Lávka pro pěší spojující linku metra 1 v Ho Či Minově Městě byla vybavena výtahem.

TPO - Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města je pověřeno plněním úkolů k zajištění synchronního dokončení s postupem provozu linky metra 1, jako je propojení dopravy podél trasy a zvýšení efektivity provozu trasy, například přidáním výtahů na lávku pro pěší atd.

Výše uvedený obsah je uveden v závěrečném oznámení místopředsedy Výboru lidu Ho Či Minova města Bui Xuan Cuonga po schůzi, na níž byla podána zpráva a přezkoumána realizace plánu na zahájení prací pro efektivní provoz a využití linky metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong po vyslechnutí zpráv Ministerstva dopravy, Správní rady Městské železnice (zastupující investora) a Městské železniční společnosti č. 1 v podstatě souhlasil s návrhem plánu na realizaci úkolů pro efektivní provoz a využití linky metra č. 1.

Místopředseda Bui Xuan Cuong požádal Ministerstvo dopravy, aby přezkoumalo a doporučilo Výboru lidu Ho Či Minova města zvážit, upravit, aktualizovat a doplnit úkoly a jejich lhůty pro dokončení v souladu se skutečnou situací a plánem dokončení projektu linky metra 1.

Lávka pro pěší spojující linku metra 1 v Ho Či Minově Městě má přidán výtah, foto 1

3D pohled na nadchod pro pěší, který spojuje vyvýšenou stanici linky metra 1 (před přidáním výtahu). Foto: MAUR

Zároveň byl odbor dopravy pověřen plněním úkolů k zajištění synchronního dokončení s postupem provozu linky metra 1, jako je dopravní napojení podél trasy, přidání výtahů na lávkách pro pěší a monitorovací systémy během provozu.

Ministerstvo dopravy je dále pověřeno, aby naléhavě doporučilo Výboru lidu Ho Či Minova města vydání předpisů a zásad pro provoz a údržbu městských železnic, jako jsou předpisy o jízdenkách, předpisy o řízení a provozu městské železniční dopravy a předpisy o řízení, údržbě a využívání městské železniční infrastruktury.

Výbor lidu Ho Či Minova města rovněž pověřil zástupce investora projektu, aby ministerstvu dopravy neprodleně podal zprávu o konkrétném čase, postupu a pracovních bodech pro uvedení linky metra 1 do komerčního provozu k posouzení a předložení návrhu výboru lidu Ho Či Minova města.

Zástupce investora dříve uvedl, že v blízké budoucnosti bude navrženo 9 umístění lávky pro pěší na lince metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) s přidáním výtahů, které budou sloužit všem uživatelům metra.

V současné době zhotovitel realizuje výstavbu 9 nadchodů pro pěší, které napojují na 9 vyvýšených stanic linky metra 1, včetně: Terminálu 5 (Tan Cang), Terminálu 6 (Thao Dien), Terminálu 7 (An Phu), Terminálu 8 (Rach Chiec), Terminálu 9 (Phuoc Long), Terminálu 10 (Binh Thai), Terminálu 11 (Thu Duc), Terminálu 12 (High Technology) a Terminálu 13 (Národní univerzita).

Během procesu realizace se objevily názory, že výstavba nadchodů pro chodce spojujících vyvýšené stanice bez výtahů by způsobila potíže některým skupinám uživatelů metra (například osobám se zdravotním postižením, starším osobám atd.).