Politiky na podporu technologických inovací

GD&TĐ - Kalifornie se z jedné z nejvíce znečištěných oblastí v USA stala vzorem v oblasti kontroly emisí díky odvážným politikám a technologickým inovacím.

Od krize ke změně

V 70. letech 20. století byla kvalita ovzduší ve Spojených státech, zejména v Los Angeles, alarmující. Hladiny olova ve vzduchu byly desítkykrát vyšší než dnes, což vedlo k vážným zdravotním následkům. Během několika desetiletí se však tato situace dramaticky zlepšila a úroveň znečištění ovzduší v celé zemi prudce klesla.

Profesorka Ann E. Carlsonová, odbornice na právo životního prostředí na Kalifornské univerzitě v Los Angeles, tvrdí, že jedním z rozhodujících faktorů byl vynález katalyzátoru od Eugena Houdryho. Toto zařízení pomáhá přeměňovat škodlivé plyny z motorů na méně škodlivé látky, než se dostanou do životního prostředí.

Navzdory svému velkému potenciálu se tato technologie zpočátku u automobilek nesetkala s velkým ohlasem. Automobilový průmysl její zavedení roky odkládal a byl dokonce obviňován z brzdění procesu uvádění technologií snižujících emise na trh. Teprve když se zvýšil právní tlak, zejména po přijetí zákona o čistém ovzduší z roku 1970, začali ji výrobci vážně zavádět.

Tento zákon si kladl za cíl snížit emise z automobilů až o 90 % do pěti let. Je pozoruhodné, že v té době ještě nebyla potřebná technologie kompletní. Někteří velcí výrobci automobilů, jako například Ford, varovali, že by v případě zavedení předpisů mohli zastavit výrobu. Americký Kongres však v úsilí o dosažení tohoto cíle neochvějně pokračoval a vyvíjel tlak na automobilový průmysl, aby inovoval.

V důsledku toho byla silně posílena vlna investic do výzkumu a vývoje. Společnosti jako Corning Glass a Engelhard sehrály klíčovou roli ve zdokonalování katalyzátorů, zejména poté, co zjistily, že tato technologie efektivně funguje s bezolovnatým benzínem.

Město Los Angeles, USA, dnes.

Průkopnická role

Mohlo by vás zajímat

Naléhavě potřeba dokončit projekty protipovodňové ochrany.Hanoj ​​označila protipovodňovou ochranu za jeden z nejnaléhavějších problémů města, který je třeba řešit. V současné době příslušné složky urychlují postup výstavby protipovodňových projektů v Hanoji s cílem zajistit odvodnění pro období dešťů 2026.

Únik toxických látek v okrese Orange: Desítky milionů litrů vody byly rozprášeny, aby se oblast ochladila.Kalifornští státní úředníci uvedli, že vyloučili „nejhorší možný scénář“ chemického incidentu v leteckém závodě v Garden Grove v okrese Orange.

Autorská práva k produktům s umělou inteligencíKaždý obraz, hudební dílo nebo film vytvořený umělou inteligencí (AI) je založen na procesu: učení se z rozsáhlé databáze lidských dat (Big Data). Nedávný právní vývoj, a to jak globálně, tak i ve Vietnamu, ukazuje, že v technologickém závodě se objevuje nový princip: práva tvůrců musí být v centru pozornosti.

Profesorka Ann E. Carlsonová uvedla: „Zatímco federální zákon poskytuje základ, je to Kalifornie, která provedla rychlé a drastické změny. Na základě nařízení má stát pravomoc stanovit přísnější emisní normy než na federální úrovni, pokud k tomu bude uděleno zvláštní povolení, a Kalifornie tohoto práva plně využila.“

Zatímco federální soudy povolily odklad v prosazování emisních předpisů, Kalifornie se nezvolila pro uvolnění. Místo toho stát požadoval přísnější normy a donutil automobilky k dřívějšímu zavedení technologie katalyzátorů, a to i přes značný tlak ze strany automobilového průmyslu.

S podporou Agentury pro ochranu životního prostředí USA (EPA) byla Kalifornii v roce 1973 udělena výjimka. Státní předpisy se na vozidla začaly vztahovat v roce 1975, čímž se Kalifornie proměnila v národní „politickou laboratoř“. Díky velké velikosti trhu byly automobilky nuceny přizpůsobit své produkty tak, aby splňovaly státní normy, které se poté rozšířily po celé zemi.

Lidé v Kalifornii se o víkendech setkávají s přáteli.

Tato strategie se ukázala jako pozoruhodně účinná. Katalyzátory se rychle staly globálním standardem a přispívají k odstraňování velkého množství znečišťujících látek z ovzduší. Zároveň eliminace olovnatého benzinu výrazně snížila hladinu olova v životním prostředí, což přineslo hmatatelné výhody pro veřejné zdraví.

Přísné kalifornské normy také podnítily řadu technologických inovací, od vývoje čistších paliv až po vozidla s nulovými emisemi, jako jsou elektromobily. Stát i nadále hraje vedoucí roli v úsilí o řešení klimatických změn a kontrolu znečištění ovzduší.

- Koncentrace olova ve vzduchu v USA byla v roce 1970 50krát vyšší než dnes.

Auta jsou dnes asi o 99 % čistší než v roce 1970.

Mohlo by vás zajímat

Únik toxických chemikálií si vyžádal evakuaci 40 000 lidí v okrese Orange.Přibližně 40 000 lidí v okrese Orange v Kalifornii bylo naléhavě evakuováno poté, co nádrž s chemikáliemi methylmethakrylát představovala riziko výbuchu.

USA: Havárie letadla B-52, 8 obětí.Vojenští představitelé uvedli, že bombardér B-52 havaroval krátce po vzletu z americké letecké základny v Mohavské poušti v jižní Kalifornii. Všech osm lidí na palubě zahynulo.

Neymar se chystá čelit muži, který se mu kdysi smál do tváře.Anthony Ralston jednou před deseti lety během jejich vzájemného střetnutí Neymara rozzlobil. Nyní má skotský obránce šanci se s brazilskou superhvězdou znovu setkat na největší fotbalové scéně.

- Katalyzátory v USA odstranily 8 miliard tun látek znečišťujících ovzduší.

- Koncentrace olova v krvi dětí v USA mezi lety 1976 a 1980 byla 15 mikrogramů na decilitr (µg/dL), ale do roku 2010 klesla na 0,7 µg/dL.

Zdroj: https://giaoducthoidai.vn/chinh-sach-dan-dat-doi-moi-cong-nghe-post781393.html