Problém záplav ve městech se znovu objevuje v každém období dešťů. Jen několik silných dešťů, které se shodují s přílivem, může způsobit lokální záplavy na mnoha centrálních městských ulicích, jako jsou Cau Dat, Le Loi, Lach Tray, To Hieu, Luong Khanh Thien atd., což ovlivní dopravu, každodenní život a obchodní aktivity.
Lokální záplavy nejsou způsobeny jen silnými dešti, ale také kombinací faktorů. Patří mezi ně nízko položený terén, dopad stoupající hladiny moří, rychlá urbanizace snižující přirozenou kapacitu infiltrace vody a zhoršování stavu odvodňovacích systémů v mnoha oblastech v důsledku jejich výstavby před desítkami let.
Vědecké prognózy naznačují, že tlak na Hai Phong se v nadcházejících desetiletích bude dále zvyšovat. Podle studií Ústavu meteorologie, hydrologie, životního prostředí a mořských věd by se hladina moří v oblasti Hai Phong mohla do poloviny 21. století zvýšit přibližně o 19,7 cm, respektive s přihlédnutím k poklesu pevniny o 24,3 cm.
Do konce století by se hladina moří mohla za scénáře s vysokými emisemi zvýšit přibližně o 50,7 cm, respektive až o 59,4 cm v kombinaci s geologickým poklesem.
Zejména pokud dojde současně ke zvýšení hladiny moře, přílivu, bouřkovým vlnám a velkým vlnám, mohou extrémní hladiny vody vyvinout obrovský tlak na systém mořských hrází města a pobřežní infrastrukturu.
Monitorovací data mezitím ukazují, že hladina moře v Hai Phongu mezi lety 1993 a 2023 stoupala přibližně o 4,8 mm ročně. Přílivy se vyskytují neustále, zatímco srážky se obvykle koncentrují v kratších obdobích. I jednorázové srážky o objemu přibližně 100–150 mm, které se shodují s přílivem, mohou přetížit odvodňovací systém a způsobit rozsáhlé záplavy.
Tato varování naznačují, že protipovodňová ochrana již není jen otázkou řešení problémů po každé dešti, ale musí se stát dlouhodobou strategií rozvoje měst.
V kontextu stále extrémnějších klimatických změn budou tradiční metody protipovodňové ochrany, které se zaměřují pouze na rozšiřování stavidel, prohlubování kanálů nebo instalaci dalších čerpacích stanic, jen stěží schopny splnit dlouhodobé rozvojové požadavky.
I proto se nedávná vědecká konference „Aplikace technologií v urbanistickém plánování k prevenci a zmírňování záplav a dopadů klimatických změn ve městě Hai Phong“ setkala s velkou pozorností manažerů a vědců.
Vrcholem workshopu nebyla identifikace „oblastí náchylných k záplavám“, ale spíše zcela nový přístup k urbanistickému plánování. Místo řešení jednotlivých budov se odborníci jednomyslně shodli na potřebě budovat odolná města, která se dokáží přizpůsobit změně klimatu, a to již od fáze územního plánování, rozvoje infrastruktury až po správu měst.
Tento směr zdůraznili i vedoucí představitelé městského odboru výstavby ve svých úvodních projevech na workshopu, kteří uvedli, že plánování musí být o krok napřed a plně integrovat prvky řízení rizik katastrof, zvládání povodní a adaptace na změnu klimatu.
Dobrou zprávou je, že Hai Phong nevolí starý přístup, ale odvážně hledá nová řešení založená na digitální transformaci a výdobytcích čtvrté průmyslové revoluce.
Poprvé se diskutuje o mnoha technologiích, jako jsou digitální dvojčata, umělá inteligence (AI), internet věcí (IoT), geografické informační systémy (GIS) a velká data, jako o nástrojích pro přímou podporu plánování a řízení povodní ve městech.
Pokud budou tyto platformy implementovány komplexně, umožní simulaci celého systému odvodňovací infrastruktury, předpovídání záplavových vzorců na základě srážek a přílivových cyklů a podporu řídících orgánů v přijímání rychlejšího a přesnějšího rozhodování.
Odborníci také naznačují, že spolu s digitální transformací musí Hai Phong změnit svůj přístup k rozvoji infrastruktury směrem k harmonii s přírodou. Místo pouhého rozšiřování podzemního odvodňovacího systému je nutné současně rozvíjet řešení „zelené infrastruktury“, jako jsou: regulace jezer, mokřadní parky, dešťové zahrady, propustné povrchy silnic, ochrana přírodních zásobáren vody a obnova říčních a pobřežních ekosystémů.
Model „houbového města“ se navíc v mnoha zemích osvědčil a odborníci na urbanistické plánování a geologii jej považují za dlouhodobě vhodný pro podmínky Hai Phongu.
Z hlediska managementu je pozoruhodné, že město nejen zkoumá technologie, ale také postupně integruje řešení protipovodňové ochrany do svého územního plánu, plánování terénních úprav, povrchového odvodnění a rozvoje technické infrastruktury. To je nezbytný krok k zajištění toho, aby všechny nové developerské projekty zohledňovaly scénáře klimatických změn, stoupání hladiny moří a extrémní povětrnostní jevy.
Cesta od nápadu k praxi je však dlouhá. Investice do monitorovacích systémů, sdílených databází, digitálních replik měst nebo komplexní modernizace odvodňovací infrastruktury vyžadují obrovské zdroje. Jakékoli zpoždění však povede k mnohem vyšší ceně, jelikož změna klimatu se nadále nepředvídatelně rozvíjí a tempo urbanizace se zrychluje.
Hai Phong urychluje své úsilí stát se moderním průmyslovým městem, národním logistickým a námořním ekonomickým centrem. To vyžaduje městskou infrastrukturu odolnou vůči novým výzvám klimatických změn.
Proaktivní hledání řešení problému protipovodňové ochrany proto odráží moderní přístup správy města. Odráží také očekávání obyvatel města ohledně konkrétních řešení protipovodňové ochrany, která budou brzy realizována prostřednictvím projektů inteligentní infrastruktury a platforem pro řízení.
Nguyen DuongZdroj: https://baohaiphong.vn/chong-ngap-do-thi-bang-tu-duy-moi-546396.html
