Projde auto i přesto technickou kontrolou, pokud jsou blatníky roztržené nebo zlomené?

Blatníky jsou často považovány za drobné příslušenství připevněné k pneumatikám automobilu, ale ve skutečnosti jsou důležitou součástí, která pomáhá chránit vůz před poškozením vlivy prostředí.

Horká linka Stavebních novin obdržela dotaz od čtenáře, který se zajímal, zda roztržený blatník na jedné straně jejich vozu v době, kdy má vozidlo nastoupit na technickou kontrolu, způsobí, že vozidlo technickou kontrolou neprojde.

Blatníky jsou povinnou kontrolní položkou v procesu registrace vozidla; roztržené nebo zlomené blatníky však neovlivní výsledky registrace vozidla (ilustrační obrázek).

K této problematice zástupce zařízení pro kontrolu vozidel v Hanoji uvedl, že blatníky (také známé jako podběhy kol) jsou součásti připevněné k zadním pneumatikám automobilu.

Podle Národního technického předpisu pro motorová vozidla, přívěsy, návěsy, čtyřkolová motorová vozidla pro přepravu osob a vozidla pro kontrolu technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí (QCVN 122:2024) je kontrola blatníků vozidel jednou z povinných položek při kontrole motorových vozidel pro provoz na pozemních komunikacích.

Konkrétně, pokud blatníky nejsou zcela namontovány (chybí jedna nebo obě strany), je to klasifikováno jako závažná závada (MaD) a vozidlo tuto kontrolu neprojde, což má za následek, že vozidlu nebude vydána kontrolní nálepka a osvědčení o registraci.

Nicméně v případech, kdy jsou blatníky nesprávně namontovány, roztržené nebo zlomené, jako v otázce čtenáře Construction Newspaper, auto i tak projde kontrolou blatníků, protože se jedná o drobnou vadu (MiD).

Pokud jsou všechny zbývající položky kontroly splněny, bude vozidlu vydána kontrolní nálepka a osvědčení o registraci s kontrolním cyklem odpovídajícím datu výroby a modelu vozidla.

Zástupce střediska pro kontrolu vozidel dodal, že ačkoliv roztržené nebo zlomené blatníky neovlivňují výsledky kontroly vozidla, majitelé automobilů by je měli i tak neprodleně opravit nebo vyměnit, aby zajistili co nejefektivnější funkci blatníků a ochranu zejména kol a vozu obecně.

Blatníky mají mnoho využití, pomáhají chránit kola automobilů a snižují dopad vozidla na ostatní účastníky silničního provozu za deště a bláta.

Technik autoservisu také uvedl, že v dnešní době je mnoho nových modelů automobilů standardně vybaveno blatníky; mnoho výrobců automobilů také klade důraz na instalaci kvalitních produktů do svých vozidel.

Většina blatníků do automobilů je vyrobena z vysoce kvalitního plastu nebo gumy, díky čemuž jsou odolné, odolávají silným nárazům a snadno odstraňují nečistoty a úlomky z kol.

To pomáhá omezit stříkání bláta a nečistot na karoserii a zadní část vozu, čímž se zabraňuje nevzhlednému a neatraktivnímu vzhledu. Také se snižuje stříkání vody směrem k zadní části a bokům vozu, což ovlivňuje ostatní vozidla a chodce na silnici.

Blatníky navíc pomáhají chránit podběhy kol, snižují oxidaci v důsledku větru, deště, písku a prachu, což majitelům automobilů ušetří starosti s jejich pokaždé čištěním.

V současné době je na trhu mnoho typů a stylů blatníků, takže mnoho majitelů aut používá blatníky také jako způsob, jak ozdobit své „milované auto“, čímž auto vypadá robustněji a silněji.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm