Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dopravní tlak na provinční silnici 351 je značně zatížen.

Provinční silnice 351, od úpatí mostu Kien An ke křižovatce Long Thanh, byla postavena před mnoha lety a nyní je přetížená.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng31/05/2026

provoz 1
Objem dopravy na silnici 351 se zvyšuje, což zatěžuje infrastrukturu a představuje potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu.

Infrastruktura silnice 351 nesplňuje požadavky rozvoje.

Během dopravní špičky bývala provinční silnice 351, od mostu Kien An ke křižovatce Long Thanh, procházející čtvrtí An Duong, vždy přeplněná lidmi a vozidly.

Vysoký objem dopravy ztěžuje obyvatelům žijícím podél trasy přecházení silnice, což má za následek dlouhé čekání a potenciální riziko dopravních nehod. Na silnici se také často vyskytují lokální dopravní zácpy, zejména v oblastech, jako je most Kien An, most Re, trh Minh Kha, křižovatka s ulicí Nguyen Truong To, Quan Hau a vjezd do oděvní firmy Mai Huong…

Paní Pham Thi Tuyet, obyvatelka rezidenční oblasti Kieu Dong (městská část An Duong), uvedla, že objem dopravy na silnici 351 je každý den velmi vysoký.

Kromě soukromých vozidel se na trase denně pohybují také stovky aut přepravujících pracovníky do průmyslových zón, spolu s mnoha cisternami a dalšími těžkými vozidly, což zvyšuje dopravní zátěž a představuje potenciální bezpečnostní rizika.

Některá vozidla jedou příliš rychle, jezdí bezohledně, zasahují do jiných jízdních pruhů a nelegálně předjíždějí, což dopravní situaci ještě více komplikuje. Mezitím jsou obě strany silnice lemovány školami, firmami, továrnami a podniky.

Rychlý nárůst hustoty vozidel spolu s nedostatečnou infrastrukturou a omezeným dopravním povědomím některých občanů vedl k častým dopravním nehodám na této silnici. Mnoho incidentů mělo vážné následky, způsobilo zranění a dokonce i úmrtí účastníků silničního provozu, a také značné škody na vozidlech.

Podle policie okresu An Duong došlo v roce 2025 a v prvních čtyřech měsících roku 2026 k 18 dopravním nehodám v okrese, které si vyžádaly 15 úmrtí a 2 zranění. Hlavními příčinami byly dopravní přestupky řidičů, jako je řízení bez řádného dohledu, překračování rychlosti, bezohledná jízda a nesprávné předjíždění.

Implementujte řešení koordinovaným způsobem.

provoz 2
Každý den po silnici 351 jezdí velké množství lidí a vozidel.

Provinční silnice 351 byla hlavní tepnou bývalého okresu An Duong a hrála klíčovou roli v propojení dopravy mezi státní dálnicí 10, státní dálnicí 17B, silnicí Mang Nuoc, silnicí An Kim Hai a silnicí Nguyen Truong To s hlavními průmyslovými zónami města, jako jsou Trang Due, An Duong a Japan- Hai Phong

Dramatický nárůst objemu dopravy v posledních letech spolu s nedostatečnou dopravní infrastrukturou, která nedrží krok s požadavky rozvoje, značně ztěžuje místním úřadům a orgánům činným v trestním řízení regulaci a zajištění bezpečnosti provozu na silnici 351 v dané oblasti.

Aby byla zajištěna bezpečnost osob a vozidel účastnících se silničního provozu, zavedla v poslední době policie okresu An Duong ve spolupráci s dopravní policií An Hung řadu komplexních a rozhodných řešení k udržení bezpečnosti a pořádku v silničním provozu, prevenci nehod a snížení dopravní zácpy v oblasti. Tato opatření se zaměřují na často přetížené a nebezpečné oblasti, jako je oblast Minh Kha, křižovatka s ulicí Nguyen Truong To, úpatí mostu Re, most Kien An a křižovatka Long Thanh.

Každý den nasazuje tým policie veřejného pořádku policejní stanice okresu An Duong ve spolupráci s týmem dopravní policie stanice An Hung síly k regulaci dopravy v místech s vysokou dopravní zácpou; zároveň zintenzivňuje hlídky, kontroly a řešení přestupků na silnici 351.

Jen v roce 2025 a prvních pěti měsících roku 2026 vydala policie pokuty za více než 450 případů porušení zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu. Mezi hlavní porušení patřilo nedovolené parkování, jízda v nesprávném jízdním pruhu, nedovolené předjíždění, vjíždění na silnici za účelem nakládky a vykládky zboží a nenošení přileb.

Obvodní policie ve spolupráci s městskou policií distribuovala obyvatelům a školám v obvodu letáky propagující bezpečnost silničního provozu. Zorganizovala 59 kampaní na zvyšování povědomí o bezpečnosti silničního provozu. Obvod také zahájil hnutí „Všichni občané chrání bezpečnost a pořádek, udržují bezpečnost silničního provozu“ a zopakoval efektivní model „Bezpečná dopravní brána ve škole“.

Policie okresu An Duong se zaměřuje na provádění důkladného vyšetřování dopravních tras, oblastí a zúčastněných osob; současně koordinuje s příslušnými orgány kontrolu a řešení nedostatků v mostní a silniční infrastruktuře a postupně eliminuje ohniska dopravních nehod a úseky silnic s potenciálními bezpečnostními riziky.

Jednotka pravidelně provádí kontroly na silnicích a v oblastech, kde často dochází k zásahům do chodníků a krajnic silnic z důvodu podnikání, dočasných trhů a provizorních stánků. Během těchto kontrol důstojníci a vojáci kombinují propagandu a přesvědčování s přísným řešením případů úmyslného porušování předpisů a zajišťují dodržování zákona.

Počáteční řešení, která zavádějí místní úřady a policie, přispívají k omezení nehod a postupnému obnovování bezpečnosti a pořádku v oblasti. Z dlouhodobého hlediska však obec navrhuje, aby město brzy vyčlenilo prostředky na investice do rekonstrukce, modernizace a rozšíření provinční silnice 351 s cílem uspokojit rostoucí poptávku po cestování a dopravě.

Modernizace silnice nejen přispívá k zajištění bezpečnosti dopravy a snižování dopravní zácpy, ale také vytváří příznivé podmínky pro socioekonomický rozvoj lokality a města.

Provinční silnice č. 351, úsek procházející okresem An Duong, byla dříve dlouhá přibližně 7,8 km, od mostu Kien An po křižovatku Long Thanh. Byla postavena asi před 20 lety podle standardů silnice III. třídy v rovinaté oblasti s šířkou vozovky 11 m.

K dnešnímu dni, s výjimkou přibližně 1,8 km dlouhého úseku od mostu Re k mostu Go přes obytnou oblast An Duong, který byl modernizován a rozšířen na 4 jízdní pruhy, většina zbývající délky trasy nebyla zrekonstruována ani rozšířena a její provozní životnost vypršela nebo se brzy skončí. Povrch vozovky je úzký, infrastruktura je zchátralá a již nesplňuje rostoucí požadavky na dopravu vozidel.

TIEN DAT

Zdroj: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Uvnitř šachové vesnice

Uvnitř šachové vesnice

Město

Město

Sladký polibek

Sladký polibek