


Podle náměstka ministra dopravy Le Dinh Thoa rezoluce 13. sjezdu Národní strany stanovila výstavbu synchronního infrastrukturního systému s řadou moderních projektů zaměřených na dopravní systémy a hlavní městskou infrastrukturu s cílem dokončit dálnici sever-jih do roku 2025.
Podle plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je rychlostní silnice sever-jih rozdělena do dvou fází.
Konkrétně se jedná o projekt severojižní dálnice, fáze 1 (2017–2020), který se rozprostírá na více než 650 km a zahrnuje 11 dílčích projektů. Šest úseků již bylo uvedeno do provozu: Cao Bo – Mai Son, Mai Son – státní dálnice 45, Cam Lo – La Son, Phan Thiet – Dau Giay, Vinh Hao – Phan Thiet a Nha Trang – Cam Lam.
Zatímco se fáze 1 projektu blížila ke konci, začátkem roku 2023 bylo současně zahájeno 12 dílčích projektů fáze 2 dálnice Sever-Jih (2021–2025). Tyto dílčí projekty fungují nezávisle a očekává se, že budou z velké části dokončeny do roku 2025.
Druhá fáze projektu dálnice Sever-Jih má celkovou délku 729 km a prochází územím 12 provincií a měst, včetně následujících úseků: Ha Tinh – Quang Tri; Quang Ngai – Nha Trang; Can Tho – Ca Mau .
Ministerstvo dopravy od prvních dnů po vydání příkazu k zahájení těchto 12 dílčích projektů uvedlo, že dodavatelé mobilizovali personál, stroje a vybavení k současné realizaci projektů napříč všemi balíčky.


Ministerstvo dopravy oznámilo, že místní úřady naléhavě pracují na tom, aby co nejdříve předaly 100 % pozemku pro projekt. Současně stavební týmy aktivně provádějí práce.
Investor v současné době nařídil dodavatelům, aby v celém projektu severojižní rychlostní silnice zmobilizovali více než 500 stavebních týmů, aby využili příznivých povětrnostních podmínek, zorganizovali souběžnou výstavbu a striktně dodržovali stanovený plán.
To zahrnuje 219 stavenišť mostů a tunelů a 315 stavenišť silnic. Celkem bylo mobilizováno téměř 11 000 lidí (přes 10 500 dělníků a inženýrů a 310 dozorčích konzultantů) a téměř 5 000 kusů strojů a zařízení.
„K dnešnímu dni bylo na severojižní rychlostní silnici dokončeno 29 úseků/úseků tras o celkové délce 1 729 km. Postup výstavby rychlostních silnic úzce sleduje stanovený plán,“ uvedl zástupce ministerstva dopravy.
Od začátku funkčního období (2020) bylo v celé zemi uvedeno do provozu téměř 600 km projektu. Je pozoruhodné, že mnoho úseků trasy bylo pro dopravu uvedeno od začátku letošního roku.
Konkrétně 30. dubna byly pro dopravu otevřeny tři úseky trasy: Mai Son – Národní dálnice 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay – Phan Thiet a Phan Thiet – Vinh Hao (Binh Thuan). 18. června byly slavnostně otevřeny další dva dílčí projekty, Nha Trang – Cam Lam a Vinh Hao – Phan Thiet.
Ministerstvo dopravy oznámilo, že včas před svátkem 2. září letošního roku budou uvedeny do provozu další dva úseky rychlostní silnice Národní dálnice č. 45 – 43 km dlouhý úsek Nghi Son a 50 km dlouhý úsek Nghi Son – Dien Chau. Kromě toho budou do konce roku dokončeny projekty mostů Cam Lam – Vinh Hao a My Thuan 2.
Ministerstvo dopravy odhaduje, že s uvedením čtyř výše zmíněných dílčích projektů do provozu v roce 2023 bude do konce letošního roku dokončeno celkem 1 852 km severojižní rychlostní silnice.

Autor: Ngo Huyen
Fotografie: Hoang Ha
Design: Thanh Hang
Zdroj: vietnamnet
Zdroj






Komentář (0)