než 2,76 km, z čehož hlavní most je dlouhý 763 m. Dvouplošná zavěšená konstrukce s 135 m vysokou věží ve tvaru H má nejen moderní estetiku, ale také zajišťuje nosnou konstrukci se světlou výškou až 55 m.

Most má celkovou délku více než 2,76 km, z čehož hlavní most je dlouhý 763 m.

Dvouplošná zavěšená konstrukce s věží ve tvaru H vysokou 135 m má nejen moderní estetiku, ale také zajišťuje nosnou konstrukci se světlou výškou až 55 m.

Je to největší zavěšený most na rychlostní silnici Ben Luc-Long Thanh.

Most Binh Khanh hraje klíčovou roli v ose spojení východ-západ na jihu.

Mnoho samohybných jeřábů a velkých nákladních automobilů nepřetržitě přepravuje materiály a zařízení na staveniště, což po celé trase vytváří naléhavou stavební atmosféru.

Na staveništi mostu Binh Khanh pracují dělníci a stroje, aby zajistili, že zahájení dopravy probíhá podle plánu.

Ve výstavbě jsou prvky, jako jsou dělící pásy, zábradlí a osvětlovací systémy.

Panoramatický pohled na most Binh Khanh spojující dva břehy z obce Hiep Phuoc do obce Binh Khanh.

Po oficiálním uvedení do provozu přispěje most Binh Khanh ke snížení dopravní zácpy a tlaku na státní dálnici 1A a státní dálnici 51 a dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay, podpoří socioekonomický rozvoj a zajistí národní obranu a bezpečnost v klíčovém ekonomickém regionu jižní Anglie.

ANH

Zdroj: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-sang-ve-dich-post900792.html