Doposud neexistuje žádná specifická studie analyzující efektivitu projektů rychlostních silnic na regionální a místní rozvoj. Můžeme však potvrdit, že každá dokončená a zprovozněná rychlostní silnice „mění čas v peníze“.
Dálnice Cam Lam – Vinh Hao spojuje síť rychlostních silnic z Ho Či Minova Města do Khanh Hoa .
Proč tomu tak je? Například, pokud dříve cesta z Hanoje do Nghe An trvala autem asi 5–5,5 hodiny, nyní se díky dálnici doba zkrátila na pouhé 2,5–3 hodiny. Silnice je lepší, cestovní rychlost je vyšší a náklady na palivo a opotřebení jsou nižší. Kratší doba cestování vytvoří hybnou sílu pro hospodářský rozvoj. Příležitosti k přilákání investic budou také rovnoměrně rozděleny mezi lokality podél dálnice.
Za druhé, investovaný dálniční systém se řídí třemi základními pilíři udržitelného rozvoje: ekonomika - sociální rovnost - životní prostředí.
Z ekonomického hlediska je situace, jak bylo analyzováno výše, celkem jasná. Pokud jde o sociální rovnost, může každý občan využít dálnici pro pohodlné cestování do městských center. Z ekologického hlediska jsou nové dálnice navrženy tak, aby byly optimální, co nejpřímější a v souladu s přírodou, a to v souladu s principem „prořezávání hor“, minimalizujícím dopad na životní prostředí a zároveň zajišťujícím efektivitu, estetiku a šetrnost k životnímu prostředí.
Od uvedení dálnic do provozu podpořily socioekonomický rozvoj v lokalitách, kterými procházejí, a v celé zemi obecně a zároveň sloužily jako jedna z „pák“ k přilákání investic.
Jako příklad lze vzít provincii Quang Ninh. Díky silnému rozvoji infrastruktury a dopravnímu spojení od silnice po moře se Quang Ninh velmi úspěšně hospodářsky rozvíjí a stává se atraktivní destinací pro investice, obchod a cestovní ruch .
Rychlostní silnice dosud jasně prokázaly svou roli v propojování, zkracování doby cestování a úzkém propojení ekonomických zón, pólů růstu na severu a mezinárodních letišť, včetně: Noi Bai (Hanoj) - Cat Bi (Hai Phong) - Van Don (Quang Ninh).
Obrovské výhody dálnic jsou zřejmé, výrazně zkracují vzdálenosti a cestovní dobu a umožňují rychlejší a bezpečnější dopravu.
Zejména propojení dálničního systému snižuje investiční náklady na další infrastrukturu, což pomáhá minimalizovat 85–95 % dopravních nehod a incidentů na státních a provinčních silnicích přiléhajících k dálnici. Vzhledem k mnoha výhodám má naše úsilí o propojení severojižní dálnice v blízké budoucnosti velký význam.
800 km dálnice dokončeno za 3 roky.Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-bien-thoi-gian-thanh-tien-bac-192240528000658817.htm







Komentář (0)