Can Tho hledá zásadní řešení problému sesuvů půdy.

S nástupem období dešťů čelí město Can Tho složité situaci eroze říčních břehů a kanálů.

Mnoho dopravních tras bylo přerušeno a desítky domů byly zaplaveny nebo jsou vážně ohroženy. Městská správa zavádí krizové opatření a zároveň hledá zásadní řešení. Důrazně se posouvá od pasivního přístupu k proaktivnímu a preventivnímu přístupu k ochraně životů a majetku svých občanů.

Sesuv půdy o šířce přes 30 metrů v osadě Phu Tay v obci Nhon My ve městě Can Tho způsobil v dubnu 2026 zřícení silnice. Foto: Thanh Liem/TTXVN

Hrozba sesuvů půdy hrozí v okolí řek a kanálů.

Podle statistik počet sesuvů půdy v Can Tho rok od roku rapidně roste. Zatímco v roce 2011 bylo v celém městě zaznamenáno pouze 24 sesuvných bodů, do roku 2025 se toto číslo prudce zvýšilo na 121 bodů. Ještě znepokojivější je, že se očekává, že jen v prvních pěti měsících roku 2026 se ve městě objeví dalších 54 nových sesuvných bodů, soustředěných podél důležitých vodních toků, jako jsou řeky O Mon, Binh Thuy, Tra Noc, Nang Mau, Rach Mop a mnoho dalších významných kanálů a vodních toků.

Naposledy, 23. května, došlo v oblasti stavidla Ba Xam v obci Dai Ngai k vážnému sesuvu půdy. Den předtím tlak silného proudu způsobil úplné zřícení 20metrového úseku břehu řeky v této oblasti, který zasáhl 2 metry do vnitrozemí a přímo ovlivnil pohyb a každodenní život místních obyvatel. Úřady obce Dai Ngai musely naléhavě vztyčit varovné cedule a omezit shromažďování a průchod lidí touto zranitelnou oblastí.

Brzy ráno 18. května způsobil silný déšť v kombinaci se silnými vířivými proudy vody zřícení 30 metrů dlouhého a 4 metry širokého úseku betonové vozovky podél řeky Ben Ba v oblasti Phu Thuan, okres Hung Phu. Incident zcela přerušil dopravu, mnoho úseků bylo hluboce erodováno a strhlo s sebou ploty, stromy a betonové základy místních obyvatel. Na místě se stále objevují nové trhliny, které každou chvíli hrozí dalšími sesuvy půdy.

Paní Nguyen Thi Thuy Hang (obvod Hung Phu), která žije v samém srdci eroze břehu řeky Ben Ba, vyprávěla o okamžiku, kdy uprostřed noci uslyšela vrzání zdí svého domu. Díky křiku nočního prodavače ve 3 hodiny ráno se její rodině podařilo včas uniknout. Paní Hang se podělila o to, že se zemina a kameny velmi rychle zřítily; do druhého dne byla voda stržena i na druhé straně.

Podobně paní Nguyen Thi Hong Nhi, místní podnikatelka, uvedla, že sesuv půdy na jediné silnici zcela zastavil obchod a podnikání a donutil obyvatele podnikat velmi dlouhou objížďku přes kanál, což extrémně ztěžuje cestování.

V obci Nhon My je situace se sesuvy půdy ještě alarmující, kde je zaznamenáno přibližně 70 sesuvných bodů a desítky míst s vysokým rizikem sesuvů půdy o celkové délce přes 1,2 km. Tyto sesuvné body přerušily mnoho venkovských silnic a přímo zasáhly 9 domů, přičemž 4 domy se zcela zřítily do řeky.

Jen v dubnu 2026 došlo v osadě Phung An a v oblasti trajektů v osadě Phu Tay opakovaně k velkým sesuvům půdy, které smetly desítky metrů silnice do řeky. Paní Le Thi Bich Thuy, obyvatelka obce Nhon My, vyjadřovala každou noc své obavy a úzkost, zejména v deštivých a bouřlivých dnech, kdy stoupá příliv. Kvůli obtížným okolnostem se její rodina nemá kam jinam přestěhovat a může jen doufat, že vláda brzy investuje do pevného náspu.

Kanál Xáng Nàng Mau, úsek procházející obcí Thạnh Hòa, se také stává „ohniskem“ přírodních katastrof. Pan Đặng Ngọc Nguyên, předseda Lidového výboru obce Thạnh Hòa, potvrdil, že od začátku roku 2026 do současnosti způsobily abnormální změny v průtoku vody, které ovlivnily slabý geologický základ, dva velké sesuvy půdy podél tohoto kanálu, které zničily téměř 40 metrů venkovské silnice a přímo ohrozily 12 domů, přičemž odhadované škody na majetku přesahují 1 miliardu VND.

Podle pana Huynh Thanh Vieta, vedoucího zavlažovacího oddělení města Can Tho, jelikož kanál Nang Mau je důležitou vodní cestou spojující řeku Mai Dam s řekou Hau, hustota vozidel a proudění velmi silné. Zejména v úsecích poblíž mostu Nang Mau na státní dálnici 1A způsobuje extrémně vysoká rychlost vody u opěr mostu jev „podřezávání“, praskání zdí a základů domů a zvyšuje riziko zřícení do řeky na alarmující úroveň.

Úřady se domnívají, že kromě přírodních faktorů, jako je slabá půda, silné srážky a příliv, jsou hlavními příčinami stále závažnější eroze nadměrná těžba písku, vyčerpávání aluviálních ložisek z horního toku řeky Mekong a hustá výstavba staveb podél břehů řeky.

Proaktivně hledejte zásadní a k přírodě šetrná řešení.

V reakci na vážné škody způsobené přírodními katastrofami městská správa Can Tho naléhavě mobilizuje veškeré zdroje na ochranu životů a majetku svých občanů. Pokud jde o kritické oblasti sesuvů půdy podél kanálu Xang Nang Mau, město vydalo stav nouze pro levobřežní úsek od hranice bývalé obce Dong Phuoc po kanál Rach Chua.

Zároveň obce aktivně zaváděly princip „čtyři na místě“, mobilizovaly policejní a vojenské síly, aby pomohly lidem s přemístěním jejich majetku, postavily varovné značky a dočasně zpevnily silnice místními materiály, aby byla zachována plynulost dopravy.

Úplné vyřešení ohnisek sesuvů půdy se však v současné době potýká se značnými finančními obtížemi. Například v obci Nhon My bylo vyřešeno pouze 27 z 69 bodů, přičemž 42 bodů zůstalo nevyřešených kvůli nedostatku finančních prostředků.

Pan Nguyen Tan Nhon, zástupce ředitele odboru zemědělství a životního prostředí města Can Tho, uvedl, že pro zranitelná místa, zejména zakřivené úseky řeky, je okamžitým i dlouhodobým řešením vybudování pevného systému hrází. Úřady aktivně navrhují, aby město vyčlenilo investiční kapitál na tyto úseky hrází, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost obyvatel.

Pan Tran Chi Hung, místopředseda Lidového výboru města Can Tho, se podělil o své názory na překážky v prevenci katastrof a zdůraznil, že sesuvy půdy se stávají stále složitějšími a nepředvídatelnějšími. Největším problémem pro tuto lokalitu je v současnosti přesídlení obyvatel z nebezpečných oblastí kvůli jejich dlouhodobým životním návykům úzce spjatým s řekami a vodními cestami. Například v oblasti na začátku kanálu Cai Cui se lidé stále drží svých domovů i přes velmi vysoké riziko sesuvů půdy.

Can Tho se navíc potýká s vážným nedostatkem vhodných pozemků pro přesídlení chudých domácností žijících v dočasných domech u řeky bez zákonných práv k užívání půdy, což způsobuje značné právní překážky pro stavební průmysl. Město se také potýká s problémem nedostatku vyrovnávacích materiálů, protože zásoby sladkovodního písku v korytě řeky se postupně vyčerpávají, zatímco hojný mořský písek postrádá specifické technické normy pro aplikaci ve sladkovodních oblastech, aby se zabránilo zasolování půdy.

Na konferenci o provádění závěru politbyra č. 26-KL/TW o prevenci a boji proti poklesům a sesuvům půdy v deltě Mekongu, která se konala 9. května 2026, město Can Tho požádalo ústřední vládu, aby z rezervního rozpočtu urychleně poskytla přibližně 570 miliard VND na řešení oblastí se závažnými sesuvy půdy a investice do projektu boje proti znečištění v kanálu Khai Luong. Město zároveň navrhlo, aby příslušná ministerstva a agentury urychleně vydaly pokyny k využívání mořského písku k rekultivaci půdy a vypracovaly komplexní plán pro přesídlení obyvatel v oblastech náchylných k sesuvům půdy, v kombinaci s politikami na odstranění dočasného a zchátralého bydlení.

Na konferenci ministr zemědělství a životního prostředí Trinh Viet Hung potvrdil, že závěr č. 26-KL/TW odráží strategickou vizi řešení extrémních výzev vyplývajících ze změny klimatu a lidských dopadů. Ministr požádal provincie a města v regionu, aby zásadně změnily své myšlení a přešly od pasivní reakce k proaktivní prevenci a adaptaci způsobem, který je v souladu s přírodou a posiluje regionální vazby. Zemědělství a životní prostředí vyžadují přísnější hospodaření s vodními zdroji, podzemními vodami a těžbou písku v říčních korytech, aby se zabránilo „katastrofám způsobeným člověkem“, které zhoršují sesuvy půdy.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/can-tho-tim-loi-giai-can-co-cho-bai-toan-sat-lo-20260528141627281.htm