Pilot bez hodnosti v uvítací letové formaci A80

Pro nadporučíka, pilota Nguyen Ngoc Hunga, je čest účastnit se demonstračního letu v misi A80 mimořádně krásným milníkem v jeho vojenské kariéře.

Pět dní před 80. výročím srpnové revoluce a státním svátkem 2. září (mise A80) se major Tran Van Huy - velitel letky 1 a nadporučík Nguyen Ngoc Hung - letecký instruktor letky 1, letky 1, pluku 910 (škola důstojníků letectva) probudili a naléhavě připravili cvičný letecký tým k vytvoření formace a přeletu nad tribunou náměstí Ba Dinh.

Přímé cvičné lety nad náměstím Ba Dinh sehrály důležitou roli v tom, že letka L-39NG, složená ze dvou učitelů a studentů, a také další jednotky letectva, úspěšně dokončily demonstrační letovou misi u příležitosti státního svátku 2. září.

Major Tran Van Huy (vpravo) a nadporučík Nguyen Ngoc Hung koordinují postup před letem. Foto: Bich Phuong.

Po dokončení meteorologického letu se velitelské síly letu, piloti a členové letového týmu plnící misi zúčastnili předletové konference o přidělení úkolů... Po konferenci se piloti Huy a Hung rychle přesunuli na parkovací plochu, kde od technických sil převzali letoun L-39NG s registrační značkou 2307.

S podporou personálu rychle vmanévrovali do kokpitu, zapnuli motor a navedli letadlo k čekací frontě za řevu desítek proudových motorů, které se současně ozývaly po celé obloze...

Nadporučík Nguyen Ngoc Hung před vzletem k provedení formačního letu na náměstí Ba Dinh 28. srpna. Foto: Bich Phuong.

Letadlo pilotované piloty Huyem a Hungem po obdržení povelu od velitele letky vzlétlo ve formaci k nebi hlavního města, kde se nachází náměstí Ba Dinh - posvátné srdce celé země, v tmavě modré obloze a zlatavém slunečním svitu, který se lije jako med historické podzimní oblohy.

Když byla mise dokončena a piloti se bezpečně vrátili, dva mladí piloti vystoupili z kokpitu, záda zpocená, ale tváře jim zářily radostí a hrdostí na to, že právě splnili svou posvátnou misi.

Nadporučík Nguyen Ngoc Hung se podělil: „Toto je můj druhý let na náměstí a okamžik salutování s letkou na obloze nad Ba Dinh je stále stejně emotivní jako poprvé. Předtím jsem si nikdy nedovolil pomyslet na to, že budu mít tuto vzácnou příležitost… Lety s A-80 se staly ještě výjimečnějšími, když jsem mohl letět po boku svého blízkého kamaráda a také svého drahocenného učitele. Mise A80 je proto také milníkem, mimořádně krásnou vzpomínkou ve vojenském životě obou učitelů a studentů.“

Major Tran Van Huy se s důvěrou a hrdostí podíval na pilota číslo 2, který je zodpovědný za používání navigačního vybavení, jež mu pomáhá uchovávat letová data, udržovat stav letadla během každého letu, pomáhat s opravou případných chyb a v případě poškození, které je třeba ošetřit při létání ve velké formaci, a který byl zároveň jeho studentem. Řekl: „Už od Hungových studentských let byl pověřen úkolem přímého dohledu a výcviku. Během procesu vedení a výuky si Huy uvědomil, že tento mladý student má mnoho vlastností nezbytných a dostatečných k tomu, aby se stal vojenským pilotem a leteckým instruktorem. Hung je hbitý, miluje létání a rád se učí. Veškerý pozemní výcvik, technický výcvik a praktický výcvik na letounu L-39 se naučil velmi rychle.“

Připraveni ke vzletu a splnění mise. Foto: Bich Phuong.

Major Tran Van Huy dodal, že student, který dokáže osvojit 4–5/10 znalostí, které mu učitel vyučuje, je obvykle považován za úspěšného. Hung však vždy dosáhl a dobře si osvojil 7–8/10 znalostí, které mu učitel vyučoval. Díky vynikajícímu akademickému výkonu, silné mentalitě a charakteru byl Hung studentem, kterému se důvěřovalo a byl vybrán jako první, kdo se v celém kurzu přihlásil.

Po absolvování studia byl nadporučík Hung v roce 2020 ponechán jako letecký instruktor u pluku 910. Zde postupně prokázal své schopnosti působivými úspěchy: Během pouhých 2 let se z pozice asistenta učitele účastnil leteckého výcviku, vypracovával osobní plány lekcí a úspěšně absolvoval všechny testy z předmětů a přednášek.

Studenti, které Hung vyučuje, mají velmi dobré akademické, výcvikové i letecké výsledky. V roce 2022 byl schválen a stal se oficiálním leteckým instruktorem. Díky vynikajícím výsledkům ve výcviku a vzdělávání na letounu L-39 si Hung i nadále důvěřoval důstojníkům a velitelům jednotky a byl pověřen úkolem výcviku na novém letounu L-39NG.

Jakmile Hung obdržel misi A80, jeho nadřízení mu svěřili létání v oficiální formaci. To byla velká čest, ale zároveň to na mladého pilota bez hodnosti vyvíjelo velký tlak. Piloti pověření plněním této důležité mise totiž byli většinou zkušení piloti s velkým počtem nalétaných hodin (piloti 1. a 2. úrovně).

Když se Hung a jeho spoluhráči přesouvali na letiště Kep za účelem provádění výcvikových misí, narazili také na mnoho obtíží, protože počasí na severu v této době nebylo tak příznivé jako v Tuy Hoa a neměl mnoho zkušeností s létáním ve velkých formacích.

Radost učitelů a studentů po úspěšném dokončení společné letecké výcvikové mise ráno 28. srpna. Foto: Bich Phuong.

Během výcviku se Hung snažil co nejlépe zopakovat teorii, pečlivě se na let připravit a úzce koordinovat činnost obou kabin letadla s postavami ve formaci. Během každého letu zdokonaloval každou dovednost a pohyb, zejména metodu pozorování, dodržování odstupů, rozestupů a výškového rozdílu při letu ve velké formaci.

Po každém letu Hung také využil příležitosti k diskusi s učiteli a zkušenými piloty a k překonávání nedostatků, aby byl další let lepší než ten předchozí.

V nadcházejících dnech bude nadporučík Nguyen Ngoc Hung a jeho kolegové i nadále vynakládat veškeré úsilí pro nedávnou misi A80. To je pro něj také základem a motivací k dalšímu úsilí, studiu a plnění všech přidělených úkolů, a tím více přispívat k výcvikovému a vzdělávacímu poslání jednotky a obecně k ochraně posvátného nebe vlasti.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/chang-phi-cong-khong-cap-trong-doi-hinh-bay-chao-mung-a80-post2149050301.html