Podle tohoto plánu se bude mýtné vybírat na 13 státem investovaných rychlostních komunikacích: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - T Chi Nhon - T Chi Nhon - Tchi Nhon - Tchi Nhon - Tchai Nhon. Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang a Hau Giang - Ca Mau .
Všech 13 rychlostních silnic bude zpoplatněno po dobu 7 let od data zahájení provozu. Po uplynutí této doby řídící agentura vypočítá plán dalšího provozu a správy infrastruktury. Organizací výběru mýtného je pověřena Vietnamská správa silnic. Očekává se, že po odečtení organizačních nákladů bude výběr mýtného na 13 rychlostních silnicích generovat do státního rozpočtu ročně téměř 2 500 miliard VND.
Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že v současné době je pod přímou správou státu 29 úseků rychlostních silnic, které spadají do jeho působnosti. Z nich u 5 tras byly schváleny plány rozvoje infrastruktury a očekává se, že od ledna 2026 na nich bude zahájen výběr mýtného.
Konkrétně rychlostní silnice Phan Thiet – Dau Giay má sazbu mýtného 1 300 VND/PCU/km, což splňuje všechny požadavky na výběr mýtného, protože má 4 jízdní pruhy a nepřerušovaný nouzový brzdný pruh. Zbývající trasy, včetně Mai Son – Národní dálnice č. 45, Národní dálnice č. 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau a Vinh Hao – Phan Thiet, mají sazbu mýtného 900 VND/km, protože plně nesplňují požadavky stanovené v zákoně o silničním provozu (mají 4 jízdní pruhy a nepřerušovaný nouzový brzdný pruh).
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html








Komentář (0)