Pojišťovny se trápí zřícením mostu v Baltimoru

Šest lidí se stále pohřešuje poté, co loď plující pod singapurskou vlajkou opouštějící přístav Baltimore a mířící na Srí Lanku 26. března narazila do nosného pilíře mostu Francis Scott Key Bridge, což vynutilo uzavření jednoho z nejrušnějších amerických přístavů.

Vzhledem k tomu, že ohledně znovuotevření přístavu Baltimore je málo jasno, pojišťovny a analytici posuzují ztráty související s majetkem, nákladem, námořní dopravou, odpovědností, obchodními úvěry a přerušením provozu.

Místo zřícení mostu Francis Scott Key Bridge v Baltimore v Marylandu (USA) po nárazu nákladního vlaku, 26. března 2024. (Foto: AFP/TTXVN)

V závislosti na délce trvání blokády a povaze krytí přerušení provozu pro přístav Baltimore by se pojištěné ztráty mohly pohybovat mezi 2 a 4 miliardami dolarů, uvedl Marcos Alvarez, výkonný ředitel pro globální pojišťovací ratingy ve společnosti Morningstar DBRS.

Řekl, že toto číslo překročí rekordní pojištěnou ztrátu způsobenou katastrofou luxusní výletní lodi Costa Concordia v roce 2012.

Mathilde Jakobsenová, vedoucí analytická ředitelka ratingové agentury AM Best, uvedla, že výše škody by se mohla vyšplhat na miliardy dolarů.

Pojištění odpovědnosti majitelů lodí, včetně pojištění škod způsobených na mořském prostředí, je poskytováno prostřednictvím organizace s názvem P&I Club. Tato organizace poskytuje všeobecné pojištění pro přibližně 90 % světové námořní nákladní dopravy a její členové se vzájemně zajišťují sdílením pojistných událostí ve výši přesahující 10 milionů dolarů. Podle společnosti AM Best má skupina na zajistných ztrátách celkem 3,1 miliardy dolarů.

Asi 80 různých zajišťoven poskytuje krytí pojišťovnám lodí, uvedl analytik Moody's Ratings Brandan Holmes. Dodal, že ačkoli se očekává, že celková výše pojistných událostí bude vysoká, je nepravděpodobné, že by byla významná pro jednotlivé zajišťovny, protože bude rozložena mezi tolik společností.

Pojišťovna Britannia P&I uvedla, že klub úzce spolupracuje s manažerem lodi a příslušnými orgány, „aby zjistil fakta“ a pomohl zajistit rychlé, správné a profesionální vyřešení situace.

Pan Alvarez uvedl, že katastrofa pravděpodobně vyvine tlak na globální sazby námořního pojištění.

Počáteční odhad nákladů na přestavbu mostu, kterou by pravděpodobně zaplatila federální vláda, je zhruba 600 milionů dolarů, zatímco měsíční uzavření baltimorského přístavu by mohlo stát stát Maryland celkem 28 milionů dolarů, uvádí analytická firma IMPLAN, která se zabývá ekonomickým softwarem.

(Zdroj: Noviny Tin Tuc)

Odkaz: https://baotintuc.vn/the-gioi/cac-cong-ty-bao-hiem-lao-dao-sau-tham-hoa-sap-cau-o-baltimore-20240328183452591.htm

Zdroj