Je nutné před použitím benzínu E10 propláchnout palivovou nádrž?

Odpověď výrobců automobilů a technických expertů zní: pro většinu moderních aut a motocyklů je to zcela zbytečné.

Chemicky je benzín E10 směsí sestávající z až 10 % etanolu a 90 % minerálního benzinu.

Je nutné před použitím benzínu E10 propláchnout palivovou nádrž? - obrázek 1 — Ilustrativní obrázek

Po nalití do palivové nádrže obsahující starý benzín se oba typy benzínu automaticky a zcela rozpustí díky přirozeným vibracím během provozu vozidla, aniž by došlo k jejich oddělení nebo chemickému konfliktu, který by mohl poškodit palivový systém.

Výrobci automobilů tvrdí, že u modelů, které výrobce výslovně označil jako kompatibilní s benzínem E10 (obvykle je to jasně uvedeno v návodu k obsluze), je míchání těchto dvou typů benzínu bezpečné.

Ve skutečnosti při smíchání stávajícího minerálního benzínu s čerstvě nalitým benzínem E10 klesne celkový obsah etanolu v nádrži pod 10 %.

To pomáhá motoru snadno se adaptovat a stabilně fungovat.

Na vietnamském trhu je většina nových modelů automobilů a motocyklů již navržena tak, aby byla kompatibilní s tímto poměrem etanolu.

Přestože proplachování palivové nádrže není u většiny vozidel nutné, měli by si uživatelé být vědomi některých výjimek, aby se předešlo ovlivnění životnosti motoru. Konkrétně vozidla vyrobená před rokem 2000 nebo některé dovezené modely, které nebyly oficiálně testovány na vietnamském trhu, mohou používat starší pryžové a plastové komponenty, které jsou náchylnější k poškození alkoholem v palivu, což zvyšuje riziko poruchy.

Ethanol má vyšší hygroskopické vlastnosti než minerální benzín. Pokud se tedy vozidlo používá méně často nebo je skladováno nepřetržitě po dobu 1 až 2 měsíců, může příliš dlouhé skladování benzínu E10 způsobit hromadění vody, což ovlivní systém vstřikování paliva.

Odborníci doporučují majitelům aut, kteří nejezdí často nebo vlastní starší modely bez jasných doporučení výrobce, proaktivní vypuštění staré palivové nádrže a výměna palivového filtru před přechodem na E10 jako rozumné preventivní opatření k zajištění co nejplynulejšího provozu vozidla.

Naopak, pokud se vozidlo používá denně a jedná se o novější model, spotřebitelé si mohou být jisti, že jej mohou přímo natankovat benzínem E10 bez jakýchkoli složitých technických postupů.

Zdroj: https://baovanhoa.vn/xe/co-nhat-thiet-phai-suc-rua-binh-xang-truoc-khi-su-dung-xang-e10-230452.html