Da Bac. Osada je ohrožena ztrátou letní a podzimní úrody kvůli poklesům půdy a sesuvům půdy.

V osadě Da Bac (obec Da Bac) došlo k vážnému poklesu silnice podél kanálu Cua Ga Sau Dan, která byla nedávno uvedena do provozu. Kromě obav o stav silnice se místní obyvatelé také obávají ztráty nadcházející letní úrody rýže, pokud budou pokračovat sesuvy půdy, které způsobí vylití zeminy a kamení do kanálu, jediného zdroje vody pro zemědělskou produkci v oblasti.

• Je nutná naléhavá opatření k řešení sesuvů půdy a poklesů půdy.
• Poskytování pomoci lidem postiženým sesuvem půdy.
• Obec Dat Moi: Sesuv půdy smetl domy a majetek dvou domácností do řeky.

Kanál Cua Ga Sau Dan (osada Da Bac A, obec Da Bac) byl slavnostně otevřen a uveden do provozu během lunárního Nového roku 2026. Nicméně již po několika měsících silnice utrpěla vážný pokles.

Celá trasa, dlouhá přes 600 metrů, má četné oblasti poklesů, sesuvů půdy a potenciálních sesuvů půdy, což způsobuje téměř úplnou deformaci vozovky.

Úsek silnice dlouhý přes 600 metrů, slavnostně otevřený před necelým půl rokem, již utrpěl vážné poklesy.

Pocit zklamání a lítosti je běžným pocitem mezi obyvateli žijícími podél trasy. Pan Ly Hoang Linh (obec Da Bac) se podělil: „V den, kdy byla silnice dokončena, byli všichni nadšení a mysleli si, že odteď bude cestování a přeprava zemědělských produktů snazší. Radost ale netrvala dlouho; silnice praskla a zřítila se do kanálu. Vidět silnici v tak zchátralém stavu je srdcervoucí.“

Jeden úsek se zřítil téměř 2 metry pod povrchem vozovky, což představuje potenciální bezpečnostní riziko pro účastníky silničního provozu.

Pozorování ukazují, že mnoho úseků silnice se výrazně propadlo, betonová konstrukce se rozpadla na velké kusy a do povrchu vozovky se vyhloubily hluboké dutiny, které vytvářejí nebezpečné výmoly.

Pan Le Thanh Hoang (osada Da Bac A) vyjádřil své znepokojení: „Současný povrch vozovky je velmi obtížně sjízdný; stačí malý chybný krok a lidé i vozidla by mohli kdykoli spadnout do výmolu, zejména v noci, kdy je omezená viditelnost.“

Jediný kanál, který slouží farmářům v osadě Da Bac A pro letní a podzimní úrodu rýže, je přímo ohrožen poklesem silnice.

Kanál vedoucí podél této silnice je navíc jediným zdrojem vody pro nadcházející letní a podzimní úrodu rýže. Pokud se pokles půdy včas nezastaví, zemina a kameny se do kanálu vylijí, což způsobí sedimentaci a riziko narušení produkce a neúrody je nevyhnutelné.

Pan Le Phu Yen (osada Da Bac A) vyjádřil své znepokojení: „Voda v tomto kanálu je jediným zdrojem vody pro celé rýžové pole. Podle harmonogramu výsadby musí zemědělci dokončit výsadbu do 10. dubna (lunárního kalendáře). Nyní, s tímto sesuvem půdy, je velmi obtížné získat vodu. Pokud sazenice rýže, vysazené asi před 10 dny, nedostanou další vodu, zemědělci utrpí velké ztráty. Lidé zde jsou závislí na pěstování rýže; pokud nemohou získat vodu pro zemědělství, je to jako přijít o celou úrodu.“

Trhliny vytvořily velké mezery, které představují riziko úplného zřícení v každém okamžiku.

Pan Nguyen Canh Hanh, místopředseda Lidového výboru obce Da Bac, uvedl: „Do silnice se nedávno investovalo, ale eroze probíhá příliš rychle. V současné době jsme pod velkým tlakem, abychom našli technická řešení a vyvážili kapitál na údržbu a opravy. Lokalita naléhavě potřebuje včasnou podporu z vyšších úrovní, aby tuto situaci rychle překonala.“

Sesedání silnic ztěžuje obyvatelům dopravu.

Místopředseda Lidového výboru obce Da Bac rovněž informoval, že tento úsek silnice je stavebním projektem, který je stále v záruce, a stavební sbor se zavázal jej uvést do původního stavu.

Minh Thảo - Minh Luân

Zdroj: https://baocamau.vn/ap-da-bac-a-nguy-co-mat-vu-he-thu-do-sut-lun-sat-lo-a129066.html