Binh Phuoc a Dak Nong hodnotí pokrok projektu dálnice Gia Nghia - Chon Thanh

Dne 4. června uspořádaly Lidové výbory provincií Binh Phuoc a Dak Nong online setkání, aby se seznámily s pokrokem dílčích projektů a odstranily potíže při výstavbě Gia Nghia - Chon...

U mostu Binh Phuoc se setkání zúčastnil stálý místopředseda provinčního lidového výboru Le Truong Son a vedoucí představitelé příslušných oddělení, poboček a obcí.

Na mostě Dak Nong pověřil předseda provinčního lidového výboru předsednictvím provinčního stranického výboru, ředitele odboru výstavby Phan Nhat Thanha. Schůze se zúčastnili také vedoucí oddělení, poboček, obcí a souvisejících jednotek.

Delegáti účastnící se schůze u mostu Dak Nong

Investiční projekt výstavby severojižní dálnice na západě, úsek Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), má celkovou délku více než 124 km a prochází provinciemi Binh Phuoc a Dak Nong. Celková předběžná investice činí přibližně 25 900 miliard VND.

Tento projekt je rozdělen do 5 dílčích projektů. Investorem dílčího projektu č. 1 je Provinční lidový výbor Binh Phuoc – investice do výstavby dálnice (celkové náklady přesahují 19 600 miliard VND).

Provincie Binh Phuoc a Dak Nong jsou investory do dvou dílčích projektů souvisejících s výstavbou obslužných komunikací a kompenzací za přesídlení, přičemž tento úsek prochází jejich provinciemi.

První část projektu schválil premiér 28. dubna 2025. Lidový výbor provincie Binh Phuoc usiluje o dokončení souvisejících postupů, aby mohl být projekt zahájen 19. srpna 2025.

Předseda okresního lidového výboru Dak R'lap Nguyen Quang Tu informoval o pokroku projektu vyklízení staveniště pro dálnici.

Binh Phuoc realizuje dva dílčí projekty týkající se výstavby obslužných komunikací a kompenzací a přesídlení. Podle oddělení a poboček Binh Phuoc se u obou projektů nesetkaly žádné významné obtíže ani problémy při realizaci.

V Dak Nongu provincie schválila zprávu o studii proveditelnosti projektu 2 týkající se investic a výstavby obslužné komunikace procházející oblastí a v dubnu 2025 zahájila výstavbu balíčku nabídek.

Součást projektu týkající se vyčištění staveniště nebyla posouzena a schválena, protože se upravuje výše investic tak, aby vyhovovala předpisům.

Ředitel správní rady pro investiční projekty v provincii Dak Nong, Ha Sy Son, navrhl vyřešit problém související se skládkou odpadu na dálnici.

Dak Nong výpočty zjistil, že poptávka po stavebních materiálech v oblasti v podstatě odpovídá poptávce po výstavbě dálnic. Zejména bude interně koordinována vyrovnávací zemina na trase. Poptávka po stavebním kameni je přibližně 1,07 milionu ^m3 a po stavebním písku přibližně 210 000 ^m3 .

Dálnice vedoucí přes Dak Nong je dlouhá více než 23 km, z čehož asi 19,5 km prochází dvěma oblastmi bauxitových dolů, které byly prozkoumány a schváleny jako rezervace. V plánované oblasti těžby bauxitu se nacházejí dva zemní doly a pět skládek odpadu z dálnice.

Provinční lidový výbor provincie Dak Nong v současné době požádal Ministerstvo zemědělství a životního prostředí, aby Vietnamské národní skupině pro uhelný a nerostný průmysl poskytlo pokyny k plánu na zlepšení a obnovu životního prostředí v licencované oblasti.

V oblastech plánovaných pro těžbu bauxitu, které dosud nebyly licencovány, navrhla provincie Dak Nong nerekultivovat, ale využít pozemky k výkopovým pracím a interní koordinaci projektu.

Zástupce ředitele ministerstva zemědělství a životního prostředí provincie Dak Nong, Vo Van Minh, informoval o překrývajícím se obsahu dálnice v oblasti plánovaného těžby bauxitu.

Podle názorů odborů a poboček provincie Dak Nong se místní stavební průmysl v současné době potýká s obtížemi kvůli náhlému nárůstu cen stavebního písku v polovině května 2025. Provincie je navíc zmatená, protože dosud neposkytla pokyny k těžbě bauxitu mimo licencovanou oblast.

Projekt prochází okresem Dak R'lap a odhadované celkové investice do projektu vyčištění pozemku mohou překročit celkové investice ve srovnání s rozhodnutím schváleným příslušným orgánem. To jsou obtíže, které mohou ovlivnit realizaci rychlostní silnice.

Ředitel stavebního odboru Dak Nong společnosti TUV, Phan Nhat Thanh, doufá v aktivní koordinaci, aby mohla být rychlostní silnice Gia Nghia - Chon Thanh brzy realizována.

Na pracovním zasedání stálý místopředseda provinčního lidového výboru Binh Phuoc Le Truong Son požádal oddělení, pobočky a obce Binh Phuoc, aby podaly zprávy o skutečném pokroku a obtížích v procesu implementace.

Soudruh Le Truong Son vzal na vědomí názory vedoucích oddělení, poboček a obcí provincie Dak Nong. Pokrok v realizaci projektu je v současné době zaručen.

Existují však určité problémy, které, pokud nebudou proaktivně vyřešeny, riskují zpoždění. Zejména Lidový výbor provincie Binh Phuoc věnuje zvláštní pozornost vyklízení staveniště.

Po tomto setkání se obě provincie zaměří na práci na řešení vzniklých problémů, aby mohl projekt začít podle plánu (první složka projektu by měla začít 19. srpna).

Jednotky a lokality pozorně sledují pokrok, aby včas informovaly vedoucí představitele obou provincií o vzniklých problémech k jejich řešení a dalším krokům.

Zdroj: https://baodaknong.vn/binh-phuoc-va-dak-nong-ra-soat-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-254574.html