Ohlédnutí za historickým posunem Pekingu během pandemie.

Plánování a přemístění neklíčové infrastruktury, zahájené v roce 2014 jako součást strategie tisíciletí, dramaticky proměnilo Peking. Z města sužovaného dopravní zácpou a znečištěním se dnes Peking pyšní vyváženým rozvojovým prostorem a je lídrem v regionu díky inteligentní a propojené infrastruktuře a filozofii zaměřené na lidi.

Historická pandemie

Před mnoha lety s sebou rychlý rozvoj Pekingu přinesl značné negativní důsledky megaměsta, jako je přelidnění, vážné dopravní zácpy a znečištění ovzduší.

Tváří v tvář této výzvě schválili čínští politici v roce 2014 přelomovou strategii: koordinované plánování regionu Peking-Tianjin-Hebei (zkráceně region Peking-Tianjin-Hebei). Tato strategie ve své podstatě řeší „syndrom většinové urbanizace“ hlavního města optimalizací, úpravou a restrukturalizací městského prostoru.

Aby Peking tohoto cíle dosáhl, provedl bezprecedentní „rozsáhlou reformu“, kdy proaktivně přesouvá nepodstatné funkce směrem ven a ponechává si pouze čtyři klíčové prvky: politiku , kulturu, mezinárodní výměnu a technologické inovace.

Jen v počáteční fázi byly uzavřeny nebo přemístěny do okolních oblastí stovky neefektivních nebo znečišťujících výrobních podniků, velkoobchodních trhů a logistických center. Dokonce i klíčové administrativní kanceláře pekingské městské správy byly mezi prvními, které se přestěhovaly z centra města do čtvrti Tongzhou – komplexně plánovaného satelitního města na východě.

Tato strategická změna nejen uvolňuje klíčový prostor pro hlavní město Peking, ale také vytváří nové póly růstu, které připravují cestu pro vyváženější rozvoj v celém regionu.

Moderní vzhled Pekingu dnes

„Dvě křídla“ Thong Chau - Hung An a řešení prostorového problému

Dnešní transformace Pekingu je úzce spjata s jeho jedinečným modelem „jedna osa, dvě křídla“. Pokud okres Tchung-čou funguje jako „pravé křídlo“ a vykonává administrativní funkce městské správy, pak nová oblast Siong-an (provincie Che-pej), která se nachází 100 km jihozápadně od Pekingu, představuje pevné „levé křídlo“, kde se nachází systém univerzit, velkých nemocnic, výzkumných ústavů a ​​sídel centrálních státních podniků.

Nová oblast Hung An, přezdívaná „město budoucnosti“, po více než devíti letech od svého založení proměnila své plány v moderní a hmatatelné městské centrum. Z čistě zemědělské oblasti se Hung An stala moderní, zelenou a chytrou velkoměstskou metropolí. Využívá unikátní model „dvojitého města“, kde digitální město postavené na velkých datech funguje synchronně s fyzickým městem. Přední technologické korporace, jako jsou Satellite Network Group a Hua Neng Group, sem přemístily svá sídla a jsou plně v provozu.

Harmonická spolupráce mezi Tongzhou a Xiong'anem vytvořila optimální řešení pro zmírnění zátěže Pekingu, které pomáhá hlavnímu městu udržet si pozici kulturního a politického centra Číny a zároveň efektivně řeší problém přetížené infrastruktury.

Obchodní servisní centrum Xiong'an při západu slunce v Xiong'anu v provincii Che-pej 15. března 2025. Foto: Tisková agentura Xinhua

Dopravní sítě a zelené plochy mění definici vzdálenosti.

Jedním z nejvýraznějších úspěchů dnešní pekingské městské krajiny je její ultrarychlá meziregionální dopravní infrastruktura. Geografická vzdálenost mezi Pekingem, Tchien-ťinem a Che-pejem byla smazána díky husté síti vysokorychlostních železnic, meziprovinčních dálnic a meziprovinčních autobusových systémů. Obyvatelé se mohou snadno dostat z centra Pekingu do Siong-anu vysokorychlostním vlakem za méně než hodinu.

Vznik mezinárodního letiště Daxing v Pekingu, které se nachází přímo na hranici mezi okresy Daxing a Langfang (provincie Che-pej), spolu s modernizací a synchronizací celého regionálního letištního systému, vedl k vytvoření komplexního systému letecké dopravy, který transformoval Peking, Sin-ťiang a Jizhou do městského klastru efektivně propojujícího globální dodavatelské řetězce.

Spolu s rozvojem moderní dálniční sítě dochází k impozantním proměnám i ekologická krajina a systém ochrany životního prostředí v podobě „zelené infrastruktury“. Peking a sousední provincie zahájily energickou kampaň za zlepšení kvality života. Byly znovu vysazeny miliony hektarů lesů a koncentrace jemných částic PM2,5 se ve srovnání s obdobím před zavedením meziregionální strategie snížila téměř o polovinu.

Modrá obloha a rozlehlé ekologické parky, jako je park Jinhu, se nyní staly nedílnou součástí každodenního života obyvatel hlavního města a okolních oblastí.

Dělníci společnosti China Railway Construction Engineering Group Corporation (CRCEG) pracují v areálu pobočky Pekingské lesnické univerzity v Siong-anu 11. února 2026. Foto: Tisková agentura Xinhua

Filozofie zaměřená na člověka v srdci moderního města.

Za mrakodrapy, výzkumnými centry pro mikročipy a humanoidními roboty vycvičenými umělou inteligencí spočívá klíčová hodnota dnešního urbanistického úspěchu Pekingu jeho filozofie správy zaměřené na lidi. Rozvojové politiky neupřednostňují rozsah ani rychlost, ale spíše se zaměřují na zlepšení kvality života a blahobytu jeho obyvatel.

Při realizaci rozsáhlých stěhovacích projektů vláda nejen poskytuje odpovídající kompenzace, ale také vytváří udržitelné živobytí pro lidi. Dříve malí obchodníci ve venkovské oblasti Che-pej mohou nyní vlastnit rozsáhlé velkoobchodní sklady v moderních logistických centrech. Zaměstnanci a odborníci stěhující se z centra Pekingu do nových městských oblastí mají zaručeny maximální výhody prostřednictvím systému „Talent Card“, který jim umožňuje snadný přístup ke kvalitním zdravotnickým službám, důchodům a školám národního standardu pro jejich děti bez jakýchkoli administrativních překážek.

Neustálý nárůst počtu stálých obyvatel v satelitních městech je nejjasnějším důkazem atraktivity a jistoty, kterou lidé mají v dlouhodobou vizi vlády .

Dnešní městská krajina Pekingu je výsledkem strategické vize, dlouhodobé generační perspektivy a silného politického odhodlání. Změnou orientace rozvojového prostoru, úzkou koordinací se sousedními lokalitami a vytrvalým úsilím o zelený růst a inovace se Pekingu nejen důkladně podařilo řešit nedostatky megaměsta, ale také vytvořit model pro trendy udržitelného rozvoje měst po celém světě.

Dobře plánovaný rozvoj měst, inteligentní infrastruktura a udržitelná sociální péče – to jsou jasné příklady efektivity, kterou Peking živě demonstruje.

Zdroj: Xinhua, chinadailyhk

Zdroj: https://phunuvietnam.vn/nhin-lai-cuoc-dai-dich-chuyen-lich-su-cua-bac-kinh-238260521172713409.htm