Proměňte „úzká hrdla“ v „průlomy“

Po více než dvou měsících provozu nového vládního aparátu vstupuje Dong Nai do fáze formování své rozvojové strategie, využívá příležitostí ke kombinování zdrojů, identifikuje úzká hrdla, která je třeba překonat, a postupně proměňuje potenciál v hnací sílu, aby se stal jedním ze 4 největších ekonomických center Vietnamu, hned po Ho Či Minově Městě, Hanoji a Hai Phongu.

Projekt dálnice Bien Hoa - Vung Tau přes Dong Nai se zrychluje. Foto: Přispěvatel

Od dopravního „úzkého hrdla“ k hnací síle rozvoje

Díky strategické poloze se na křižovatce klíčových ekonomických regionů: jihovýchodní, jižní centrální a centrální vysočiny, delty Mekongu a provincie Dong Nai sbíhají všechny prvky pohraničního a vnitrozemského regionu a disponují velkým potenciálem v oblasti udržitelného průmyslového hospodářského rozvoje, high-tech zemědělství , ekonomiky přeshraničního obchodu, logistiky a moderních služeb spojených s mezinárodním letištěm Long Thanh, systémem říčních přístavů, suchým přístavem IDC a inteligentními městskými oblastmi.

Podle odborníků má Dong Nai rozmanitou multimodální dopravní síť (leteckou, silniční, železniční a vodní), přičemž letiště Long Thanh je vietnamskou mezinárodní leteckou branou a přístav Phuoc An je hlavním přístavním centrem země. Celkově je však dopravní infrastruktura stále „úzkým hrdlem“, které dlouhodobě brzdí rozvoj provincie.

Dr. Tran Du Lich, člen Národní poradní rady pro měnovou politiku a člen socioekonomické poradní skupiny provincie Dong Nai, uvedl: „Aby se plně využil potenciál a silné stránky lokality, musí Dong Nai upřednostnit investice do dopravního systému spojujícího silnici z Dong Xoai do Bien Hoa, aby se efektivně využila rozsáhlá plocha v severní části provincie. Zároveň Dong Nai rozvíjí sílu letišť a námořních přístavů spojených s hraničními přechody. Pokud bude tedy brzy vybudována železniční trať z Ho Či Minova Města k hraničnímu přechodu a rychlostní silnice do Chon Thanh, tento systém vytvoří hybnou sílu pro rozvoj provincie.“

Výbor strany a vláda provincie Dong Nai identifikovaly „úzká hrdla“ pro dosažení průlomových cílů a rozhodly, že rok 2025 bude rokem investic do infrastruktury, což vytvoří pevný základ pro dvouciferný hospodářský růst. Spolu s tímto směrem provincie podnikla i drastická opatření. V současné době je Dong Nai považován za „velké staveniště“ s 10 rychlostními silnicemi a vnitroprovinčním dopravním systémem, který byl, je a bude energicky zaváděn.

Obyvatelé městské části Chon Thanh zlikvidovali 15 let starou kaučukovníkovou zahradu, aby předali místo pro realizaci dálnice Ho Či Minovo Město - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Foto: Xuan Tuc

Obyvatelé městské části Chon Thanh zlikvidovali 15 let starou kaučukovníkovou zahradu, aby jim předali místo pro dálnici Ho Či Minovo Město - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Foto: Xuan Tuc

U některých klíčových dopravních projektů, jako je okruh č. 3 – Ho Či Minovo Město, dálnice Bien Hoa – Vung Tau a trasy spojující letiště Long Thanh, přístav Cai Mep – Thi Vai a průmyslové parky, městské oblasti atd., organizují dodavatelé výstavbu ve „3 směnách, 4 směnách“, „překonávají slunce, překonávají déšť“, čímž urychlují postup projektu.

V severním regionu probíhá výstavba mostu Ma Da, který spojuje provincii, podle plánu, přičemž stavební jednotce bylo předáno více než 70 % staveniště. „Bleskový“ rytmus pokračuje i u projektů dálnic Gia Nghia – Chon Thanh a Ho Či Minovo Město – Thu Dau Mot – Chon Thanh, kde investoři a místní úřady spěchají s realizací a snaží se dokončit inventuru a statistiku domů a majetku připojeného k pozemkům do konce září; zároveň se snaží dokončit kompenzační a vyklízecí práce v roce 2025 v souladu s pokyny provinčních představitelů.

Kromě urychlení pokroku v klíčových dopravních projektech, do kterých se investovalo a investuje, provincie upřednostní rozvoj investičních plánů na rozvoj spojovací dopravní infrastruktury s cílem rozšířit ji do starých oblastí Binh Phuoc, aby se využil potenciál velkých pozemkových fondů, čímž se otevřou příležitosti k podpoře socioekonomického rozvoje, transformaci „potenciálu“ na „výhody“ pro přilákání investorů a vytvoření stabilního zdroje rozpočtových příjmů pro provincii.
Soudruh Ho Van Ha, člen provinčního stranického výboru, místopředseda provinčního lidového výboru

Zaměření na odstranění „úzkého hrdla“ v podobě vyklízení stavenišť a urychlení pokroku klíčových projektů rychle uvolnilo veřejný investiční kapitál, což mělo pozitivní vliv na hospodářský růst provincie. Jen v srpnu 2025 Dong Nai vyplatil téměř 4,8 bilionu VND. Celkový vyplacený veřejný investiční kapitál v provincii dosáhl dosud více než 13,5 bilionu VND, což představuje více než 36 % plánu. Díky velkému úsilí celého politického systému se v prvních 7 měsících roku objevila ekonomická situace provincie s mnoha ukazateli působivého růstu; obchodní bilance si i nadále udržovala obchodní přebytek ve výši 4,4 miliardy USD; celkový produkt v oblasti (HRDP) si udržel nárůst o více než 8 % oproti stejnému období roku 2024, což řadí provincii mezi přední lokality v zemi.

Odstraňování „bariér“ ve správních postupech

Model Mobilního centra služeb veřejné správy v obci Bu Dang je vysoce ceněn lidmi i podniky. Foto: Xuan Tuc

Dong Nai si s ohledem na své stávající výhody směle stanovil cíl 10% hospodářského růstu v roce 2025, což vyžaduje, aby celý politický systém, podnikatelská komunita a lidé v celé provincii v posledních měsících roku 2025 zrychlili, byli kreativní, inovovali a koordinovali se synchronněji, systematičtěji a rytmickyji.

Jedním ze základních řešení, kterým vedoucí představitelé provincií věnují zvláštní pozornost, je zaměření se na zlepšení kapacity týmu kádrů, státních úředníků a veřejných zaměstnanců; podpora administrativní reformy a vytvoření otevřeného mechanismu pro stále lepší služby lidem a podnikům.

V obci Bu Dang bylo od zavedení dvouúrovňového aparátu místní samosprávy na lidi a firmy obzvláště působivé to, že obecní správa proaktivně vybudovala model mobilního centra služeb veřejné správy. Kromě rychlého vyřizování a řešení dokumentů a administrativních postupů si u lidí i firem vysloužila velkou podporu veselý a přátelský přístup zaměstnanců, státních úředníků a veřejných zaměstnanců.

Předseda lidového výboru obce Bu Dang Nguyen Thanh Tung uvedl: „Nový administrativní systém je zaměřený na služby, takže je nesmírně důležité, aby vláda proaktivně vyhledávala lidi a firmy a vnímala je jako zákazníky.“

„Kromě postupů a dokumentů, které jsou řešeny přímo, rychle, úhledně a podle přání lidí, chodí kádry také k lidem, aby naslouchaly názorům, doporučením, obavám a přáním lidí a podniků. Na základě těchto myšlenek a přání budou vedoucí představitelé obcí nasměrovat specializované agentury k poradenství a rychlému řešení. Toto je také jedno z kritérií, která zvažujeme pro hodnocení kapacit kádrů, státních úředníků a veřejných zaměstnanců naší jednotky,“ potvrdil pan Tung.

V centru služeb veřejné správy obce Dong Phu úředníci a státní zaměstnanci v průměru denně vyřizují stovky spisů a postupů pro občany i firmy, takže zpoždění ve vrácení výsledků je nevyhnutelné. Nová komunální vláda však místo dřívějších slibů požádala úředníky a státní zaměstnance, kteří se s vrácením výsledků občanům a firmám opozdí, aby napsali omluvný dopis s uvedením důvodu zpoždění a žádostí o soustrast a sdílení.

Zástupce ředitele Centra služeb veřejné správy obce Dong Phu Ngo Sy Quyen uvedl: „Centrum proaktivně doporučilo Lidovému výboru obce, aby vytvořil vzorové omluvné dopisy pro lidi a firmy v případě opožděného podání dokumentů, bez ohledu na subjektivní či objektivní důvody. Centrum navíc přímo volá, a dokonce se osobně setkává, aby se omluvilo lidem a firmám, a to s cílem zlepšit ducha otevřenosti a přístupu k službám.“

Díky razantní implementaci mnoha řešení k posílení administrativní reformy, komplexní digitalizaci, zajištění profesionality, dynamiky, publicity, transparentnosti, rychlosti a efektivity se Dong Nai do konce srpna 2025 s 85,75 body umístil na 3. místě z 34 provincií a měst v zemi, pokud jde o index služeb pro lidi a podniky. Provincie se také umístila na špici země v přilákání zahraničních investic s 219 projekty a celkovým investičním kapitálem přesahujícím 1,8 miliardy USD.

Pokud jde o úsilí o administrativní reformu, Provinční lidový výbor nedávno vydal plán na vybudování a zavedení přátelského modelu vlády se „4 „prosím“, 4 „vždy“ a 5 „ne“ ve 100 % obcí a obvodů. V němž „4 „prosím“ zahrnují: ahoj, promiň, děkuji, svolení; „4 „vždy“ zahrnují: vždy se usmívejte, vždy buďte laskaví, vždy naslouchejte, vždy pomozte; „5 „ne“ zahrnuje: žádné autoritářství, aroganci, způsobování obtíží a problémů; žádná byrokracie, necitlivost, nezodpovědnost; žádná korupce, plýtvání, skupinové zájmy; žádné lichocení, lobbování, podvody a žádné zneužívání postavení a moci při realizaci.
veřejná služba

Provinční lidový výbor rovněž požádal obce a obvody, aby zveřejnily telefonní čísla tajemníka strany, zástupce tajemníka, předsedy a místopředsedy lidového výboru obce a obvodu a úředníků a státních zaměstnanců na úrovni obce. Zároveň vyvěsit seznam administrativních postupů, schránky na podněty v kanceláři nebo zveřejnit podobný obsah na elektronických informačních stránkách a sociálních sítích, aby lidé mohli přímo vyhodnotit efektivitu práce s občany a vyřizování administrativních postupů ze strany úředníků a státních zaměstnanců.

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bien-diem-nghen-thanh-dot-pha-9d014d3/