Ve skutečnosti v mnoha oblastech, kudy procházejí vedení středního a vysokého napětí, s sebou výrobní a stavební činnosti vždy nesou inherentní rizika.
Pouhá jedna neopatrná chyba, jako je ovládání dronu příliš blízko elektrického vedení, obsluha jeřábu bez dodržení bezpečné vzdálenosti od elektrického výboje nebo neúplné spuštění výložníku jeřábu či sklápěče při přejezdu vysokonapěťového elektrického vedení, může způsobit výpadky elektrické sítě, narušit dodávky elektřiny v širokém okolí a dokonce ohrozit lidské životy.
Pan Truong Tan Tai (bydlící v osadě My An 2 v obci Thap Muoi), který přímo provozuje drony pro zemědělské účely, se podělil: „Práce s dronem vypadá snadno, ale ve skutečnosti je velmi stresující, zejména při postřiku na polích, kudy prochází vedení vysokého napětí.“
I malá chyba v programování letu může způsobit, že dron bude v důsledku elektromagnetické indukce „vtažen“ do elektrického vedení, čímž se dálkové ovládání stane neúčinným.
Poté, co jsem od zaměstnanců energetické společnosti obdržel důkladné pokyny k zajištění bezpečnosti letů v oblastech v blízkosti elektrického vedení, si vždy pamatuji a dodržuji zásady, které instruovali, jako například: provedení průzkumu předem, létání alespoň 6 metrů od elektrického vedení a v žádném případě nelétání za silného větru nebo za omezené viditelnosti.“
V reakci na praktické požadavky se společnost Dong Thap Power Company výrazně posunula od formální komunikace k přímé komunikaci na místě v kombinaci s distribucí informačních letáků.
Na staveništích, kde se kříží elektrické vedení 110 kV, zaměstnanci energetické společnosti přímo rozdávají letáky a umisťují v kabinách vozidel výstražné značky elektrické bezpečnosti, které řidiče instruují o rozpoznávání nebezpečných vzdáleností a připomínají jim povinné postupy při provozu vozidel v blízkosti elektrického vedení.
Zároveň byly na klíčových místech instalovány výstražné značky a značky s omezením výšky, které vytvářejí „technickou bariéru“ chránící elektrickou síť.
Z technického hlediska pan Ho Ngoc Thao, ředitel divize vysokonapěťové sítě Dong Thap společnosti Dong Thap Power Company, zdůraznil: „U 110kV elektrických sítí je minimální bezpečná vzdálenost stanovená 6 metrů, ale vždy požadujeme, aby motorová vozidla dodržovala odstup delší než 6 metrů, abychom zajistili absolutní bezpečnost.“
Při práci v blízkosti elektrického vedení je povinná přítomnost bezpečnostního dozorce a při pohybu pod elektrickou sítí je nutné jeřáb a pojezd vozidla zkontrolovat a spustit na maximum. Současně musí být vozidlo řádně uzemněno, instalovány výstražné značky a je nutná úzká koordinace s jednotkou řízení napájení.
Navzdory úsilí odvětví elektrické energie je realitou, že stále existují někteří lidé a stavební jednotky, kteří plně nechápou nebezpečí spojená s narušením bezpečnostních koridorů.
Činnosti, jako je pouštění draků, ovládání dronů, stavba budov v blízkosti elektrického vedení nebo řízení motorových vozidel bez dodržování bezpečné vzdálenosti, se stále vyskytují.
Pan Duong Minh Tri, zástupce ředitele energetické společnosti Thap Muoi, uvedl: „Doporučujeme lidem, aby v žádném případě nepouštěli draky ani jiné létající předměty do vzdálenosti 500 metrů od vedení vysokého napětí a aby se nepokoušeli sami řešit incidenty, jako je odstraňování draků nebo tahání předmětů zamotaných do vedení.“
Stavební jednotky by měly před zahájením prací v blízkosti elektrického vedení proaktivně kontaktovat úřady a požádat o pokyny a bezpečnostní značky. Energetický sektor je vždy připraven poskytnout bezplatnou podporu, ale za žádných okolností by neměla být bezpečnost ohrožena nedbalostí.“
Podle zákona může porušení elektrických bezpečnostních odstupů vést k vysokým pokutám, v případě nehody dokonce k zabavení vozidla. Největší škody však nejsou jen finanční, ale představují riziko pro lidské životy a stabilitu energetické soustavy.
Elektřina je „životodárnou krví“ ekonomiky a bezpečnostní koridor elektrické sítě je ochrannou vrstvou, která zajišťuje, že tento tok zůstane nepřerušený.
Na cestě k rozvoji high-tech zemědělství a moderní infrastruktury se zajištění elektrické bezpečnosti nemůže spoléhat pouze na energetický sektor, ale vyžaduje zapojení celé společnosti.
Každý občan si musí zvyšovat povědomí, přísně dodržovat předpisy o bezpečných vzdálenostech a proaktivně spolupracovat s energetickým průmyslem při práci v blízkosti elektrického vedení. Pouze tak lze včas předcházet rizikům z „neviditelných bodů kontaktu“.
MŮJ LY – TT
Zdroj: https://baodongthap.vn/chu-dong-dam-bao-an-toan-hanh-lang-luoi-dien-a240010.html
Komentář (0)