TPO – Premiér požádal Lidové výbory provincií a měst v oblasti delty Mekongu, kudy procházejí projekty dálnic, aby urychlily pokrok, předaly veškeré pozemky pro projekty letos v červenci a dokončily licencování pískových dolů pro plné využití příští srpen.
Úřad vlády právě oznámil závěry premiéra Phama Minha Chinha po pracovní cestě s ministerstvy a obcemi ohledně řešení obtíží a překážek u klíčových dopravních projektů v oblasti delty Mekongu, Ho Či Minova Města a souvisejících provincií.
Podle oznámení má realizace projektů, i přes dosažené výsledky, stále určitá omezení, nedostatky a nadále se setkává s obtížemi a překážkami. Práce na vyčištění staveniště nebyly u některých projektů zcela dokončeny, a pokud nebudou v červenci zcela vyřešeny, bude to mít velký dopad na průběh projektů.
Premiér Pham Minh Chinh nedávno prohlédl projekt dálnice Can Tho – Ca Mau . Foto: CK. |
Na některých místech je řízení dodávek a koordinace výplňových materiálů stále opatrné a neaktuální, což způsobuje nedostatky a následně pomalou realizaci projektů. Na některých místech je řízení laxní a nepřísné, což vede k porušením, která je nutné řešit.
Premiér poznamenal, že oblast delty Mekongu se musí snažit dokončit přibližně 600 km, reagovat na akční plán „500 dní a nocí ve špičce pro úspěšné dokončení projektů dálnic“ a efektivně jej implementovat, přivítat stranické sjezdy na všech úrovních a přivítat 14. celostátní stranický sjezd; oslavit 80. výročí založení země; 50 let osvobození Jihu a národního sjednocení. Včasné dokončení projektů dálnic významně přispívá k socioekonomickému rozvoji...
Premiér požádal předsedy lidových výborů provincií a měst Dong Thap, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Soc Trang a Ca Mau, aby nařídili oddělením, pobočkám a obcím urychlit postup a v červenci předat veškeré pozemky pro projekty dálnic v oblasti.
Provincie Kien Giang musí sama dokončit postupy a předat celý areál projektu Ho Či Minova silnice, Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan. Provincie Tien Giang musí předat areál 2. komponenty rychlostní silnice Cao Lanh – An Huu do 30. září.
Premiér požádal o zajištění dostatečných materiálních zdrojů pro projekty. Foto: CK. |
Pokud jde o stavební materiály, premiér požádal ministra dopravy , aby předsedal schůzi, a ministra přírodních zdrojů a životního prostředí, aby i nadále podporoval a vedl lokality se zdroji písku do silničního podloží (An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Tien Giang, Ben Tre, Soc Trang atd.), aby urychleně udělovaly licence, prodlužovaly těžbu, zvyšovaly kapacitu dolu a plnily plány na projekt.
Během procesu vyrovnání nezavádějte předpisy, které způsobují potíže, brání dodávkám písku, zpomalují postup nebo zvyšují náklady na projekt. Dokončete postupy udělování licencí pro těžbu v červenci, abyste mohli v srpnu využívat všechny písečné doly.
Předsedové lidových výborů provincií An Giang, Kien Giang, Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh a Ba Ria - Vung Tau naléhavě udělují licence a zvyšují kapacitu těžby v lomech pro projekty dálnic, včetně dálnic v oblasti delty Mekongu, pokud o to investoři požádají...
Komentář (0)