Most Xuan Quang a silnice Van Thien do Ben En budou technicky otevřeny pro dopravu před lunárním Novým rokem 2025.

Místopředseda provinčního lidového výboru Mai Xuan Liem požádal dodavatele, aby využili slunečného počasí, aktivně mobilizovali stroje a lidské zdroje a urychleně dokončili zbývající práce a zajistili tak technický provoz mostu Xuan Quang a silnice Van Thien do Ben En před lunárním Novým rokem 2025.

Odpoledne 20. ledna soudruh Mai Xuan Liem, člen stálého výboru provinční strany, a zástupci ministerstev a poboček prohlédli postup výstavby mostu Xuan Quang a silnice Van Thien do Ben En, aby připravili prostor pro technické zahájení provozu. Jedná se o dva projekty financované z provinčního rozpočtu, investorem je Rada pro správu investičních projektů v oblasti dopravy Thanh Hoa .

Místopředseda provinčního lidového výboru Mai Xuan Liem prohlédl stavbu projektu pokládky chodníku na silnici Van Thien - Ben En.

Projekt silnice Van Thien - Ben En byl zahájen v srpnu 2022 a má rozsah běžných silnic III. stupně, 4 jízdní pruhy s celkovou délkou trasy více než 12 km a projektovanou rychlostí 80 km/h. Celková investice do projektu činí téměř 1 200 miliard VND. Projekt prochází dvěma okresy: Nong Cong (obec Van Thien a obec Thang Long) s délkou 5,5 km a Nhu Thanh (obec Yen Tho, obec Xuan Phuc a město Ben Sung) s délkou 6,6 km.

Projekt silnice Van Thien - Ben En s rozsahem 4 jízdních pruhů a konstrukční rychlostí 80 km/h byl v podstatě dokončen.

Jako klíčový projekt, jehož smyslem je propojení a podpora socioekonomického rozvoje, uvolnění turistického potenciálu oblasti Nong Cong - Nhu Thanh zejména a západní části provincie obecně, byla trasa Van Thien - Ben En řízena stranickým výborem a úřady na všech úrovních; zároveň získala konsenzus a podporu většiny domácností dotčených projektem. Investor a zhotovitel také překonali mnoho povětrnostních nepříznivostí způsobených dlouhodobými silnými dešti, aby se pokusili projekt dokončit.

Investiční plán přidělený projektu dosáhl 90 %. Z toho stavební a instalační část byla realizována s rozpočtem 632/727 miliard VND (87 %). Stavební práce byly také v podstatě dokončeny. Dodavatelé se zaměřují na výstavbu chodníků a vydláždění 1,7 km dlouhého povrchu vozovky (čisté místo bylo předáno právě 4. prosince 2024); čištění povrchu vozovky pro zavlažování a propustnost; dokončení instalace systémů bezpečnosti provozu a osvětlení na celé trase s cílem zajistit dokončení pro zahájení provozu před lunárním Novým rokem 2025.

Pokud jde o projekt mostu Xuan Quang, jedná se o součást projektu spojujícího státní dálnici 1A s státní dálnicí 45 z obce Hoang Xuan (Hoang Hoa) do obce Thieu Long (Thieu Hoa). Most Xuan Quang překračuje řeku Ma a silnice na obou koncích mostu od km 5+250 do km 7+250 má celkovou investici 655 miliard VND, délku 1 042 m, 25 polí; výchozí bod je na km 5+250 silnice na začátku mostu přes řeku Ma v obci Hoang Xuan (Hoang Hoa); koncový bod je na km 7+250 na plánované křižovatce v obci Thieu Quang (Thieu Hoa).

Projekt mostu Xuan Quang a silnic na obou koncích mostu má celkovou investici ve výši 655 miliard VND.

Investičním cílem projektu je propojit dopravu mezi státní dálnicí 1A a státní dálnicí 45 se severojižní dálnicí ve východním úseku přes provincii Thanh Hoa, čímž se vytvoří předpoklady pro vznik moderních průmyslových parků v oblasti a zároveň se zkrátí doba cestování mezi západními okresy provincie přes okresy Thieu Hoa a Yen Dinh s státní dálnicí 1A. Projekt dále snižuje dopravní zátěž přes státní dálnici 45 a státní dálnici 217 k státní dálnici 1A a propojuje okresy Hoang Hoa a Hau Loc se severojižní dálnicí.

Dodavatel mobilizuje maximální pracovní sílu na dokončení zbývajících částí projektu, aby byl před lunárním Novým rokem 2025 zahájen technický provoz.

V současné době je výstavba mostu Xuan Quang a silnic na obou koncích mostu v podstatě dokončena; s vyplaceným kapitálem 632/632 miliard VND dosáhl 100 %. V současné době dodavatelé mobilizují stavební dělníky ve „3 směnách, 4 týmech“, aby dokončili některé zbývající technické úkoly, jako je instalace dilatačních spár, zábradlí, mostních desek, dokončení instalace systémů bezpečnosti provozu... aby bylo zajištěno dokončení pro zahájení dopravy před lunárním Novým rokem.

Investor projektu hlásí stavební práce.

Během terénního průzkumu místopředseda Provinčního lidového výboru Mai Xuan Liem zdůraznil důležitost těchto klíčových projektů. Jedná se o rozsáhlé projekty, komplexně řízené Provinčním stranickým výborem a Provinčním lidovým výborem od vyčištění staveniště až po organizaci výstavby s cílem včasného dokončení, zvýšení regionální propojenosti, podpory průmyslového, obchodního a turistického rozvoje a uspokojení potřeb lidí.

Kromě kontroly skutečného postupu projektu požádal dodavatele, aby využili slunečného a příznivého počasí, aktivně mobilizovali vozidla a stroje a zorganizovali urgentní stavební práce, aby dokončili zbývající práce před lunárním Novým rokem a uspokojili tak cestovní potřeby lidí během svátku Tet.

Dále požádal investora, aby monitoroval a naléhal na dodavatele, aby organizovali a realizovali stavbu rychle a včas, ale museli splňovat technické a estetické standardy.

Očekává se, že most Xuan Quang a silnice Van Thien do Ben En budou technicky otevřeny pro dopravu během lunárního Nového roku. Zároveň se v provincii Thanh Hoa 9. února (tj. 12. ledna roku At Ty) uskuteční slavnostní otevření.

Minh Hang

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm