Can Tho zaměřuje své úsilí na dokončení provinčních silničních projektů v plánu.

Město Can Tho zaměřuje veškeré své zdroje na dokončení několika provinčních silnic, jako jsou 917, 918, 918 Fáze 2, 921 a 923, do konce roku 2026. Ministerstva, agentury a lokality, kterými tyto projekty procházejí, se soustředí na řešení pozemkových problémů a vytváření co nejpříznivějších podmínek pro dodavatele, aby urychlili postup a dokončili projekty včas.

Výstavba provinční silnice 917 probíhá.

Podle Projektové rady města Can Tho pro investice do výstavby dopravních a zemědělských projektů mají veřejné investiční projekty financované z místního rozpočtu, s financováním od roku 2025 do roku 2026, které v současné době spravuje rada, celkovou hodnotu přesahující 1 180,4 miliardy VND. Z této částky je přibližně 596,17 miliardy VND soustředěno na čtyři klíčové projekty: výstavbu, modernizaci a rozšíření provinční silnice 917, provinční silnice 918 (fáze 1 a 2) a provinční silnice 921 (přímý úsek). Tento finanční zdroj pomáhá radě a dodavatelům urychlit postup výstavby a dříve uvést tyto důležité dopravní tepny do provozu. Cílem je dokončit dopravní infrastrukturu, rozšířit prostor pro rozvoj a zlepšit propojení mezi Can Tho a národními dálnicemi 91, 91B a příčnou rychlostní silnicí, které slouží rozvoji regionu delty Mekongu.

V případě projektu Provinční silnice 917 činí celkový investiční kapitál po úpravě více než 1 240,7 miliardy VND. Silnice je dlouhá 11,45 km a široká 12 m, přičemž postup výstavby dosahuje téměř 24 % smluvní hodnoty. Projekt se týká 579 případů; schváleno bylo 560 případů v celkové výši přes 424 miliard VND a v 543 případech byla vyplacena kompenzace v celkové výši 407,5 miliardy VND. Předáno bylo 10,45 km projektu. Pro urychlení postupu výstavby a dokončení projektu v roce 2026 správní rada žádá příslušné jednotky, aby urychleně dokončily kompenzační, podpůrné a přesídlení (BTHT-TĐC) a předaly pozemky ve 34 případech (31 domácností a 3 případy zahrnující přemístění elektřiny).

Druhá fáze projektu Provinční silnice 918 má celkovou investici přesahující 877,89 miliardy VND a délku přesahující 6,2 km. Spojuje silnici Vo Van Kiet s koncovým bodem fáze 1. Silnice je navržena s 12 m širokým vozovkovým podložím a 14 m širokým mostem a její dokončení se očekává v roce 2026. K dnešnímu dni dosáhla hodnota výstavby více než 41 %, což odpovídá více než 215,7 miliardám VND. Projekt se dotýká 296 domácností; kompenzace byly schváleny pro 287 případů v celkové výši přes 284,33 miliardy VND a platby byly provedeny ve 276 případech v celkové výši přes 265,74 miliardy VND. Stavební jednotka obdržela přes 5,59 km, což představuje většinu celé trasy, což vytváří příznivé podmínky pro realizaci hlavních komponent. Rada rovněž požádala Městské centrum pro rozvoj pozemků, aby koordinovalo s lidovými výbory obvodů a příslušnými jednotkami neprodleně předložilo ke schválení finanční prostředky na kompenzace a přesídlení pro zbývajících 9 případů (5 případů v obvodu Long Tuyen, 2 případy v obvodu Thoi An Dong a 2 případy v obci Phong Dien); zorganizovalo platby a povzbudilo lidi k obdržení peněz v 11 případech, které již obdržely rozhodnutí o schválení, a povzbudilo lidi k odevzdání pozemků pro projekt.

Rovný úsek provinční silnice 921 (výchozí bod křížení s obchvatem Thot Not - koncový bod křížení s rychlostní silnicí Chau Doc - Can Tho - Soc Trang) je z hlediska dostupnosti pozemků vrcholem, přičemž 100 % plochy již bylo předáno. Po celé trase o délce 10,5 km stavební jednotky v podstatě dokončily 8 ze 16 mostů a své úsilí zaměřují na tento úsek silnice, včetně výkopových prací, násypů a pokládky kamene. Fáze 1 provinční silnice 918, od mostu Lo Buc až po konec provinční silnice 918 křížící se s provinční silnicí 923, v podstatě dokončila počáteční úsek (1,66 km) a mosty (most Giua, most Ca Lang).

Investorem projektu výstavby, modernizace a rozšíření provinční silnice č. 923 je Ministerstvo výstavby města Can Tho. Celková investice projektu po úpravách přesahuje 1 035 miliard VND a délka silnice je 13,8 km. Hodnota dosud dokončených prací přesahuje 69,11 miliard VND, což představuje 22,85 % smluvní hodnoty. Projekt se týká 1 458 případů (o rozloze 22 018 hektarů), přičemž kompenzace byla vyplacena v 888 případech. 9,31 hektaru pozemku bylo předáno, ale ne nepřetržitě, což nezajišťuje, aby dodavatel mohl provádět stavbu současně.

Během nedávné inspekce nových provinčních silničních projektů požádal pan Nguyen Van Hoa, místopředseda Lidového výboru města Can Tho, aby Rada pro řízení projektů města Can Tho pro investice do výstavby dopravních a zemědělských projektů, Městské centrum pro rozvoj pozemkového fondu a obvody, kterými projekty procházejí, úzce koordinovaly a zaměřily se na vyklízení pozemků a jejich předávání stavebním jednotkám. Konkrétně projekt výstavby, modernizace a rozšíření provinční silnice 923 musí být v podstatě dokončen do 15. června, přičemž 90–95 % pozemků musí být předáno; a projekt výstavby, modernizace a rozšíření provinční silnice 917 musí být předání pozemků dokončeno do června.

Místopředseda městského lidového výboru rovněž požádal dodavatele, aby vynaložil veškeré úsilí k co nejrychlejší realizaci projektů a jejich dokončení k užívání.

Text a fotografie: ANH KHOA

Zdroj: https://baocantho.com.vn/can-tho-don-suc-thi-cong-cac-tuyen-duong-tinh-ve-dich-dung-han-a203515.html